Какъв пробег е нормален за BMW 5 Series от 2022 г.?

Автомобилите на тази възраст обикновено имат около 67 100 км при прегледа; половината от тях — между 47 500 и 90 200 км.

Колко често употребяван BMW 5 Series има ремонт на каросерията?

34% от прегледаните автомобили са имали сменени или ремонтирани външни панели, а 5,1% — ремонт на носещи елементи.

Колко струва употребяван BMW 5 Series в Корея?

През последната година BMW 5 Series от 2018 г. обикновено е обявяван за ₩22 990 000 (≈ $17 105); половината от тези автомобили — между ₩19 900 000 (≈ $14 806) и ₩26 400 000 (≈ $19 642).

Какви проблеми откриват при прегледа на BMW 5 Series?

Най-често: Теч на моторно масло (9,1%), Неизправност на полуоска или каре (1,5%), Теч на масло от скоростната кутия (1,3%).

BMW 5 Series: пробег, ремонти и цени в Корея

Какво показват данните от прегледите на автомобили в Южна Корея за този модел.

Прегледи от 18 февруари 2012 г. до 3 ноември 2026 г.

Прегледани автомобили: 44 325
Типичен годишен пробег: 13 500 км
Ремонтирани или сменени външни панели: 34%
Ремонт на носещи елементи на каросерията: 5,1%
Типични продажни цени: ₩5 900 000 – ₩69 900 000; ≈ $4 390 – $52 006

Пробег според възрастта

Показания на километража при прегледа според възрастта на автомобила в години. Половината от автомобилите са в посочения диапазон.

Възраст, години	Година на модела	Типичен пробег	Половината от автомобилите	Автомобили
0	2026	7 800 км	5 000 – 11 000	1 140
1	2025	14 500 км	9 100 – 23 200	3 145
2	2024	32 600 км	21 900 – 46 400	3 782
3	2023	49 200 км	34 600 – 68 100	4 804
4	2022	67 100 км	47 500 – 90 200	5 568
5	2021	81 400 км	59 200 – 106 100	5 196
6	2020	93 400 км	70 500 – 123 200	4 516
7	2019	108 200 км	81 800 – 141 100	4 506
8	2018	120 300 км	92 900 – 156 400	4 179
9	2017	130 800 км	100 600 – 167 200	3 483
10	2016	140 700 км	105 700 – 178 100	2 704
11	2015	145 300 км	111 100 – 184 600	2 084
12	2014	149 600 км	113 800 – 185 800	1 501
13	2013	153 400 км	117 300 – 191 000	1 038
14	2012	149 300 км	113 100 – 189 300	674
15	2011	153 100 км	117 300 – 188 700	367
16	2010	147 800 км	105 400 – 186 100	133
17	2009	137 100 км	104 000 – 163 000	73
18	2008	138 700 км	100 700 – 159 800	54

Нормален ли е този пробег?

Сравнете пробега на автомобила с други BMW 5 Series на същата възраст.

Година на модела

Пробег, км

Ремонти на каросерията, открити при прегледа

Корейските прегледи отбелязват смяната или ремонта на външни панели (врати, калници, преден капак, капак на багажника) отделно от ремонта на носещи елементи на каросерията. В Корея за катастрофа се смята само увреждането на носещите елементи.

Възраст на автомобила	Външни панели	Носещи елементи	Автомобили
До 3 години	16%	2,8%	9 183
4–7 години	34%	5,4%	14 096
8–11 години	45%	6,7%	9 629
12 и повече години	53%	5,6%	3 260
Всички възрасти	34%	5,1%	36 168

Какво откриват най-често при прегледа

Дял на прегледаните автомобили с този проблем. Течовете включват и леко запотяване.

Проблем	Всички възрасти	До 3 години	4–7 години	8–11 години	12 и повече години
Теч на моторно масло	9,1%Истински теч, а не само запотяване: 1,6%	0,5%	4,6%	18%	33%
Неизправност на полуоска или каре	1,5%	0,1%	1,7%	2,3%	2,4%
Теч на масло от скоростната кутия	1,3%Истински теч, а не само запотяване: 0,2%	0,1%	0,5%	2,3%	6,0%

Продажни цени в Корея

Цени на автомобили, обявени за продажба в Южна Корея през последната година, без транспорт и мито.

