Kia K5: Koreyada yürüş, təmirlər və qiymətlər
Cənubi Koreyada avtomobillərin yoxlanış qeydlərinin bu model haqqında göstərdikləri.
Yoxlanışlar: 2 oktyabr 2018 – 3 noyabr 2026
Koreyadan kənarda Optima adı ilə satılır
- Yoxlanılmış avtomobillər
- 83 170
- İllik tipik yürüş
- 13 600 km
- Xarici panellər təmir edilib və ya dəyişdirilib
- 48%
- Kuzovun daşıyıcı elementlərinin təmiri
- 11%
- Tipik satış qiymətləri
- ₩4 500 000 – ₩33 500 000
- ≈ $3 348 – $24 924
Yaşa görə yürüş
Yoxlanış zamanı odometr göstəriciləri, avtomobilin illərlə yaşına görə. Avtomobillərin yarısı göstərilən aralıqdadır.
| Yaş, il | Buraxılış ili | Tipik yürüş | Avtomobillərin yarısı | Avtomobillər |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 7 300 km | 2 800 – 14 300 | 1 712 |
| 1 | 2025 | 19 600 km | 11 900 – 31 000 | 4 503 |
| 2 | 2024 | 37 700 km | 25 000 – 54 900 | 8 203 |
| 3 | 2023 | 56 300 km | 38 600 – 80 300 | 11 972 |
| 4 | 2022 | 69 400 km | 48 700 – 93 400 | 12 499 |
| 5 | 2021 | 76 800 km | 54 900 – 100 000 | 9 130 |
| 6 | 2020 | 91 200 km | 67 800 – 119 600 | 7 578 |
| 7 | 2019 | 103 800 km | 78 100 – 134 300 | 5 921 |
| 8 | 2018 | 110 800 km | 84 100 – 141 700 | 5 697 |
| 9 | 2017 | 119 900 km | 91 000 – 154 600 | 5 542 |
| 10 | 2016 | 123 500 km | 94 900 – 158 600 | 4 636 |
| 11 | 2015 | 128 100 km | 97 300 – 165 100 | 3 280 |
| 12 | 2014 | 135 500 km | 103 700 – 168 600 | 2 015 |
| 13 | 2013 | 137 000 km | 103 900 – 170 200 | 1 408 |
| 14 | 2012 | 141 200 km | 105 200 – 174 400 | 803 |
| 15 | 2011 | 140 900 km | 101 400 – 178 400 | 456 |
| 16 | 2010 | 140 500 km | 110 500 – 169 900 | 123 |
Bu yürüş normaldırmı?
Avtomobilin yürüşünü eyni yaşda olan digər Kia K5 avtomobilləri ilə müqayisə edin.
Yoxlanışda aşkar edilmiş kuzov təmirləri
Koreya yoxlanışı xarici panellərin (qapılar, qanadlar, kapot, baqaj qapağı) dəyişdirilməsini və ya təmirini kuzovun daşıyıcı elementlərinin təmirindən ayrıca qeyd edir. Koreyada yalnız daşıyıcı elementlərin zədələnməsi qəza sayılır.
| Avtomobilin yaşı | Xarici panellər | Daşıyıcı elementlər | Avtomobillər |
|---|---|---|---|
| 3 ilə qədər | 31% | 6,9% | 15 047 |
| 4–7 il | 49% | 11% | 20 215 |
| 8–11 il | 60% | 16% | 12 948 |
| 12 il və daha çox | 68% | 15% | 3 993 |
| Bütün yaşlar | 48% | 11% | 52 203 |
Yoxlayıcıların ən çox tapdığı problemlər
Bu problemi olan yoxlanılmış avtomobillərin payı. Sızmalara yüngül tərləmə də daxildir.
| Problem | Bütün yaşlar | 3 ilə qədər | 4–7 il | 8–11 il | 12 il və daha çox |
|---|---|---|---|---|---|
| Mühərrik yağının sızması | 12%Tərləmə deyil, real sızma: 1,5% | 3,9% | 12% | 20% | 20% |
| Sürətlər qutusu yağının sızması | 1,5%Tərləmə deyil, real sızma: 0,2% | 1,2% | 1,6% | 1,5% | 2,0% |
| Mühərrikin işində nasazlıq | 1,2% | 1,6% | 1,4% | 0,6% | 1,4% |
| Sükan idarəsinin nasazlığı | 1,0% | 1,2% | 1,0% | 0,6% | 2,1% |
| Ötürücü valın və ya ŞRUS-un nasazlığı | 1,0% | 0,8% | 1,1% | 0,9% | 2,3% |
Koreyada satış qiymətləri
Son bir ildə Cənubi Koreyada satışa çıxarılmış avtomobillərin qiymətləri, daşınma və gömrük xərcləri olmadan.
