Hyundai Avante: Koreyada yürüş, təmirlər və qiymətlər
Cənubi Koreyada avtomobillərin yoxlanış qeydlərinin bu model haqqında göstərdikləri.
Yoxlanışlar: 2 dekabr 2011 – 3 noyabr 2026
Koreyadan kənarda Elantra adı ilə satılır
- Yoxlanılmış avtomobillər
- 126 815
- İllik tipik yürüş
- 11 300 km
- Xarici panellər təmir edilib və ya dəyişdirilib
- 52%
- Kuzovun daşıyıcı elementlərinin təmiri
- 14%
- Tipik satış qiymətləri
- ₩3 800 000 – ₩25 400 000
- ≈ $2 827 – $18 898
Yaşa görə yürüş
Yoxlanış zamanı odometr göstəriciləri, avtomobilin illərlə yaşına görə. Avtomobillərin yarısı göstərilən aralıqdadır.
| Yaş, il | Buraxılış ili | Tipik yürüş | Avtomobillərin yarısı | Avtomobillər |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 8 500 km | 4 300 – 14 700 | 2 894 |
| 1 | 2025 | 18 900 km | 11 300 – 30 000 | 6 355 |
| 2 | 2024 | 34 600 km | 21 600 – 52 500 | 10 213 |
| 3 | 2023 | 52 600 km | 34 400 – 76 800 | 16 491 |
| 4 | 2022 | 61 400 km | 41 900 – 86 000 | 16 965 |
| 5 | 2021 | 69 600 km | 48 000 – 93 800 | 12 839 |
| 6 | 2020 | 77 000 km | 54 900 – 101 300 | 9 628 |
| 7 | 2019 | 85 100 km | 62 200 – 110 700 | 9 277 |
| 8 | 2018 | 90 900 km | 67 000 – 117 400 | 9 264 |
| 9 | 2017 | 93 300 km | 69 500 – 120 200 | 8 447 |
| 10 | 2016 | 97 000 km | 73 100 – 126 000 | 7 151 |
| 11 | 2015 | 99 800 km | 74 700 – 129 500 | 5 284 |
| 12 | 2014 | 102 600 km | 77 400 – 134 500 | 4 146 |
| 13 | 2013 | 108 200 km | 80 000 – 139 800 | 2 992 |
| 14 | 2012 | 109 500 km | 78 600 – 141 600 | 1 940 |
| 15 | 2011 | 115 700 km | 82 300 – 146 700 | 1 082 |
| 16 | 2010 | 113 600 km | 77 500 – 147 300 | 500 |
| 17 | 2009 | 114 200 km | 78 800 – 151 400 | 234 |
| 18 | 2008 | 108 700 km | 85 900 – 163 800 | 120 |
| 19 | 2007 | 110 600 km | 74 700 – 176 800 | 79 |
| 20 | 2006 | 104 800 km | 77 800 – 150 600 | 33 |
Bu yürüş normaldırmı?
Avtomobilin yürüşünü eyni yaşda olan digər Hyundai Avante avtomobilləri ilə müqayisə edin.
Yoxlanışda aşkar edilmiş kuzov təmirləri
Koreya yoxlanışı xarici panellərin (qapılar, qanadlar, kapot, baqaj qapağı) dəyişdirilməsini və ya təmirini kuzovun daşıyıcı elementlərinin təmirindən ayrıca qeyd edir. Koreyada yalnız daşıyıcı elementlərin zədələnməsi qəza sayılır.
| Avtomobilin yaşı | Xarici panellər | Daşıyıcı elementlər | Avtomobillər |
|---|---|---|---|
| 3 ilə qədər | 35% | 8,9% | 18 670 |
| 4–7 il | 50% | 13% | 25 565 |
| 8–11 il | 64% | 17% | 17 417 |
| 12 il və daha çox | 72% | 20% | 7 940 |
| Bütün yaşlar | 52% | 14% | 69 592 |
Yoxlayıcıların ən çox tapdığı problemlər
Bu problemi olan yoxlanılmış avtomobillərin payı. Sızmalara yüngül tərləmə də daxildir.
| Problem | Bütün yaşlar | 3 ilə qədər | 4–7 il | 8–11 il | 12 il və daha çox |
|---|---|---|---|---|---|
| Mühərrik yağının sızması | 10%Tərləmə deyil, real sızma: 1,9% | 5,7% | 8,2% | 13% | 25% |
| Sürətlər qutusu yağının sızması | 1,5%Tərləmə deyil, real sızma: 0,2% | 1,0% | 1,2% | 1,2% | 4,2% |
| Sükan idarəsinin nasazlığı | 1,0% | 1,1% | 0,6% | 1,1% | 2,4% |
Koreyada satış qiymətləri
Son bir ildə Cənubi Koreyada satışa çıxarılmış avtomobillərin qiymətləri, daşınma və gömrük xərcləri olmadan.
