Hyundai Grand Starex: Koreyada yürüş, təmirlər və qiymətlər
Cənubi Koreyada avtomobillərin yoxlanış qeydlərinin bu model haqqında göstərdikləri.
Yoxlanışlar: 17 dekabr 2015 – 3 noyabr 2026
Koreyadan kənarda H-1 adı ilə satılır
- Yoxlanılmış avtomobillər
- 49 394
- İllik tipik yürüş
- 15 200 km
- Xarici panellər təmir edilib və ya dəyişdirilib
- 52%
- Kuzovun daşıyıcı elementlərinin təmiri
- 9,6%
- Tipik satış qiymətləri
- ₩5 800 000 – ₩17 100 000
- ≈ $4 315 – $12 722
Yaşa görə yürüş
Yoxlanış zamanı odometr göstəriciləri, avtomobilin illərlə yaşına görə. Avtomobillərin yarısı göstərilən aralıqdadır.
| Yaş, il | Buraxılış ili | Tipik yürüş | Avtomobillərin yarısı | Avtomobillər |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 11 300 km | 5 000 – 20 500 | 498 |
| 1 | 2025 | 23 800 km | 14 200 – 37 300 | 1 386 |
| 2 | 2024 | 42 200 km | 25 700 – 64 400 | 2 823 |
| 3 | 2023 | 60 800 km | 39 700 – 88 300 | 4 764 |
| 4 | 2022 | 75 000 km | 48 500 – 108 000 | 5 758 |
| 5 | 2021 | 86 700 km | 56 400 – 125 800 | 5 403 |
| 6 | 2020 | 100 700 km | 68 500 – 142 200 | 4 855 |
| 7 | 2019 | 119 300 km | 82 200 – 164 500 | 4 272 |
| 8 | 2018 | 133 000 km | 92 200 – 181 900 | 4 201 |
| 9 | 2017 | 144 400 km | 103 800 – 192 600 | 3 833 |
| 10 | 2016 | 154 600 km | 109 900 – 202 100 | 3 368 |
| 11 | 2015 | 161 700 km | 114 000 – 207 600 | 2 873 |
| 12 | 2014 | 168 200 km | 123 300 – 216 500 | 2 041 |
| 13 | 2013 | 167 400 km | 124 700 – 213 500 | 1 357 |
| 14 | 2012 | 164 400 km | 124 900 – 215 400 | 829 |
| 15 | 2011 | 154 000 km | 117 800 – 213 400 | 489 |
| 16 | 2010 | 162 900 km | 122 300 – 207 200 | 210 |
| 17 | 2009 | 158 500 km | 112 800 – 205 700 | 98 |
Bu yürüş normaldırmı?
Avtomobilin yürüşünü eyni yaşda olan digər Hyundai Grand Starex avtomobilləri ilə müqayisə edin.
Yoxlanışda aşkar edilmiş kuzov təmirləri
Koreya yoxlanışı xarici panellərin (qapılar, qanadlar, kapot, baqaj qapağı) dəyişdirilməsini və ya təmirini kuzovun daşıyıcı elementlərinin təmirindən ayrıca qeyd edir. Koreyada yalnız daşıyıcı elementlərin zədələnməsi qəza sayılır.
| Avtomobilin yaşı | Xarici panellər | Daşıyıcı elementlər | Avtomobillər |
|---|---|---|---|
| 3 ilə qədər | 28% | 5,0% | 6 567 |
| 4–7 il | 47% | 8,0% | 15 664 |
| 8–11 il | 63% | 12% | 12 347 |
| 12 il və daha çox | 72% | 15% | 4 576 |
| Bütün yaşlar | 52% | 9,6% | 39 154 |
Yoxlayıcıların ən çox tapdığı problemlər
Bu problemi olan yoxlanılmış avtomobillərin payı. Sızmalara yüngül tərləmə də daxildir.
| Problem | Bütün yaşlar | 3 ilə qədər | 4–7 il | 8–11 il | 12 il və daha çox |
|---|---|---|---|---|---|
| Mühərrik yağının sızması | 20%Tərləmə deyil, real sızma: 2,8% | 3,3% | 14% | 34% | 35% |
| Sükan hidrogücləndiricisi mayesinin sızması | 3,6%Tərləmə deyil, real sızma: 0,3% | 0,5% | 2,1% | 6,0% | 8,5% |
| Sürətlər qutusu yağının sızması | 3,0%Tərləmə deyil, real sızma: 0,4% | 0,7% | 2,0% | 4,8% | 6,1% |
Koreyada satış qiymətləri
Son bir ildə Cənubi Koreyada satışa çıxarılmış avtomobillərin qiymətləri, daşınma və gömrük xərcləri olmadan.
