2021 buraxılışlı BMW 7 Series üçün hansı yürüş normaldır?

Bu yaşda olan avtomobillərin yoxlanışda yürüşü adətən təxminən 96 700 km olur; yarısında 73 200 ilə 125 900 km arasındadır.

İşlənmiş BMW 7 Series avtomobillərində kuzov təmiri nə qədər tez-tez olur?

Yoxlanılmış avtomobillərin 39% hissəsində xarici panellər dəyişdirilib və ya təmir edilib, 5,2% hissəsində isə daşıyıcı elementlər təmir edilib.

Koreyada işlənmiş BMW 7 Series neçəyədir?

Son bir ildə 2016 buraxılışlı BMW 7 Series adətən ₩24 750 000 (≈ $18 414) qiymətə satışa çıxarılıb; bu avtomobillərin yarısı ₩21 200 000 (≈ $15 773) ilə ₩27 750 000 (≈ $20 646) arasında.

Yoxlayıcılar BMW 7 Series avtomobillərində hansı problemləri tapır?

Ən çox: Mühərrik yağının sızması (15%), Sürətlər qutusu yağının sızması (3,4%), Ötürücü valın və ya ŞRUS-un nasazlığı (2,2%).

BMW 7 Series: Koreyada yürüş, təmirlər və qiymətlər

Cənubi Koreyada avtomobillərin yoxlanış qeydlərinin bu model haqqında göstərdikləri.

Yoxlanışlar: 29 iyul 2013 – 3 noyabr 2026

Yoxlanılmış avtomobillər: 8 392
İllik tipik yürüş: 15 700 km
Xarici panellər təmir edilib və ya dəyişdirilib: 39%
Kuzovun daşıyıcı elementlərinin təmiri: 5,2%
Tipik satış qiymətləri: ₩7 400 000 – ₩125 000 000; ≈ $5 506 – $93 000

Yaşa görə yürüş

Yoxlanış zamanı odometr göstəriciləri, avtomobilin illərlə yaşına görə. Avtomobillərin yarısı göstərilən aralıqdadır.

Yaş, il	Buraxılış ili	Tipik yürüş	Avtomobillərin yarısı	Avtomobillər
0	2026	7 500 km	5 000 – 11 100	191
1	2025	15 400 km	9 300 – 25 800	502
2	2024	39 600 km	25 100 – 57 800	569
3	2023	63 000 km	43 100 – 86 900	867
4	2022	83 100 km	59 800 – 108 900	903
5	2021	96 700 km	73 200 – 125 900	1 020
6	2020	115 900 km	87 500 – 150 900	867
7	2019	130 800 km	97 200 – 168 500	734
8	2018	142 300 km	107 700 – 177 500	725
9	2017	152 700 km	114 600 – 189 100	761
10	2016	161 400 km	127 300 – 200 000	735
11	2015	168 100 km	130 200 – 209 900	463
12	2014	164 300 km	129 200 – 221 000	415
13	2013	178 100 km	135 000 – 219 800	302
14	2012	166 400 km	131 000 – 208 300	267
15	2011	165 400 km	136 800 – 208 000	163
16	2010	166 500 km	126 700 – 221 900	126
17	2009	174 200 km	136 300 – 251 000	67
18	2008	189 000 km	136 900 – 247 000	39

Bu yürüş normaldırmı?

Avtomobilin yürüşünü eyni yaşda olan digər BMW 7 Series avtomobilləri ilə müqayisə edin.

Buraxılış ili

Yürüş, km

Yoxlanışda aşkar edilmiş kuzov təmirləri

Koreya yoxlanışı xarici panellərin (qapılar, qanadlar, kapot, baqaj qapağı) dəyişdirilməsini və ya təmirini kuzovun daşıyıcı elementlərinin təmirindən ayrıca qeyd edir. Koreyada yalnız daşıyıcı elementlərin zədələnməsi qəza sayılır.

Avtomobilin yaşı	Xarici panellər	Daşıyıcı elementlər	Avtomobillər
3 ilə qədər	14%	2,4%	1 496
4–7 il	35%	5,1%	2 536
8–11 il	51%	6,4%	2 090
12 il və daha çox	57%	6,9%	1 123
Bütün yaşlar	39%	5,2%	7 245

Yoxlayıcıların ən çox tapdığı problemlər

Bu problemi olan yoxlanılmış avtomobillərin payı. Sızmalara yüngül tərləmə də daxildir.

