Mercedes-Benz M-Class: المسافة المقطوعة والإصلاحات والأسعار في كوريا
ما تكشفه سجلات فحص السيارات في كوريا الجنوبية عن هذا الطراز.
الفحوصات من 13 نوفمبر 2015 إلى 19 أكتوبر 2026
- السيارات المفحوصة
- 770
- المسافة المقطوعة المعتادة سنويًا
- 14 000 كم
- ألواح خارجية مُصلَحة أو مُستبدَلة
- 32%
- إصلاحات الهيكل الإنشائي
- 4.2%
المسافة المقطوعة حسب العمر
قراءات عداد المسافات عند الفحص حسب عمر السيارة بالسنوات. نصف السيارات ضمن النطاق المعروض.
| العمر بالسنوات | سنة الطراز | المسافة المعتادة | نصف السيارات | السيارات |
|---|---|---|---|---|
| 5 | 2021 | 107 100 كم | 83 000 – 130 300 | 35 |
| 6 | 2020 | 109 000 كم | 83 900 – 154 700 | 69 |
| 7 | 2019 | 133 700 كم | 101 400 – 165 300 | 93 |
| 8 | 2018 | 129 000 كم | 99 400 – 159 000 | 118 |
| 9 | 2017 | 140 700 كم | 109 400 – 177 200 | 142 |
| 10 | 2016 | 148 600 كم | 115 800 – 184 900 | 116 |
| 11 | 2015 | 155 700 كم | 120 000 – 181 200 | 93 |
| 12 | 2014 | 164 200 كم | 131 700 – 196 500 | 71 |
| 13 | 2013 | 181 500 كم | 145 200 – 209 500 | 43 |
| 14 | 2012 | 181 600 كم | 150 500 – 205 600 | 45 |
| 15 | 2011 | 178 700 كم | 138 100 – 200 000 | 51 |
| 16 | 2010 | 171 900 كم | 128 300 – 225 000 | 30 |
هل هذه المسافة المقطوعة طبيعية؟
قارن المسافة المقطوعة لسيارة مع سيارات Mercedes-Benz M-Class أخرى بالعمر نفسه.
إصلاحات الهيكل المكتشفة أثناء الفحص
تسجّل الفحوصات الكورية استبدال الألواح الخارجية أو إصلاحها (الأبواب والرفارف وغطاء المحرك وغطاء صندوق الأمتعة) بشكل منفصل عن إصلاحات الهيكل الإنشائي. في كوريا، يُعدّ تضرر الهيكل الإنشائي وحده حادثًا.
| عمر السيارة | الألواح الخارجية | الهيكل الإنشائي | السيارات |
|---|---|---|---|
| 4–7 سنوات | 20% | 3.9% | 153 |
| 8–11 سنة | 32% | 3.7% | 350 |
| 12 سنة فأكثر | 43% | 5.2% | 212 |
| جميع الأعمار | 32% | 4.2% | 715 |
أكثر ما يجده الفاحصون
نسبة السيارات المفحوصة التي ظهرت فيها المشكلة. تشمل التسريبات الرشح الطفيف.
| المشكلة | جميع الأعمار | 4–7 سنوات | 8–11 سنة | 12 سنة فأكثر |
|---|---|---|---|---|
| تسرّب زيت المحرك | 26%تسرّب فعلي وليس مجرد رشح: 3.5% | 17% | 19% | 43% |
| تسرّب زيت ناقل الحركة | 5.3%تسرّب فعلي وليس مجرد رشح: 0.8% | 3.3% | 4.0% | 9.2% |
| تسرّب سائل التوجيه المعزّز | 3.0%تسرّب فعلي وليس مجرد رشح: 0.3% | 0% | 0.6% | 9.2% |
| خلل في عمل المحرك | 1.5% | 1.3% | 1.1% | 2.4% |
| خلل في عمود الإدارة أو مفصل السرعة الثابتة | 1.4% | 0.7% | 0.6% | 3.4% |
Mercedes-Benz M-Class: أسئلة وأجوبة
- ما المسافة المقطوعة الطبيعية لسيارة Mercedes-Benz M-Class موديل 2017؟
- تُظهر السيارات بهذا العمر عادةً نحو 140 700 كم عند الفحص؛ ونصفها بين 109 400 و177 200 كم.
- ما مدى شيوع إصلاحات الهيكل في سيارات Mercedes-Benz M-Class المستعملة؟
- استُبدلت الألواح الخارجية أو أُصلحت في 32% من السيارات المفحوصة، وأُجريت إصلاحات للهيكل الإنشائي في 4.2% منها.
- ما المشكلات التي يجدها الفاحصون في سيارات Mercedes-Benz M-Class؟
- الأكثر شيوعًا: تسرّب زيت المحرك (26%), تسرّب زيت ناقل الحركة (5.3%), تسرّب سائل التوجيه المعزّز (3.0%).
طرازات Mercedes-Benz الأخرى
- E-Classالسيارات المفحوصة: 46 852 · 2003–2026
- S-Classالسيارات المفحوصة: 18 227 · 2005–2026
- C-Classالسيارات المفحوصة: 16 825 · 2008–2026
- GLCالسيارات المفحوصة: 9 376 · 2016–2026
- GLEالسيارات المفحوصة: 7 282 · 2014–2026
- CLSالسيارات المفحوصة: 7 254 · 2006–2023
- A-Classالسيارات المفحوصة: 5 689 · 2014–2026
- CLAالسيارات المفحوصة: 4 718 · 2014–2026
هل تتحقق من سيارة بعينها؟
أدخل رقم VIN الخاص بها لعرض سجل الفحص وسجل المسافة المقطوعة والصور.
إحصاءات مستندة إلى سجلات فحص المركبات في كوريا الجنوبية، بسجل واحد لكل سيارة. تُحدَّث أسبوعيًا؛ آخر تحديث: 4 نوفمبر 2026