Kia Bongo: Koreyada yürüş, təmirlər və qiymətlər
Cənubi Koreyada avtomobillərin yoxlanış qeydlərinin bu model haqqında göstərdikləri.
Yoxlanışlar: 2 oktyabr 2018 – 3 noyabr 2026
Koreyadan kənarda K2500 adı ilə satılır
- Yoxlanılmış avtomobillər
- 46 466
- İllik tipik yürüş
- 14 700 km
- Xarici panellər təmir edilib və ya dəyişdirilib
- 30%
- Kuzovun daşıyıcı elementlərinin təmiri
- 8,4%
- Tipik satış qiymətləri
- ₩5 900 000 – ₩23 900 000
- ≈ $4 390 – $17 782
Yaşa görə yürüş
Yoxlanış zamanı odometr göstəriciləri, avtomobilin illərlə yaşına görə. Avtomobillərin yarısı göstərilən aralıqdadır.
| Yaş, il | Buraxılış ili | Tipik yürüş | Avtomobillərin yarısı | Avtomobillər |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 4 500 km | 800 – 11 300 | 2 064 |
| 1 | 2025 | 17 400 km | 8 800 – 31 200 | 3 921 |
| 2 | 2024 | 34 200 km | 19 800 – 56 200 | 5 090 |
| 3 | 2023 | 57 200 km | 34 500 – 88 100 | 6 623 |
| 4 | 2022 | 73 300 km | 48 400 – 108 700 | 6 540 |
| 5 | 2021 | 88 300 km | 57 000 – 134 600 | 5 266 |
| 6 | 2020 | 102 600 km | 67 600 – 160 100 | 4 850 |
| 7 | 2019 | 120 000 km | 79 600 – 176 900 | 4 029 |
| 8 | 2018 | 135 000 km | 88 200 – 192 900 | 3 001 |
| 9 | 2017 | 141 600 km | 97 700 – 199 900 | 2 665 |
| 10 | 2016 | 146 100 km | 101 300 – 203 200 | 2 102 |
| 11 | 2015 | 151 700 km | 105 500 – 206 300 | 1 688 |
| 12 | 2014 | 153 500 km | 110 800 – 205 400 | 1 211 |
| 13 | 2013 | 152 700 km | 106 000 – 203 300 | 745 |
| 14 | 2012 | 152 500 km | 108 300 – 204 700 | 420 |
| 15 | 2011 | 160 200 km | 114 400 – 210 600 | 265 |
| 16 | 2010 | 149 100 km | 107 200 – 202 400 | 138 |
| 17 | 2009 | 173 300 km | 113 900 – 243 600 | 101 |
| 18 | 2008 | 164 200 km | 111 900 – 209 100 | 63 |
Bu yürüş normaldırmı?
Avtomobilin yürüşünü eyni yaşda olan digər Kia Bongo avtomobilləri ilə müqayisə edin.
Yoxlanışda aşkar edilmiş kuzov təmirləri
Koreya yoxlanışı xarici panellərin (qapılar, qanadlar, kapot, baqaj qapağı) dəyişdirilməsini və ya təmirini kuzovun daşıyıcı elementlərinin təmirindən ayrıca qeyd edir. Koreyada yalnız daşıyıcı elementlərin zədələnməsi qəza sayılır.
| Avtomobilin yaşı | Xarici panellər | Daşıyıcı elementlər | Avtomobillər |
|---|---|---|---|
| 3 ilə qədər | 14% | 3,6% | 13 750 |
| 4–7 il | 32% | 8,4% | 17 259 |
| 8–11 il | 45% | 14% | 8 092 |
| 12 il və daha çox | 54% | 19% | 2 641 |
| Bütün yaşlar | 30% | 8,4% | 41 742 |
Yoxlayıcıların ən çox tapdığı problemlər
Bu problemi olan yoxlanılmış avtomobillərin payı. Sızmalara yüngül tərləmə də daxildir.
| Problem | Bütün yaşlar | 3 ilə qədər | 4–7 il | 8–11 il | 12 il və daha çox |
|---|---|---|---|---|---|
| Mühərrik yağının sızması | 16%Tərləmə deyil, real sızma: 1,7% | 2,4% | 15% | 33% | 47% |
| Sürətlər qutusu yağının sızması | 2,2%Tərləmə deyil, real sızma: 0,1% | 0,4% | 1,3% | 4,8% | 10% |
| Sükan hidrogücləndiricisi mayesinin sızması | 2,1%Tərləmə deyil, real sızma: 0,1% | 0,2% | 1,4% | 4,8% | 8,3% |
Koreyada satış qiymətləri
Son bir ildə Cənubi Koreyada satışa çıxarılmış avtomobillərin qiymətləri, daşınma və gömrük xərcləri olmadan.
