Hyundai Santa Fe: Koreyada yürüş, təmirlər və qiymətlər
Cənubi Koreyada avtomobillərin yoxlanış qeydlərinin bu model haqqında göstərdikləri.
Yoxlanışlar: 2 oktyabr 2018 – 3 noyabr 2026
- Yoxlanılmış avtomobillər
- 77 793
- İllik tipik yürüş
- 14 100 km
- Xarici panellər təmir edilib və ya dəyişdirilib
- 38%
- Kuzovun daşıyıcı elementlərinin təmiri
- 5,8%
- Tipik satış qiymətləri
- ₩3 900 000 – ₩42 650 000
- ≈ $2 902 – $31 732
Yaşa görə yürüş
Yoxlanış zamanı odometr göstəriciləri, avtomobilin illərlə yaşına görə. Avtomobillərin yarısı göstərilən aralıqdadır.
| Yaş, il | Buraxılış ili | Tipik yürüş | Avtomobillərin yarısı | Avtomobillər |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 9 300 km | 4 700 – 16 200 | 1 660 |
| 1 | 2025 | 24 000 km | 15 100 – 35 100 | 5 439 |
| 2 | 2024 | 34 000 km | 22 700 – 50 300 | 7 786 |
| 3 | 2023 | 58 000 km | 39 600 – 82 200 | 8 765 |
| 4 | 2022 | 72 200 km | 51 900 – 98 100 | 9 854 |
| 5 | 2021 | 82 200 km | 60 300 – 107 500 | 8 075 |
| 6 | 2020 | 93 700 km | 70 700 – 120 400 | 6 777 |
| 7 | 2019 | 106 500 km | 82 000 – 136 400 | 6 119 |
| 8 | 2018 | 114 400 km | 88 500 – 146 800 | 4 794 |
| 9 | 2017 | 124 800 km | 98 300 – 157 800 | 4 052 |
| 10 | 2016 | 134 400 km | 104 300 – 169 900 | 3 784 |
| 11 | 2015 | 140 400 km | 110 400 – 176 500 | 3 016 |
| 12 | 2014 | 148 900 km | 117 900 – 185 800 | 2 184 |
| 13 | 2013 | 155 400 km | 120 800 – 191 400 | 1 683 |
| 14 | 2012 | 164 800 km | 132 700 – 201 200 | 913 |
| 15 | 2011 | 169 300 km | 132 000 – 213 700 | 570 |
| 16 | 2010 | 190 100 km | 137 800 – 228 200 | 288 |
| 17 | 2009 | 170 800 km | 123 500 – 219 400 | 206 |
| 18 | 2008 | 181 200 km | 134 700 – 232 300 | 104 |
| 19 | 2007 | 180 900 km | 139 400 – 242 600 | 43 |
| 20 | 2006 | 180 900 km | 132 700 – 203 900 | 31 |
Bu yürüş normaldırmı?
Avtomobilin yürüşünü eyni yaşda olan digər Hyundai Santa Fe avtomobilləri ilə müqayisə edin.
Yoxlanışda aşkar edilmiş kuzov təmirləri
Koreya yoxlanışı xarici panellərin (qapılar, qanadlar, kapot, baqaj qapağı) dəyişdirilməsini və ya təmirini kuzovun daşıyıcı elementlərinin təmirindən ayrıca qeyd edir. Koreyada yalnız daşıyıcı elementlərin zədələnməsi qəza sayılır.
| Avtomobilin yaşı | Xarici panellər | Daşıyıcı elementlər | Avtomobillər |
|---|---|---|---|
| 3 ilə qədər | 21% | 3,9% | 14 579 |
| 4–7 il | 39% | 5,4% | 18 665 |
| 8–11 il | 51% | 6,9% | 11 522 |
| 12 il və daha çox | 55% | 9,9% | 5 195 |
| Bütün yaşlar | 38% | 5,8% | 49 961 |
Yoxlayıcıların ən çox tapdığı problemlər
Bu problemi olan yoxlanılmış avtomobillərin payı. Sızmalara yüngül tərləmə də daxildir.
| Problem | Bütün yaşlar | 3 ilə qədər | 4–7 il | 8–11 il | 12 il və daha çox |
|---|---|---|---|---|---|
| Mühərrik yağının sızması | 11%Tərləmə deyil, real sızma: 1,7% | 2,0% | 6,7% | 17% | 45% |
| Sükan hidrogücləndiricisi mayesinin sızması | 3,0%Tərləmə deyil, real sızma: 0,3% | 0% | 0,4% | 4,2% | 21% |
| Sürətlər qutusu yağının sızması | 1,6%Tərləmə deyil, real sızma: 0,2% | 0,6% | 0,8% | 2,0% | 7,8% |
| Ötürücü valın və ya ŞRUS-un nasazlığı | 1,2% | 0,4% | 0,4% | 1,2% | 7,1% |
Koreyada satış qiymətləri
Son bir ildə Cənubi Koreyada satışa çıxarılmış avtomobillərin qiymətləri, daşınma və gömrük xərcləri olmadan.
