VINLID

BMW 4 Series: Koreyada yürüş, təmirlər və qiymətlər

Cənubi Koreyada avtomobillərin yoxlanış qeydlərinin bu model haqqında göstərdikləri.

Yoxlanışlar: 8 sentyabr 2015 – 3 noyabr 2026

Yoxlanılmış avtomobillər
5 501
İllik tipik yürüş
12 300 km
Xarici panellər təmir edilib və ya dəyişdirilib
37%
Kuzovun daşıyıcı elementlərinin təmiri
5,4%
Tipik satış qiymətləri
₩11 290 000 – ₩56 900 000
≈ $8 400 – $42 334

Yaşa görə yürüş

Yoxlanış zamanı odometr göstəriciləri, avtomobilin illərlə yaşına görə. Avtomobillərin yarısı göstərilən aralıqdadır.

Yaş, ilBuraxılış iliTipik yürüşAvtomobillərin yarısıAvtomobillər
020265 800 km
4 300 – 9 800
225
1202514 400 km
8 200 – 23 000
473
2202429 100 km
19 100 – 40 600
530
3202343 500 km
29 100 – 58 100
666
4202257 300 km
41 100 – 77 800
773
5202173 600 km
55 400 – 96 000
933
6202086 600 km
65 600 – 109 900
787
7201996 200 km
72 000 – 121 000
740
82018104 800 km
78 400 – 133 300
599
92017117 300 km
90 000 – 146 500
426
102016123 400 km
94 700 – 153 700
325
112015131 900 km
104 300 – 165 800
190
122014139 100 km
100 000 – 174 300
68

Bu yürüş normaldırmı?

Avtomobilin yürüşünü eyni yaşda olan digər BMW 4 Series avtomobilləri ilə müqayisə edin.

Yoxlanışda aşkar edilmiş kuzov təmirləri

Koreya yoxlanışı xarici panellərin (qapılar, qanadlar, kapot, baqaj qapağı) dəyişdirilməsini və ya təmirini kuzovun daşıyıcı elementlərinin təmirindən ayrıca qeyd edir. Koreyada yalnız daşıyıcı elementlərin zədələnməsi qəza sayılır.

Avtomobilin yaşıXarici panellərDaşıyıcı elementlərAvtomobillər
3 ilə qədər15%3,0%1 242
4–7 il38%5,9%1 978
8–11 il57%7,1%1 256
12 il və daha çox53%1,4%70
Bütün yaşlar37%5,4%4 546

Yoxlayıcıların ən çox tapdığı problemlər

Bu problemi olan yoxlanılmış avtomobillərin payı. Sızmalara yüngül tərləmə də daxildir.

ProblemBütün yaşlar3 ilə qədər4–7 il8–11 il
Mühərrik yağının sızması2,9%Tərləmə deyil, real sızma: 0,4%0%3,4%5,2%

Koreyada satış qiymətləri

Son bir ildə Cənubi Koreyada satışa çıxarılmış avtomobillərin qiymətləri, daşınma və gömrük xərcləri olmadan.

Buraxılış iliTipik qiymətAvtomobillərin yarısıAvtomobillər
2025₩56 900 000≈ $‪42 334‬₩53 500 000 – ₩62 600 000≈ $39 804 – $46 574130
2024₩53 650 000≈ $‪39 916‬₩49 500 000 – ₩59 350 000≈ $36 828 – $44 156114
2023₩47 040 000≈ $‪34 998‬₩44 920 000 – ₩53 120 000≈ $33 420 – $39 52168
2022₩44 900 000≈ $‪33 406‬₩39 200 000 – ₩47 950 000≈ $29 165 – $35 675107
2021₩39 200 000≈ $‪29 165‬₩34 820 000 – ₩43 500 000≈ $25 906 – $32 364146
2020₩21 950 000≈ $‪16 331‬₩19 380 000 – ₩25 550 000≈ $14 419 – $19 00996
2019₩20 100 000≈ $‪14 954‬₩18 080 000 – ₩24 650 000≈ $13 452 – $18 34058
2018₩18 900 000≈ $‪14 062‬₩16 100 000 – ₩23 590 000≈ $11 978 – $17 551201
2017₩17 540 000≈ $‪13 050‬₩15 750 000 – ₩20 550 000≈ $11 718 – $15 289108
2016₩14 990 000≈ $‪11 153‬₩12 600 000 – ₩17 900 000≈ $9 374 – $13 318149
2015₩13 300 000≈ $‪9 895‬₩10 970 000 – ₩17 050 000≈ $8 162 – $12 685140
2014₩11 290 000≈ $‪8 400‬₩9 200 000 – ₩13 500 000≈ $6 845 – $10 04469

BMW 4 Series: suallar və cavablar

2021 buraxılışlı BMW 4 Series üçün hansı yürüş normaldır?
Bu yaşda olan avtomobillərin yoxlanışda yürüşü adətən təxminən 73 600 km olur; yarısında 55 400 ilə 96 000 km arasındadır.
İşlənmiş BMW 4 Series avtomobillərində kuzov təmiri nə qədər tez-tez olur?
Yoxlanılmış avtomobillərin 37% hissəsində xarici panellər dəyişdirilib və ya təmir edilib, 5,4% hissəsində isə daşıyıcı elementlər təmir edilib.
Koreyada işlənmiş BMW 4 Series neçəyədir?
Son bir ildə 2018 buraxılışlı BMW 4 Series adətən ₩18 900 000 (≈ $14 062) qiymətə satışa çıxarılıb; bu avtomobillərin yarısı ₩16 100 000 (≈ $11 978) ilə ₩23 590 000 (≈ $17 551) arasında.
Yoxlayıcılar BMW 4 Series avtomobillərində hansı problemləri tapır?
Ən çox: Mühərrik yağının sızması (2,9%).

Digər BMW modelləri

Bütün BMW modelləri

Konkret bir avtomobili yoxlayırsınız?

Yoxlanış qeydini, yürüş tarixçəsini və şəkilləri görmək üçün onun VIN kodunu daxil edin.

NHTSASSL Secure

Cənubi Koreyada avtomobillərin yoxlanış qeydlərinə əsaslanan statistika, hər avtomobil üçün bir qeyd. Həftəlik yenilənir; son yenilənmə: 4 noyabr 2026