| Buraxılış ili | Tipik qiymət | Avtomobillərin yarısı | Avtomobillər |
|---|---|---|---|
| 2026 | ₩33 500 000≈ $24 924 | ₩28 500 000 – ₩39 990 000≈ $21 204 – $29 753 | 157 |
| 2025 | ₩30 900 000≈ $22 990 | ₩27 500 000 – ₩33 950 000≈ $20 460 – $25 259 | 379 |
| 2024 | ₩28 900 000≈ $21 502 | ₩25 900 000 – ₩31 500 000≈ $19 270 – $23 436 | 910 |
| 2023 | ₩24 500 000≈ $18 228 | ₩21 500 000 – ₩27 780 000≈ $15 996 – $20 668 | 1 436 |
| 2022 | ₩21 900 000≈ $16 294 | ₩18 600 000 – ₩25 200 000≈ $13 838 – $18 749 | 1 517 |
| 2021 | ₩20 000 000≈ $14 880 | ₩17 800 000 – ₩22 500 000≈ $13 243 – $16 740 | 1 808 |
| 2020 | ₩18 500 000≈ $13 764 | ₩16 500 000 – ₩20 700 000≈ $12 276 – $15 401 | 2 363 |
| 2019 | ₩13 300 000≈ $9 895 | ₩11 400 000 – ₩14 900 000≈ $8 482 – $11 086 | 968 |
| 2018 | ₩11 200 000≈ $8 333 | ₩9 550 000 – ₩13 100 000≈ $7 105 – $9 746 | 631 |
| 2017 | ₩9 800 000≈ $7 291 | ₩8 490 000 – ₩11 400 000≈ $6 317 – $8 482 | 457 |
| 2016 | ₩9 000 000≈ $6 696 | ₩7 500 000 – ₩10 500 000≈ $5 580 – $7 812 | 869 |
| 2015 | ₩7 800 000≈ $5 803 | ₩6 300 000 – ₩8 990 000≈ $4 687 – $6 689 | 616 |
| 2014 | ₩6 500 000≈ $4 836 | ₩5 300 000 – ₩7 800 000≈ $3 943 – $5 803 | 430 |
| 2013 | ₩5 800 000≈ $4 315 | ₩4 700 000 – ₩6 850 000≈ $3 497 – $5 096 | 547 |
| 2012 | ₩4 900 000≈ $3 646 | ₩4 200 000 – ₩5 900 000≈ $3 125 – $4 390 | 418 |
| 2011 | ₩4 700 000≈ $3 497 | ₩3 900 000 – ₩5 400 000≈ $2 902 – $4 018 | 391 |
| 2010 | ₩4 500 000≈ $3 348 | ₩3 800 000 – ₩5 000 000≈ $2 827 – $3 720 | 135 |
Kia K5: suallar və cavablar
- 2022 buraxılışlı Kia K5 üçün hansı yürüş normaldır?
- Bu yaşda olan avtomobillərin yoxlanışda yürüşü adətən təxminən 69 400 km olur; yarısında 48 700 ilə 93 400 km arasındadır.
- İşlənmiş Kia K5 avtomobillərində kuzov təmiri nə qədər tez-tez olur?
- Yoxlanılmış avtomobillərin 48% hissəsində xarici panellər dəyişdirilib və ya təmir edilib, 11% hissəsində isə daşıyıcı elementlər təmir edilib.
- Koreyada işlənmiş Kia K5 neçəyədir?
- Son bir ildə 2020 buraxılışlı Kia K5 adətən ₩18 500 000 (≈ $13 764) qiymətə satışa çıxarılıb; bu avtomobillərin yarısı ₩16 500 000 (≈ $12 276) ilə ₩20 700 000 (≈ $15 401) arasında.
- Yoxlayıcılar Kia K5 avtomobillərində hansı problemləri tapır?
- Ən çox: Mühərrik yağının sızması (12%), Sürətlər qutusu yağının sızması (1,5%), Mühərrikin işində nasazlıq (1,2%).
Digər Kia modelləri
- CarnivalKoreyadan kənarda Sedona adı ilə satılırYoxlanılmış avtomobillər: 115 552 · 2006–2026
- MorningKoreyadan kənarda Picanto adı ilə satılırYoxlanılmış avtomobillər: 101 451 · 2004–2026
- SorentoYoxlanılmış avtomobillər: 82 925 · 2002–2026
- RayYoxlanılmış avtomobillər: 71 984 · 2012–2026
- SportageYoxlanılmış avtomobillər: 63 072 · 2005–2026
- K7Koreyadan kənarda Cadenza adı ilə satılırYoxlanılmış avtomobillər: 59 980 · 2010–2021
- K3Koreyadan kənarda Cerato adı ilə satılırYoxlanılmış avtomobillər: 49 304 · 2012–2024
- BongoKoreyadan kənarda K2500 adı ilə satılırYoxlanılmış avtomobillər: 46 466 · 2004–2026
Konkret bir avtomobili yoxlayırsınız?
Yoxlanış qeydini, yürüş tarixçəsini və şəkilləri görmək üçün onun VIN kodunu daxil edin.
Cənubi Koreyada avtomobillərin yoxlanış qeydlərinə əsaslanan statistika, hər avtomobil üçün bir qeyd. Həftəlik yenilənir; son yenilənmə: 4 noyabr 2026