| Buraxılış ili | Tipik qiymət | Avtomobillərin yarısı | Avtomobillər |
|---|---|---|---|
| 2026 | ₩42 650 000≈ $31 732 | ₩38 020 000 – ₩45 970 000≈ $28 287 – $34 202 | 98 |
| 2025 | ₩38 500 000≈ $28 644 | ₩35 800 000 – ₩41 900 000≈ $26 635 – $31 174 | 518 |
| 2024 | ₩37 900 000≈ $28 198 | ₩34 900 000 – ₩40 500 000≈ $25 966 – $30 132 | 1 939 |
| 2023 | ₩32 900 000≈ $24 478 | ₩28 500 000 – ₩37 500 000≈ $21 204 – $27 900 | 1 226 |
| 2022 | ₩26 300 000≈ $19 567 | ₩23 500 000 – ₩29 200 000≈ $17 484 – $21 725 | 967 |
| 2021 | ₩23 880 000≈ $17 767 | ₩21 000 000 – ₩26 620 000≈ $15 624 – $19 805 | 1 520 |
| 2020 | ₩21 600 000≈ $16 070 | ₩19 500 000 – ₩23 900 000≈ $14 508 – $17 782 | 1 361 |
| 2019 | ₩19 000 000≈ $14 136 | ₩16 900 000 – ₩21 500 000≈ $12 574 – $15 996 | 1 789 |
| 2018 | ₩16 800 000≈ $12 499 | ₩14 490 000 – ₩19 500 000≈ $10 781 – $14 508 | 1 196 |
| 2017 | ₩13 300 000≈ $9 895 | ₩11 700 000 – ₩14 700 000≈ $8 705 – $10 937 | 528 |
| 2016 | ₩11 800 000≈ $8 779 | ₩9 900 000 – ₩13 400 000≈ $7 366 – $9 970 | 1 111 |
| 2015 | ₩9 890 000≈ $7 358 | ₩8 300 000 – ₩11 500 000≈ $6 175 – $8 556 | 1 073 |
| 2014 | ₩8 900 000≈ $6 622 | ₩7 380 000 – ₩10 200 000≈ $5 491 – $7 589 | 560 |
| 2013 | ₩7 780 000≈ $5 788 | ₩6 400 000 – ₩9 100 000≈ $4 762 – $6 770 | 718 |
| 2012 | ₩6 900 000≈ $5 134 | ₩5 500 000 – ₩8 500 000≈ $4 092 – $6 324 | 287 |
| 2011 | ₩4 500 000≈ $3 348 | ₩3 800 000 – ₩5 000 000≈ $2 827 – $3 720 | 121 |
| 2010 | ₩3 900 000≈ $2 902 | ₩3 380 000 – ₩4 500 000≈ $2 515 – $3 348 | 60 |
| 2009 | ₩3 900 000≈ $2 902 | ₩3 500 000 – ₩4 500 000≈ $2 604 – $3 348 | 35 |
Hyundai Santa Fe: suallar və cavablar
- 2022 buraxılışlı Hyundai Santa Fe üçün hansı yürüş normaldır?
- Bu yaşda olan avtomobillərin yoxlanışda yürüşü adətən təxminən 72 200 km olur; yarısında 51 900 ilə 98 100 km arasındadır.
- İşlənmiş Hyundai Santa Fe avtomobillərində kuzov təmiri nə qədər tez-tez olur?
- Yoxlanılmış avtomobillərin 38% hissəsində xarici panellər dəyişdirilib və ya təmir edilib, 5,8% hissəsində isə daşıyıcı elementlər təmir edilib.
- Koreyada işlənmiş Hyundai Santa Fe neçəyədir?
- Son bir ildə 2024 buraxılışlı Hyundai Santa Fe adətən ₩37 900 000 (≈ $28 198) qiymətə satışa çıxarılıb; bu avtomobillərin yarısı ₩34 900 000 (≈ $25 966) ilə ₩40 500 000 (≈ $30 132) arasında.
- Yoxlayıcılar Hyundai Santa Fe avtomobillərində hansı problemləri tapır?
- Ən çox: Mühərrik yağının sızması (11%), Sükan hidrogücləndiricisi mayesinin sızması (3,0%), Sürətlər qutusu yağının sızması (1,6%).
Digər Hyundai modelləri
- GrandeurKoreyadan kənarda Azera adı ilə satılırYoxlanılmış avtomobillər: 156 707 · 2004–2026
- AvanteKoreyadan kənarda Elantra adı ilə satılırYoxlanılmış avtomobillər: 126 815 · 2001–2026
- SonataYoxlanılmış avtomobillər: 101 714 · 2003–2026
- PorterKoreyadan kənarda H100 adı ilə satılırYoxlanılmış avtomobillər: 67 941 · 2004–2026
- TucsonYoxlanılmış avtomobillər: 53 447 · 2004–2026
- Grand StarexKoreyadan kənarda H-1 adı ilə satılırYoxlanılmış avtomobillər: 49 394 · 2008–2021
- PalisadeYoxlanılmış avtomobillər: 32 317 · 2019–2026
- GenesisYoxlanılmış avtomobillər: 23 271 · 2008–2016
Konkret bir avtomobili yoxlayırsınız?
Yoxlanış qeydini, yürüş tarixçəsini və şəkilləri görmək üçün onun VIN kodunu daxil edin.
Cənubi Koreyada avtomobillərin yoxlanış qeydlərinə əsaslanan statistika, hər avtomobil üçün bir qeyd. Həftəlik yenilənir; son yenilənmə: 4 noyabr 2026