| Buraxılış ili | Tipik qiymət | Avtomobillərin yarısı | Avtomobillər |
|---|---|---|---|
| 2026 | ₩25 400 000≈ $18 898 | ₩22 800 000 – ₩27 000 000≈ $16 963 – $20 088 | 341 |
| 2025 | ₩24 700 000≈ $18 377 | ₩22 520 000 – ₩26 800 000≈ $16 755 – $19 939 | 811 |
| 2024 | ₩22 100 000≈ $16 442 | ₩20 200 000 – ₩24 200 000≈ $15 029 – $18 005 | 1 411 |
| 2023 | ₩18 990 000≈ $14 129 | ₩16 900 000 – ₩21 990 000≈ $12 574 – $16 361 | 1 720 |
| 2022 | ₩18 000 000≈ $13 392 | ₩15 900 000 – ₩20 900 000≈ $11 830 – $15 550 | 1 874 |
| 2021 | ₩16 500 000≈ $12 276 | ₩14 800 000 – ₩18 200 000≈ $11 011 – $13 541 | 3 081 |
| 2020 | ₩14 500 000≈ $10 788 | ₩12 550 000 – ₩16 900 000≈ $9 337 – $12 574 | 1 373 |
| 2019 | ₩12 100 000≈ $9 002 | ₩10 500 000 – ₩13 500 000≈ $7 812 – $10 044 | 1 083 |
| 2018 | ₩10 400 000≈ $7 738 | ₩9 100 000 – ₩11 700 000≈ $6 770 – $8 705 | 1 840 |
| 2017 | ₩9 500 000≈ $7 068 | ₩8 200 000 – ₩10 900 000≈ $6 101 – $8 110 | 1 476 |
| 2016 | ₩8 500 000≈ $6 324 | ₩7 000 000 – ₩9 800 000≈ $5 208 – $7 291 | 1 767 |
| 2015 | ₩6 800 000≈ $5 059 | ₩5 900 000 – ₩7 880 000≈ $4 390 – $5 863 | 1 146 |
| 2014 | ₩5 990 000≈ $4 457 | ₩4 990 000 – ₩6 900 000≈ $3 713 – $5 134 | 1 022 |
| 2013 | ₩5 290 000≈ $3 936 | ₩4 500 000 – ₩5 900 000≈ $3 348 – $4 390 | 724 |
| 2012 | ₩4 790 000≈ $3 564 | ₩4 000 000 – ₩5 500 000≈ $2 976 – $4 092 | 757 |
| 2011 | ₩4 300 000≈ $3 199 | ₩3 800 000 – ₩4 990 000≈ $2 827 – $3 713 | 531 |
| 2010 | ₩3 990 000≈ $2 969 | ₩3 500 000 – ₩4 500 000≈ $2 604 – $3 348 | 222 |
| 2009 | ₩3 800 000≈ $2 827 | ₩3 050 000 – ₩4 480 000≈ $2 269 – $3 333 | 62 |
Hyundai Avante: suallar və cavablar
- 2022 buraxılışlı Hyundai Avante üçün hansı yürüş normaldır?
- Bu yaşda olan avtomobillərin yoxlanışda yürüşü adətən təxminən 61 400 km olur; yarısında 41 900 ilə 86 000 km arasındadır.
- İşlənmiş Hyundai Avante avtomobillərində kuzov təmiri nə qədər tez-tez olur?
- Yoxlanılmış avtomobillərin 52% hissəsində xarici panellər dəyişdirilib və ya təmir edilib, 14% hissəsində isə daşıyıcı elementlər təmir edilib.
- Koreyada işlənmiş Hyundai Avante neçəyədir?
- Son bir ildə 2021 buraxılışlı Hyundai Avante adətən ₩16 500 000 (≈ $12 276) qiymətə satışa çıxarılıb; bu avtomobillərin yarısı ₩14 800 000 (≈ $11 011) ilə ₩18 200 000 (≈ $13 541) arasında.
- Yoxlayıcılar Hyundai Avante avtomobillərində hansı problemləri tapır?
- Ən çox: Mühərrik yağının sızması (10%), Sürətlər qutusu yağının sızması (1,5%), Sükan idarəsinin nasazlığı (1,0%).
Digər Hyundai modelləri
- GrandeurKoreyadan kənarda Azera adı ilə satılırYoxlanılmış avtomobillər: 156 707 · 2004–2026
- SonataYoxlanılmış avtomobillər: 101 714 · 2003–2026
- Santa FeYoxlanılmış avtomobillər: 77 793 · 2002–2026
- PorterKoreyadan kənarda H100 adı ilə satılırYoxlanılmış avtomobillər: 67 941 · 2004–2026
- TucsonYoxlanılmış avtomobillər: 53 447 · 2004–2026
- Grand StarexKoreyadan kənarda H-1 adı ilə satılırYoxlanılmış avtomobillər: 49 394 · 2008–2021
- PalisadeYoxlanılmış avtomobillər: 32 317 · 2019–2026
- GenesisYoxlanılmış avtomobillər: 23 271 · 2008–2016
Konkret bir avtomobili yoxlayırsınız?
Yoxlanış qeydini, yürüş tarixçəsini və şəkilləri görmək üçün onun VIN kodunu daxil edin.
Cənubi Koreyada avtomobillərin yoxlanış qeydlərinə əsaslanan statistika, hər avtomobil üçün bir qeyd. Həftəlik yenilənir; son yenilənmə: 4 noyabr 2026