Hyundai i30: Koreyada yürüş, təmirlər və qiymətlər
Cənubi Koreyada avtomobillərin yoxlanış qeydlərinin bu model haqqında göstərdikləri.
Yoxlanışlar: 4 oktyabr 2018 – 3 noyabr 2026
- Yoxlanılmış avtomobillər
- 10 541
- İllik tipik yürüş
- 10 500 km
- Xarici panellər təmir edilib və ya dəyişdirilib
- 61%
- Kuzovun daşıyıcı elementlərinin təmiri
- 13%
- Tipik satış qiymətləri
- ₩4 000 000 – ₩15 500 000
- ≈ $2 976 – $11 532
Yaşa görə yürüş
Yoxlanış zamanı odometr göstəriciləri, avtomobilin illərlə yaşına görə. Avtomobillərin yarısı göstərilən aralıqdadır.
| Yaş, il | Buraxılış ili | Tipik yürüş | Avtomobillərin yarısı | Avtomobillər |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 7 200 km | 3 400 – 13 700 | 43 |
| 1 | 2025 | 18 100 km | 8 900 – 27 700 | 141 |
| 2 | 2024 | 32 500 km | 22 300 – 49 200 | 369 |
| 3 | 2023 | 49 500 km | 33 100 – 70 200 | 497 |
| 4 | 2022 | 63 700 km | 44 500 – 91 900 | 663 |
| 5 | 2021 | 72 000 km | 52 200 – 98 600 | 766 |
| 6 | 2020 | 81 900 km | 59 800 – 108 500 | 890 |
| 7 | 2019 | 89 000 km | 64 400 – 119 800 | 1 020 |
| 8 | 2018 | 99 800 km | 71 400 – 128 100 | 1 137 |
| 9 | 2017 | 107 500 km | 82 200 – 137 500 | 1 163 |
| 10 | 2016 | 106 800 km | 82 100 – 135 800 | 1 032 |
| 11 | 2015 | 109 700 km | 82 000 – 142 200 | 1 181 |
| 12 | 2014 | 109 800 km | 83 700 – 143 600 | 930 |
| 13 | 2013 | 113 200 km | 84 000 – 142 800 | 722 |
| 14 | 2012 | 115 900 km | 85 900 – 149 400 | 512 |
| 15 | 2011 | 112 500 km | 85 900 – 149 000 | 182 |
| 16 | 2010 | 114 300 km | 81 800 – 146 600 | 109 |
| 17 | 2009 | 102 800 km | 77 400 – 147 400 | 73 |
| 18 | 2008 | 108 900 km | 74 800 – 153 800 | 33 |
Bu yürüş normaldırmı?
Avtomobilin yürüşünü eyni yaşda olan digər Hyundai i30 avtomobilləri ilə müqayisə edin.
Yoxlanışda aşkar edilmiş kuzov təmirləri
Koreya yoxlanışı xarici panellərin (qapılar, qanadlar, kapot, baqaj qapağı) dəyişdirilməsini və ya təmirini kuzovun daşıyıcı elementlərinin təmirindən ayrıca qeyd edir. Koreyada yalnız daşıyıcı elementlərin zədələnməsi qəza sayılır.
| Avtomobilin yaşı | Xarici panellər | Daşıyıcı elementlər | Avtomobillər |
|---|---|---|---|
| 3 ilə qədər | 30% | 7,7% | 439 |
| 4–7 il | 53% | 12% | 1 470 |
| 8–11 il | 63% | 14% | 2 647 |
| 12 il və daha çox | 71% | 13% | 1 840 |
| Bütün yaşlar | 61% | 13% | 6 396 |
Yoxlayıcıların ən çox tapdığı problemlər
Bu problemi olan yoxlanılmış avtomobillərin payı. Sızmalara yüngül tərləmə də daxildir.
| Problem | Bütün yaşlar | 3 ilə qədər | 4–7 il | 8–11 il | 12 il və daha çox |
|---|---|---|---|---|---|
| Mühərrik yağının sızması | 17%Tərləmə deyil, real sızma: 2,1% | 1,8% | 8,6% | 19% | 28% |
| Sürətlər qutusu yağının sızması | 2,4%Tərləmə deyil, real sızma: 0,3% | 0% | 0,7% | 2,0% | 5,2% |
| Sükan idarəsinin nasazlığı | 1,1% | 0% | 0,4% | 1,3% | 1,9% |
| Ötürücü valın və ya ŞRUS-un nasazlığı | 1,0% | 0% | 0,1% | 0,3% | 3,4% |
Koreyada satış qiymətləri
Son bir ildə Cənubi Koreyada satışa çıxarılmış avtomobillərin qiymətləri, daşınma və gömrük xərcləri olmadan.