Година на модела	Типична цена	Половината от автомобилите	Автомобили
2026	₩67 000 000≈ $‪49 848‬	₩58 900 000 – ₩77 500 000≈ $43 822 – $57 660	273
2025	₩69 900 000≈ $‪52 006‬	₩62 800 000 – ₩78 970 000≈ $46 723 – $58 754	906
2024	₩60 800 000≈ $‪45 235‬	₩54 900 000 – ₩68 990 000≈ $40 846 – $51 329	649
2023	₩44 900 000≈ $‪33 406‬	₩40 000 000 – ₩51 000 000≈ $29 760 – $37 944	859
2022	₩39 500 000≈ $‪29 388‬	₩35 900 000 – ₩43 900 000≈ $26 710 – $32 662	836
2021	₩37 000 000≈ $‪27 528‬	₩33 500 000 – ₩40 800 000≈ $24 924 – $30 355	743
2020	₩31 300 000≈ $‪23 287‬	₩27 900 000 – ₩34 900 000≈ $20 758 – $25 966	721
2019	₩25 900 000≈ $‪19 270‬	₩22 550 000 – ₩29 500 000≈ $16 777 – $21 948	639
2018	₩22 990 000≈ $‪17 105‬	₩19 900 000 – ₩26 400 000≈ $14 806 – $19 642	1 265
2017	₩21 990 000≈ $‪16 361‬	₩19 500 000 – ₩24 700 000≈ $14 508 – $18 377	904
2016	₩14 800 000≈ $‪11 011‬	₩12 900 000 – ₩16 900 000≈ $9 598 – $12 574	652
2015	₩11 990 000≈ $‪8 921‬	₩9 900 000 – ₩14 500 000≈ $7 366 – $10 788	388
2014	₩9 990 000≈ $‪7 433‬	₩8 700 000 – ₩12 580 000≈ $6 473 – $9 360	354
2013	₩7 990 000≈ $‪5 945‬	₩6 400 000 – ₩9 550 000≈ $4 762 – $7 105	317
2012	₩6 600 000≈ $‪4 910‬	₩5 400 000 – ₩8 500 000≈ $4 018 – $6 324	161
2011	₩6 450 000≈ $‪4 799‬	₩4 890 000 – ₩7 500 000≈ $3 638 – $5 580	150
2010	₩5 900 000≈ $‪4 390‬	₩4 500 000 – ₩8 750 000≈ $3 348 – $6 510	60

BMW 5 Series: въпроси и отговори

Какъв пробег е нормален за BMW 5 Series от 2022 г.?: Автомобилите на тази възраст обикновено имат около 67 100 км при прегледа; половината от тях — между 47 500 и 90 200 км.
Колко често употребяван BMW 5 Series има ремонт на каросерията?: 34% от прегледаните автомобили са имали сменени или ремонтирани външни панели, а 5,1% — ремонт на носещи елементи.
Колко струва употребяван BMW 5 Series в Корея?: През последната година BMW 5 Series от 2018 г. обикновено е обявяван за ₩22 990 000 (≈ $17 105); половината от тези автомобили — между ₩19 900 000 (≈ $14 806) и ₩26 400 000 (≈ $19 642).
Какви проблеми откриват при прегледа на BMW 5 Series?: Най-често: Теч на моторно масло (9,1%), Неизправност на полуоска или каре (1,5%), Теч на масло от скоростната кутия (1,3%).

Други модели на BMW

Всички модели на BMW

Проверявате конкретен автомобил?

Въведете неговия VIN, за да видите данните от прегледа, историята на пробега и снимките.

|||

Статистика по данни от прегледи на автомобили в Южна Корея, един запис на автомобил. Обновява се всяка седмица; последно обновяване: 4 ноември 2026 г.