VINLID

BMW X4: Koreyada yürüş, təmirlər və qiymətlər

Cənubi Koreyada avtomobillərin yoxlanış qeydlərinin bu model haqqında göstərdikləri.

Yoxlanışlar: 24 yanvar 2018 – 3 noyabr 2026

Yoxlanılmış avtomobillər
5 219
İllik tipik yürüş
12 400 km
Xarici panellər təmir edilib və ya dəyişdirilib
26%
Kuzovun daşıyıcı elementlərinin təmiri
2,3%
Tipik satış qiymətləri
₩14 800 000 – ₩74 000 000
≈ $11 011 – $55 056

Yaşa görə yürüş

Yoxlanış zamanı odometr göstəriciləri, avtomobilin illərlə yaşına görə. Avtomobillərin yarısı göstərilən aralıqdadır.

Yaş, ilBuraxılış iliTipik yürüşAvtomobillərin yarısıAvtomobillər
020266 100 km
4 000 – 9 500
186
1202512 100 km
7 500 – 19 900
769
2202428 800 km
19 900 – 40 300
804
3202343 500 km
31 800 – 60 000
893
4202258 400 km
42 300 – 79 700
859
5202177 900 km
55 200 – 103 200
723
6202085 900 km
65 300 – 108 900
484
72019106 700 km
80 300 – 136 700
253
82018121 500 km
99 600 – 153 500
214
92017129 600 km
94 900 – 170 000
164
102016144 500 km
110 100 – 164 400
114
112015140 000 km
117 700 – 173 000
74

Bu yürüş normaldırmı?

Avtomobilin yürüşünü eyni yaşda olan digər BMW X4 avtomobilləri ilə müqayisə edin.

Yoxlanışda aşkar edilmiş kuzov təmirləri

Koreya yoxlanışı xarici panellərin (qapılar, qanadlar, kapot, baqaj qapağı) dəyişdirilməsini və ya təmirini kuzovun daşıyıcı elementlərinin təmirindən ayrıca qeyd edir. Koreyada yalnız daşıyıcı elementlərin zədələnməsi qəza sayılır.

Avtomobilin yaşıXarici panellərDaşıyıcı elementlərAvtomobillər
3 ilə qədər14%1,8%2 212
4–7 il33%2,3%1 848
8–11 il49%4,5%467
Bütün yaşlar26%2,3%4 542

Yoxlayıcıların ən çox tapdığı problemlər

Bu problemi olan yoxlanılmış avtomobillərin payı. Sızmalara yüngül tərləmə də daxildir.

ProblemBütün yaşlar3 ilə qədər4–7 il8–11 il
Mühərrik yağının sızması1,1%Tərləmə deyil, real sızma: 0,4%0,1%1,7%4,4%

Koreyada satış qiymətləri

Son bir ildə Cənubi Koreyada satışa çıxarılmış avtomobillərin qiymətləri, daşınma və gömrük xərcləri olmadan.

Buraxılış iliTipik qiymətAvtomobillərin yarısıAvtomobillər
2025₩74 000 000≈ $‪55 056‬₩65 370 000 – ₩79 900 000≈ $48 635 – $59 446216
2024₩61 250 000≈ $‪45 570‬₩54 500 000 – ₩67 330 000≈ $40 548 – $50 094182
2023₩54 400 000≈ $‪40 474‬₩48 000 000 – ₩59 940 000≈ $35 712 – $44 595279
2022₩47 500 000≈ $‪35 340‬₩41 000 000 – ₩53 700 000≈ $30 504 – $39 953261
2021₩40 500 000≈ $‪30 132‬₩35 300 000 – ₩45 920 000≈ $26 263 – $34 164272
2020₩35 990 000≈ $‪26 777‬₩31 000 000 – ₩39 900 000≈ $23 064 – $29 686197
2019₩31 800 000≈ $‪23 659‬₩28 900 000 – ₩33 940 000≈ $21 502 – $25 25183
2018₩24 750 000≈ $‪18 414‬₩21 900 000 – ₩28 920 000≈ $16 294 – $21 51652
2017₩18 900 000≈ $‪14 062‬₩16 200 000 – ₩22 240 000≈ $12 053 – $16 54759
2016₩17 400 000≈ $‪12 946‬₩14 700 000 – ₩20 100 000≈ $10 937 – $14 95459
2015₩14 800 000≈ $‪11 011‬₩12 800 000 – ₩17 540 000≈ $9 523 – $13 05071

BMW X4: suallar və cavablar

2023 buraxılışlı BMW X4 üçün hansı yürüş normaldır?
Bu yaşda olan avtomobillərin yoxlanışda yürüşü adətən təxminən 43 500 km olur; yarısında 31 800 ilə 60 000 km arasındadır.
İşlənmiş BMW X4 avtomobillərində kuzov təmiri nə qədər tez-tez olur?
Yoxlanılmış avtomobillərin 26% hissəsində xarici panellər dəyişdirilib və ya təmir edilib, 2,3% hissəsində isə daşıyıcı elementlər təmir edilib.
Koreyada işlənmiş BMW X4 neçəyədir?
Son bir ildə 2023 buraxılışlı BMW X4 adətən ₩54 400 000 (≈ $40 474) qiymətə satışa çıxarılıb; bu avtomobillərin yarısı ₩48 000 000 (≈ $35 712) ilə ₩59 940 000 (≈ $44 595) arasında.
Yoxlayıcılar BMW X4 avtomobillərində hansı problemləri tapır?
Ən çox: Mühərrik yağının sızması (1,1%).

Digər BMW modelləri

Bütün BMW modelləri

Konkret bir avtomobili yoxlayırsınız?

Yoxlanış qeydini, yürüş tarixçəsini və şəkilləri görmək üçün onun VIN kodunu daxil edin.

NHTSASSL Secure

Cənubi Koreyada avtomobillərin yoxlanış qeydlərinə əsaslanan statistika, hər avtomobil üçün bir qeyd. Həftəlik yenilənir; son yenilənmə: 4 noyabr 2026