| Buraxılış ili | Tipik qiymət | Avtomobillərin yarısı | Avtomobillər |
|---|---|---|---|
| 2026 | ₩23 900 000≈ $17 782 | ₩22 240 000 – ₩25 500 000≈ $16 547 – $18 972 | 83 |
| 2025 | ₩22 500 000≈ $16 740 | ₩20 500 000 – ₩24 000 000≈ $15 252 – $17 856 | 399 |
| 2024 | ₩21 200 000≈ $15 773 | ₩18 500 000 – ₩23 320 000≈ $13 764 – $17 350 | 564 |
| 2023 | ₩20 700 000≈ $15 401 | ₩17 650 000 – ₩24 800 000≈ $13 132 – $18 451 | 551 |
| 2022 | ₩17 500 000≈ $13 020 | ₩14 990 000 – ₩21 780 000≈ $11 153 – $16 204 | 766 |
| 2021 | ₩16 700 000≈ $12 425 | ₩14 500 000 – ₩20 400 000≈ $10 788 – $15 178 | 453 |
| 2020 | ₩13 800 000≈ $10 267 | ₩11 990 000 – ₩16 900 000≈ $8 921 – $12 574 | 649 |
| 2019 | ₩11 990 000≈ $8 921 | ₩10 000 000 – ₩13 900 000≈ $7 440 – $10 342 | 530 |
| 2018 | ₩10 700 000≈ $7 961 | ₩9 400 000 – ₩12 780 000≈ $6 994 – $9 508 | 370 |
| 2017 | ₩10 000 000≈ $7 440 | ₩8 400 000 – ₩12 200 000≈ $6 250 – $9 077 | 339 |
| 2016 | ₩8 700 000≈ $6 473 | ₩7 500 000 – ₩11 000 000≈ $5 580 – $8 184 | 301 |
| 2015 | ₩8 000 000≈ $5 952 | ₩6 900 000 – ₩9 890 000≈ $5 134 – $7 358 | 264 |
| 2014 | ₩7 500 000≈ $5 580 | ₩6 000 000 – ₩9 520 000≈ $4 464 – $7 083 | 176 |
| 2013 | ₩7 900 000≈ $5 878 | ₩6 500 000 – ₩9 990 000≈ $4 836 – $7 433 | 125 |
| 2012 | ₩7 500 000≈ $5 580 | ₩6 040 000 – ₩8 940 000≈ $4 494 – $6 651 | 75 |
| 2011 | ₩5 900 000≈ $4 390 | ₩4 900 000 – ₩7 500 000≈ $3 646 – $5 580 | 37 |
Kia Bongo: suallar və cavablar
- 2023 buraxılışlı Kia Bongo üçün hansı yürüş normaldır?
- Bu yaşda olan avtomobillərin yoxlanışda yürüşü adətən təxminən 57 200 km olur; yarısında 34 500 ilə 88 100 km arasındadır.
- İşlənmiş Kia Bongo avtomobillərində kuzov təmiri nə qədər tez-tez olur?
- Yoxlanılmış avtomobillərin 30% hissəsində xarici panellər dəyişdirilib və ya təmir edilib, 8,4% hissəsində isə daşıyıcı elementlər təmir edilib.
- Koreyada işlənmiş Kia Bongo neçəyədir?
- Son bir ildə 2022 buraxılışlı Kia Bongo adətən ₩17 500 000 (≈ $13 020) qiymətə satışa çıxarılıb; bu avtomobillərin yarısı ₩14 990 000 (≈ $11 153) ilə ₩21 780 000 (≈ $16 204) arasında.
- Yoxlayıcılar Kia Bongo avtomobillərində hansı problemləri tapır?
- Ən çox: Mühərrik yağının sızması (16%), Sürətlər qutusu yağının sızması (2,2%), Sükan hidrogücləndiricisi mayesinin sızması (2,1%).
Digər Kia modelləri
- CarnivalKoreyadan kənarda Sedona adı ilə satılırYoxlanılmış avtomobillər: 115 552 · 2006–2026
- MorningKoreyadan kənarda Picanto adı ilə satılırYoxlanılmış avtomobillər: 101 451 · 2004–2026
- K5Koreyadan kənarda Optima adı ilə satılırYoxlanılmış avtomobillər: 83 170 · 2010–2026
- SorentoYoxlanılmış avtomobillər: 82 925 · 2002–2026
- RayYoxlanılmış avtomobillər: 71 984 · 2012–2026
- SportageYoxlanılmış avtomobillər: 63 072 · 2005–2026
- K7Koreyadan kənarda Cadenza adı ilə satılırYoxlanılmış avtomobillər: 59 980 · 2010–2021
- K3Koreyadan kənarda Cerato adı ilə satılırYoxlanılmış avtomobillər: 49 304 · 2012–2024
Konkret bir avtomobili yoxlayırsınız?
Yoxlanış qeydini, yürüş tarixçəsini və şəkilləri görmək üçün onun VIN kodunu daxil edin.
Cənubi Koreyada avtomobillərin yoxlanış qeydlərinə əsaslanan statistika, hər avtomobil üçün bir qeyd. Həftəlik yenilənir; son yenilənmə: 4 noyabr 2026