Kia Carnival: Koreyada yürüş, təmirlər və qiymətlər
Cənubi Koreyada avtomobillərin yoxlanış qeydlərinin bu model haqqında göstərdikləri.
Yoxlanışlar: 31 dekabr 2014 – 3 noyabr 2026
Koreyadan kənarda Sedona adı ilə satılır
- Yoxlanılmış avtomobillər
- 115 552
- İllik tipik yürüş
- 16 300 km
- Xarici panellər təmir edilib və ya dəyişdirilib
- 38%
- Kuzovun daşıyıcı elementlərinin təmiri
- 6,1%
- Tipik satış qiymətləri
- ₩4 200 000 – ₩49 900 000
- ≈ $3 125 – $37 126
Yaşa görə yürüş
Yoxlanış zamanı odometr göstəriciləri, avtomobilin illərlə yaşına görə. Avtomobillərin yarısı göstərilən aralıqdadır.
| Yaş, il | Buraxılış ili | Tipik yürüş | Avtomobillərin yarısı | Avtomobillər |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 9 300 km | 4 600 – 17 300 | 2 966 |
| 1 | 2025 | 25 200 km | 15 400 – 39 700 | 8 095 |
| 2 | 2024 | 41 800 km | 27 100 – 63 600 | 13 318 |
| 3 | 2023 | 65 700 km | 44 600 – 92 200 | 19 200 |
| 4 | 2022 | 80 000 km | 56 600 – 108 000 | 20 101 |
| 5 | 2021 | 89 900 km | 65 200 – 119 300 | 13 746 |
| 6 | 2020 | 102 000 km | 75 400 – 135 500 | 9 147 |
| 7 | 2019 | 116 100 km | 87 000 – 153 800 | 7 692 |
| 8 | 2018 | 127 100 km | 95 500 – 166 900 | 6 136 |
| 9 | 2017 | 142 700 km | 107 000 – 184 500 | 5 125 |
| 10 | 2016 | 153 500 km | 116 400 – 196 100 | 4 123 |
| 11 | 2015 | 166 200 km | 128 900 – 209 200 | 3 011 |
| 12 | 2014 | 173 900 km | 135 800 – 219 900 | 2 007 |
| 13 | 2013 | 175 700 km | 137 100 – 220 900 | 1 224 |
| 14 | 2012 | 180 000 km | 141 500 – 225 900 | 780 |
| 15 | 2011 | 180 400 km | 140 000 – 232 600 | 371 |
| 16 | 2010 | 187 600 km | 143 400 – 236 500 | 178 |
| 17 | 2009 | 184 100 km | 149 400 – 241 500 | 101 |
| 18 | 2008 | 201 800 km | 139 000 – 265 900 | 38 |
Bu yürüş normaldırmı?
Avtomobilin yürüşünü eyni yaşda olan digər Kia Carnival avtomobilləri ilə müqayisə edin.
Yoxlanışda aşkar edilmiş kuzov təmirləri
Koreya yoxlanışı xarici panellərin (qapılar, qanadlar, kapot, baqaj qapağı) dəyişdirilməsini və ya təmirini kuzovun daşıyıcı elementlərinin təmirindən ayrıca qeyd edir. Koreyada yalnız daşıyıcı elementlərin zədələnməsi qəza sayılır.
| Avtomobilin yaşı | Xarici panellər | Daşıyıcı elementlər | Avtomobillər |
|---|---|---|---|
| 3 ilə qədər | 24% | 3,9% | 29 129 |
| 4–7 il | 40% | 5,6% | 34 837 |
| 8–11 il | 53% | 9,1% | 14 711 |
| 12 il və daha çox | 62% | 15% | 4 286 |
| Bütün yaşlar | 38% | 6,1% | 82 963 |
Yoxlayıcıların ən çox tapdığı problemlər
Bu problemi olan yoxlanılmış avtomobillərin payı. Sızmalara yüngül tərləmə də daxildir.
| Problem | Bütün yaşlar | 3 ilə qədər | 4–7 il | 8–11 il | 12 il və daha çox |
|---|---|---|---|---|---|
| Mühərrik yağının sızması | 9,6%Tərləmə deyil, real sızma: 1,4% | 2,7% | 6,6% | 22% | 46% |
| Sükan hidrogücləndiricisi mayesinin sızması | 4,5%Tərləmə deyil, real sızma: 0,4% | 1,2% | 2,7% | 10% | 26% |
| Sürətlər qutusu yağının sızması | 1,6%Tərləmə deyil, real sızma: 0,1% | 0,9% | 0,9% | 3,2% | 8,6% |
| Ötürücü valın və ya ŞRUS-un nasazlığı | 1,0% | 0,4% | 0,7% | 2,0% | 5,6% |
Koreyada satış qiymətləri
Son bir ildə Cənubi Koreyada satışa çıxarılmış avtomobillərin qiymətləri, daşınma və gömrük xərcləri olmadan.