Problem	Bütün yaşlar	3 ilə qədər	4–7 il	8–11 il	12 il və daha çox
Mühərrik yağının sızması	15%Tərləmə deyil, real sızma: 2,9%	0,7%	5,1%	23%	41%
Sürətlər qutusu yağının sızması	3,4%Tərləmə deyil, real sızma: 0,6%	0,1%	0,7%	4,6%	12%
Ötürücü valın və ya ŞRUS-un nasazlığı	2,2%	0,3%	3,0%	3,1%	1,5%
Sükan hidrogücləndiricisi mayesinin sızması	1,7%Tərləmə deyil, real sızma: 0,3%	0%	0,6%	1,5%	6,7%

Koreyada satış qiymətləri

Son bir ildə Cənubi Koreyada satışa çıxarılmış avtomobillərin qiymətləri, daşınma və gömrük xərcləri olmadan.

Buraxılış ili	Tipik qiymət	Avtomobillərin yarısı	Avtomobillər
2026	₩125 000 000≈ $‪93 000‬	₩115 950 000 – ₩127 000 000≈ $86 267 – $94 488	51
2025	₩125 000 000≈ $‪93 000‬	₩114 500 000 – ₩139 000 000≈ $85 188 – $103 416	150
2024	₩108 500 000≈ $‪80 724‬	₩96 970 000 – ₩117 570 000≈ $72 146 – $87 472	108
2023	₩94 500 000≈ $‪70 308‬	₩87 800 000 – ₩108 000 000≈ $65 323 – $80 352	164
2022	₩62 900 000≈ $‪46 798‬	₩55 990 000 – ₩71 000 000≈ $41 657 – $52 824	173
2021	₩55 500 000≈ $‪41 292‬	₩49 900 000 – ₩61 520 000≈ $37 126 – $45 771	224
2020	₩50 750 000≈ $‪37 758‬	₩44 650 000 – ₩56 820 000≈ $33 220 – $42 274	216
2019	₩44 800 000≈ $‪33 331‬	₩37 500 000 – ₩49 900 000≈ $27 900 – $37 126	89
2018	₩31 750 000≈ $‪23 622‬	₩27 050 000 – ₩35 900 000≈ $20 125 – $26 710	178
2017	₩28 500 000≈ $‪21 204‬	₩24 900 000 – ₩33 900 000≈ $18 526 – $25 222	183
2016	₩24 750 000≈ $‪18 414‬	₩21 200 000 – ₩27 750 000≈ $15 773 – $20 646	248
2015	₩16 700 000≈ $‪12 425‬	₩13 940 000 – ₩20 490 000≈ $10 371 – $15 245	68
2014	₩11 940 000≈ $‪8 883‬	₩9 600 000 – ₩13 800 000≈ $7 142 – $10 267	54
2013	₩11 000 000≈ $‪8 184‬	₩9 580 000 – ₩13 350 000≈ $7 128 – $9 932	31
2012	₩8 500 000≈ $‪6 324‬	₩7 080 000 – ₩10 750 000≈ $5 268 – $7 998	54
2011	₩7 690 000≈ $‪5 721‬	₩6 600 000 – ₩8 500 000≈ $4 910 – $6 324	39
2010	₩7 400 000≈ $‪5 506‬	₩6 040 000 – ₩8 800 000≈ $4 494 – $6 547	30

BMW 7 Series: suallar və cavablar

2021 buraxılışlı BMW 7 Series üçün hansı yürüş normaldır?: Bu yaşda olan avtomobillərin yoxlanışda yürüşü adətən təxminən 96 700 km olur; yarısında 73 200 ilə 125 900 km arasındadır.
İşlənmiş BMW 7 Series avtomobillərində kuzov təmiri nə qədər tez-tez olur?: Yoxlanılmış avtomobillərin 39% hissəsində xarici panellər dəyişdirilib və ya təmir edilib, 5,2% hissəsində isə daşıyıcı elementlər təmir edilib.
Koreyada işlənmiş BMW 7 Series neçəyədir?: Son bir ildə 2016 buraxılışlı BMW 7 Series adətən ₩24 750 000 (≈ $18 414) qiymətə satışa çıxarılıb; bu avtomobillərin yarısı ₩21 200 000 (≈ $15 773) ilə ₩27 750 000 (≈ $20 646) arasında.
Yoxlayıcılar BMW 7 Series avtomobillərində hansı problemləri tapır?: Ən çox: Mühərrik yağının sızması (15%), Sürətlər qutusu yağının sızması (3,4%), Ötürücü valın və ya ŞRUS-un nasazlığı (2,2%).

Digər BMW modelləri

Bütün BMW modelləri

Konkret bir avtomobili yoxlayırsınız?

Yoxlanış qeydini, yürüş tarixçəsini və şəkilləri görmək üçün onun VIN kodunu daxil edin.

|||

Cənubi Koreyada avtomobillərin yoxlanış qeydlərinə əsaslanan statistika, hər avtomobil üçün bir qeyd. Həftəlik yenilənir; son yenilənmə: 4 noyabr 2026