2020 buraxılışlı BMW M4 üçün hansı yürüş normaldır?

Bu yaşda olan avtomobillərin yoxlanışda yürüşü adətən təxminən 72 800 km olur; yarısında 59 700 ilə 96 500 km arasındadır.

İşlənmiş BMW M4 avtomobillərində kuzov təmiri nə qədər tez-tez olur?

Yoxlanılmış avtomobillərin 37% hissəsində xarici panellər dəyişdirilib və ya təmir edilib, 7,7% hissəsində isə daşıyıcı elementlər təmir edilib.

Koreyada işlənmiş BMW M4 neçəyədir?

Son bir ildə 2018 buraxılışlı BMW M4 adətən ₩53 990 000 (≈ $40 169) qiymətə satışa çıxarılıb; bu avtomobillərin yarısı ₩49 900 000 (≈ $37 126) ilə ₩58 500 000 (≈ $43 524) arasında.

Yoxlayıcılar BMW M4 avtomobillərində hansı problemləri tapır?

Ən çox: Mühərrik yağının sızması (3,1%).

BMW M4: Koreyada yürüş, təmirlər və qiymətlər

Cənubi Koreyada avtomobillərin yoxlanış qeydlərinin bu model haqqında göstərdikləri.

Yoxlanışlar: 5 aprel 2016 – 3 noyabr 2026

Yoxlanılmış avtomobillər: 744
İllik tipik yürüş: 10 200 km
Xarici panellər təmir edilib və ya dəyişdirilib: 37%
Kuzovun daşıyıcı elementlərinin təmiri: 7,7%
Tipik satış qiymətləri: ₩53 990 000; ≈ $40 169

Yaşa görə yürüş

Yoxlanış zamanı odometr göstəriciləri, avtomobilin illərlə yaşına görə. Avtomobillərin yarısı göstərilən aralıqdadır.

Yaş, il	Buraxılış ili	Tipik yürüş	Avtomobillərin yarısı	Avtomobillər
0	2026	7 200 km	4 300 – 11 100	49
1	2025	11 700 km	8 000 – 17 000	113
2	2024	23 600 km	17 000 – 37 900	84
3	2023	32 400 km	21 100 – 47 900	88
4	2022	49 700 km	32 200 – 66 000	91
5	2021	64 900 km	44 900 – 81 500	110
6	2020	72 800 km	59 700 – 96 500	125
7	2019	83 400 km	64 700 – 105 400	89
8	2018	89 500 km	69 500 – 117 000	87
9	2017	101 300 km	71 800 – 121 900	59
10	2016	112 000 km	89 400 – 142 300	59

Bu yürüş normaldırmı?

Avtomobilin yürüşünü eyni yaşda olan digər BMW M4 avtomobilləri ilə müqayisə edin.

Buraxılış ili

Yürüş, km

Yoxlanışda aşkar edilmiş kuzov təmirləri

Koreya yoxlanışı xarici panellərin (qapılar, qanadlar, kapot, baqaj qapağı) dəyişdirilməsini və ya təmirini kuzovun daşıyıcı elementlərinin təmirindən ayrıca qeyd edir. Koreyada yalnız daşıyıcı elementlərin zədələnməsi qəza sayılır.

Avtomobilin yaşı	Xarici panellər	Daşıyıcı elementlər	Avtomobillər
3 ilə qədər	17%	2,8%	255
4–7 il	41%	10%	270
8–11 il	58%	11%	191
Bütün yaşlar	37%	7,7%	717

Yoxlayıcıların ən çox tapdığı problemlər

Bu problemi olan yoxlanılmış avtomobillərin payı. Sızmalara yüngül tərləmə də daxildir.

Problem	Bütün yaşlar	3 ilə qədər	4–7 il	8–11 il
Mühərrik yağının sızması	3,1%Tərləmə deyil, real sızma: 0,7%	0,5%	3,4%	6,9%

Koreyada satış qiymətləri

Son bir ildə Cənubi Koreyada satışa çıxarılmış avtomobillərin qiymətləri, daşınma və gömrük xərcləri olmadan.

Buraxılış ili	Tipik qiymət	Avtomobillərin yarısı	Avtomobillər
2018	₩53 990 000≈ $‪40 169‬	₩49 900 000 – ₩58 500 000≈ $37 126 – $43 524	33

BMW M4: suallar və cavablar

2020 buraxılışlı BMW M4 üçün hansı yürüş normaldır?: Bu yaşda olan avtomobillərin yoxlanışda yürüşü adətən təxminən 72 800 km olur; yarısında 59 700 ilə 96 500 km arasındadır.
İşlənmiş BMW M4 avtomobillərində kuzov təmiri nə qədər tez-tez olur?: Yoxlanılmış avtomobillərin 37% hissəsində xarici panellər dəyişdirilib və ya təmir edilib, 7,7% hissəsində isə daşıyıcı elementlər təmir edilib.
Koreyada işlənmiş BMW M4 neçəyədir?: Son bir ildə 2018 buraxılışlı BMW M4 adətən ₩53 990 000 (≈ $40 169) qiymətə satışa çıxarılıb; bu avtomobillərin yarısı ₩49 900 000 (≈ $37 126) ilə ₩58 500 000 (≈ $43 524) arasında.
Yoxlayıcılar BMW M4 avtomobillərində hansı problemləri tapır?: Ən çox: Mühərrik yağının sızması (3,1%).

Digər BMW modelləri

Bütün BMW modelləri

Konkret bir avtomobili yoxlayırsınız?

Yoxlanış qeydini, yürüş tarixçəsini və şəkilləri görmək üçün onun VIN kodunu daxil edin.

|||

Cənubi Koreyada avtomobillərin yoxlanış qeydlərinə əsaslanan statistika, hər avtomobil üçün bir qeyd. Həftəlik yenilənir; son yenilənmə: 4 noyabr 2026