| Buraxılış ili | Tipik qiymət | Avtomobillərin yarısı | Avtomobillər |
|---|---|---|---|
| 2021 | ₩17 100 000≈ $12 722 | ₩15 700 000 – ₩19 420 000≈ $11 681 – $14 448 | 492 |
| 2020 | ₩16 990 000≈ $12 641 | ₩14 970 000 – ₩19 900 000≈ $11 138 – $14 806 | 608 |
| 2019 | ₩14 990 000≈ $11 153 | ₩12 890 000 – ₩18 000 000≈ $9 590 – $13 392 | 1 077 |
| 2018 | ₩13 900 000≈ $10 342 | ₩11 200 000 – ₩16 470 000≈ $8 333 – $12 254 | 942 |
| 2017 | ₩10 590 000≈ $7 879 | ₩8 800 000 – ₩12 500 000≈ $6 547 – $9 300 | 836 |
| 2016 | ₩9 200 000≈ $6 845 | ₩7 500 000 – ₩11 070 000≈ $5 580 – $8 236 | 718 |
| 2015 | ₩8 300 000≈ $6 175 | ₩6 890 000 – ₩10 000 000≈ $5 126 – $7 440 | 630 |
| 2014 | ₩7 800 000≈ $5 803 | ₩6 290 000 – ₩9 200 000≈ $4 680 – $6 845 | 425 |
| 2013 | ₩7 300 000≈ $5 431 | ₩5 800 000 – ₩8 700 000≈ $4 315 – $6 473 | 260 |
| 2012 | ₩6 500 000≈ $4 836 | ₩5 500 000 – ₩7 590 000≈ $4 092 – $5 647 | 237 |
| 2011 | ₩6 300 000≈ $4 687 | ₩5 000 000 – ₩7 500 000≈ $3 720 – $5 580 | 197 |
| 2010 | ₩5 800 000≈ $4 315 | ₩4 600 000 – ₩6 900 000≈ $3 422 – $5 134 | 101 |
| 2009 | ₩5 800 000≈ $4 315 | ₩4 480 000 – ₩7 020 000≈ $3 333 – $5 223 | 52 |
| 2008 | ₩5 800 000≈ $4 315 | ₩4 940 000 – ₩6 630 000≈ $3 675 – $4 933 | 31 |
Hyundai Grand Starex: suallar və cavablar
- 2022 buraxılışlı Hyundai Grand Starex üçün hansı yürüş normaldır?
- Bu yaşda olan avtomobillərin yoxlanışda yürüşü adətən təxminən 75 000 km olur; yarısında 48 500 ilə 108 000 km arasındadır.
- İşlənmiş Hyundai Grand Starex avtomobillərində kuzov təmiri nə qədər tez-tez olur?
- Yoxlanılmış avtomobillərin 52% hissəsində xarici panellər dəyişdirilib və ya təmir edilib, 9,6% hissəsində isə daşıyıcı elementlər təmir edilib.
- Koreyada işlənmiş Hyundai Grand Starex neçəyədir?
- Son bir ildə 2019 buraxılışlı Hyundai Grand Starex adətən ₩14 990 000 (≈ $11 153) qiymətə satışa çıxarılıb; bu avtomobillərin yarısı ₩12 890 000 (≈ $9 590) ilə ₩18 000 000 (≈ $13 392) arasında.
- Yoxlayıcılar Hyundai Grand Starex avtomobillərində hansı problemləri tapır?
- Ən çox: Mühərrik yağının sızması (20%), Sükan hidrogücləndiricisi mayesinin sızması (3,6%), Sürətlər qutusu yağının sızması (3,0%).
Digər Hyundai modelləri
- GrandeurKoreyadan kənarda Azera adı ilə satılırYoxlanılmış avtomobillər: 156 707 · 2004–2026
- AvanteKoreyadan kənarda Elantra adı ilə satılırYoxlanılmış avtomobillər: 126 815 · 2001–2026
- SonataYoxlanılmış avtomobillər: 101 714 · 2003–2026
- Santa FeYoxlanılmış avtomobillər: 77 793 · 2002–2026
- PorterKoreyadan kənarda H100 adı ilə satılırYoxlanılmış avtomobillər: 67 941 · 2004–2026
- TucsonYoxlanılmış avtomobillər: 53 447 · 2004–2026
- PalisadeYoxlanılmış avtomobillər: 32 317 · 2019–2026
- GenesisYoxlanılmış avtomobillər: 23 271 · 2008–2016
Konkret bir avtomobili yoxlayırsınız?
Yoxlanış qeydini, yürüş tarixçəsini və şəkilləri görmək üçün onun VIN kodunu daxil edin.
Cənubi Koreyada avtomobillərin yoxlanış qeydlərinə əsaslanan statistika, hər avtomobil üçün bir qeyd. Həftəlik yenilənir; son yenilənmə: 4 noyabr 2026