| Buraxılış ili | Tipik qiymət | Avtomobillərin yarısı | Avtomobillər |
|---|---|---|---|
| 2026 | ₩49 900 000≈ $37 126 | ₩44 980 000 – ₩57 380 000≈ $33 465 – $42 691 | 142 |
| 2025 | ₩43 900 000≈ $32 662 | ₩39 800 000 – ₩49 840 000≈ $29 611 – $37 081 | 1 147 |
| 2024 | ₩42 850 000≈ $31 880 | ₩37 500 000 – ₩48 180 000≈ $27 900 – $35 846 | 1 662 |
| 2023 | ₩29 990 000≈ $22 313 | ₩26 400 000 – ₩34 500 000≈ $19 642 – $25 668 | 3 802 |
| 2022 | ₩28 400 000≈ $21 130 | ₩24 720 000 – ₩32 900 000≈ $18 392 – $24 478 | 2 753 |
| 2021 | ₩26 300 000≈ $19 567 | ₩22 600 000 – ₩29 900 000≈ $16 814 – $22 246 | 3 939 |
| 2020 | ₩21 900 000≈ $16 294 | ₩18 300 000 – ₩25 990 000≈ $13 615 – $19 337 | 1 676 |
| 2019 | ₩16 500 000≈ $12 276 | ₩13 500 000 – ₩19 700 000≈ $10 044 – $14 657 | 2 382 |
| 2018 | ₩14 200 000≈ $10 565 | ₩11 700 000 – ₩17 400 000≈ $8 705 – $12 946 | 1 841 |
| 2017 | ₩12 300 000≈ $9 151 | ₩9 900 000 – ₩14 600 000≈ $7 366 – $10 862 | 1 336 |
| 2016 | ₩10 900 000≈ $8 110 | ₩8 600 000 – ₩13 200 000≈ $6 398 – $9 821 | 1 477 |
| 2015 | ₩9 300 000≈ $6 919 | ₩7 500 000 – ₩11 800 000≈ $5 580 – $8 779 | 1 138 |
| 2014 | ₩7 490 000≈ $5 573 | ₩5 500 000 – ₩9 200 000≈ $4 092 – $6 845 | 452 |
| 2013 | ₩4 800 000≈ $3 571 | ₩3 900 000 – ₩5 500 000≈ $2 902 – $4 092 | 245 |
| 2012 | ₩4 290 000≈ $3 192 | ₩3 500 000 – ₩4 990 000≈ $2 604 – $3 713 | 187 |
| 2011 | ₩4 350 000≈ $3 236 | ₩3 800 000 – ₩5 420 000≈ $2 827 – $4 032 | 74 |
| 2010 | ₩4 200 000≈ $3 125 | ₩3 580 000 – ₩4 920 000≈ $2 664 – $3 660 | 32 |
Kia Carnival: suallar və cavablar
- 2022 buraxılışlı Kia Carnival üçün hansı yürüş normaldır?
- Bu yaşda olan avtomobillərin yoxlanışda yürüşü adətən təxminən 80 000 km olur; yarısında 56 600 ilə 108 000 km arasındadır.
- İşlənmiş Kia Carnival avtomobillərində kuzov təmiri nə qədər tez-tez olur?
- Yoxlanılmış avtomobillərin 38% hissəsində xarici panellər dəyişdirilib və ya təmir edilib, 6,1% hissəsində isə daşıyıcı elementlər təmir edilib.
- Koreyada işlənmiş Kia Carnival neçəyədir?
- Son bir ildə 2021 buraxılışlı Kia Carnival adətən ₩26 300 000 (≈ $19 567) qiymətə satışa çıxarılıb; bu avtomobillərin yarısı ₩22 600 000 (≈ $16 814) ilə ₩29 900 000 (≈ $22 246) arasında.
- Yoxlayıcılar Kia Carnival avtomobillərində hansı problemləri tapır?
- Ən çox: Mühərrik yağının sızması (9,6%), Sükan hidrogücləndiricisi mayesinin sızması (4,5%), Sürətlər qutusu yağının sızması (1,6%).
Digər Kia modelləri
- MorningKoreyadan kənarda Picanto adı ilə satılırYoxlanılmış avtomobillər: 101 451 · 2004–2026
- K5Koreyadan kənarda Optima adı ilə satılırYoxlanılmış avtomobillər: 83 170 · 2010–2026
- SorentoYoxlanılmış avtomobillər: 82 925 · 2002–2026
- RayYoxlanılmış avtomobillər: 71 984 · 2012–2026
- SportageYoxlanılmış avtomobillər: 63 072 · 2005–2026
- K7Koreyadan kənarda Cadenza adı ilə satılırYoxlanılmış avtomobillər: 59 980 · 2010–2021
- K3Koreyadan kənarda Cerato adı ilə satılırYoxlanılmış avtomobillər: 49 304 · 2012–2024
- BongoKoreyadan kənarda K2500 adı ilə satılırYoxlanılmış avtomobillər: 46 466 · 2004–2026
Konkret bir avtomobili yoxlayırsınız?
Yoxlanış qeydini, yürüş tarixçəsini və şəkilləri görmək üçün onun VIN kodunu daxil edin.
Cənubi Koreyada avtomobillərin yoxlanış qeydlərinə əsaslanan statistika, hər avtomobil üçün bir qeyd. Həftəlik yenilənir; son yenilənmə: 4 noyabr 2026