| Buraxılış ili | Tipik qiymət | Avtomobillərin yarısı | Avtomobillər |
|---|---|---|---|
| 2020 | ₩15 500 000≈ $11 532 | ₩13 750 000 – ₩16 650 000≈ $10 230 – $12 388 | 43 |
| 2019 | ₩13 500 000≈ $10 044 | ₩11 900 000 – ₩14 900 000≈ $8 854 – $11 086 | 57 |
| 2018 | ₩11 100 000≈ $8 258 | ₩9 900 000 – ₩12 900 000≈ $7 366 – $9 598 | 164 |
| 2017 | ₩10 000 000≈ $7 440 | ₩8 700 000 – ₩11 850 000≈ $6 473 – $8 816 | 147 |
| 2016 | ₩7 800 000≈ $5 803 | ₩6 970 000 – ₩8 900 000≈ $5 186 – $6 622 | 56 |
| 2015 | ₩6 700 000≈ $4 985 | ₩5 990 000 – ₩7 820 000≈ $4 457 – $5 818 | 75 |
| 2014 | ₩6 500 000≈ $4 836 | ₩5 500 000 – ₩7 500 000≈ $4 092 – $5 580 | 124 |
| 2013 | ₩6 000 000≈ $4 464 | ₩5 490 000 – ₩6 820 000≈ $4 085 – $5 074 | 80 |
| 2012 | ₩5 590 000≈ $4 159 | ₩5 000 000 – ₩6 500 000≈ $3 720 – $4 836 | 187 |
| 2009 | ₩4 000 000≈ $2 976 | ₩3 500 000 – ₩4 300 000≈ $2 604 – $3 199 | 33 |
Hyundai i30: suallar və cavablar
- 2015 buraxılışlı Hyundai i30 üçün hansı yürüş normaldır?
- Bu yaşda olan avtomobillərin yoxlanışda yürüşü adətən təxminən 109 700 km olur; yarısında 82 000 ilə 142 200 km arasındadır.
- İşlənmiş Hyundai i30 avtomobillərində kuzov təmiri nə qədər tez-tez olur?
- Yoxlanılmış avtomobillərin 61% hissəsində xarici panellər dəyişdirilib və ya təmir edilib, 13% hissəsində isə daşıyıcı elementlər təmir edilib.
- Koreyada işlənmiş Hyundai i30 neçəyədir?
- Son bir ildə 2012 buraxılışlı Hyundai i30 adətən ₩5 590 000 (≈ $4 159) qiymətə satışa çıxarılıb; bu avtomobillərin yarısı ₩5 000 000 (≈ $3 720) ilə ₩6 500 000 (≈ $4 836) arasında.
- Yoxlayıcılar Hyundai i30 avtomobillərində hansı problemləri tapır?
- Ən çox: Mühərrik yağının sızması (17%), Sürətlər qutusu yağının sızması (2,4%), Sükan idarəsinin nasazlığı (1,1%).
Digər Hyundai modelləri
- GrandeurKoreyadan kənarda Azera adı ilə satılırYoxlanılmış avtomobillər: 156 707 · 2004–2026
- AvanteKoreyadan kənarda Elantra adı ilə satılırYoxlanılmış avtomobillər: 126 815 · 2001–2026
- SonataYoxlanılmış avtomobillər: 101 714 · 2003–2026
- Santa FeYoxlanılmış avtomobillər: 77 793 · 2002–2026
- PorterKoreyadan kənarda H100 adı ilə satılırYoxlanılmış avtomobillər: 67 941 · 2004–2026
- TucsonYoxlanılmış avtomobillər: 53 447 · 2004–2026
- Grand StarexKoreyadan kənarda H-1 adı ilə satılırYoxlanılmış avtomobillər: 49 394 · 2008–2021
- PalisadeYoxlanılmış avtomobillər: 32 317 · 2019–2026
Konkret bir avtomobili yoxlayırsınız?
Yoxlanış qeydini, yürüş tarixçəsini və şəkilləri görmək üçün onun VIN kodunu daxil edin.
Cənubi Koreyada avtomobillərin yoxlanış qeydlərinə əsaslanan statistika, hər avtomobil üçün bir qeyd. Həftəlik yenilənir; son yenilənmə: 4 noyabr 2026