Kia Bongo: пробіг, ремонти та ціни в Кореї
Що показують дані оглядів автомобілів у Південній Кореї про цю модель.
Огляди з 2 жовтня 2018 р. по 3 листопада 2026 р.
За межами Кореї продається як K2500
- Оглянуто машин
- 46 466
- Типовий пробіг за рік
- 14 700 км
- Ремонт або заміна зовнішніх панелей
- 30%
- Ремонт силових елементів кузова
- 8,4%
- Типові ціни продажу
- ₩5 900 000 – ₩23 900 000
- ≈ $4 390 – $17 782
Пробіг за віком
Показники одометра під час огляду залежно від віку машини в роках. У половини машин пробіг у вказаному діапазоні.
| Вік, років | Рік випуску | Типовий пробіг | Половина машин | Машин |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 4 500 км | 800 – 11 300 | 2 064 |
| 1 | 2025 | 17 400 км | 8 800 – 31 200 | 3 921 |
| 2 | 2024 | 34 200 км | 19 800 – 56 200 | 5 090 |
| 3 | 2023 | 57 200 км | 34 500 – 88 100 | 6 623 |
| 4 | 2022 | 73 300 км | 48 400 – 108 700 | 6 540 |
| 5 | 2021 | 88 300 км | 57 000 – 134 600 | 5 266 |
| 6 | 2020 | 102 600 км | 67 600 – 160 100 | 4 850 |
| 7 | 2019 | 120 000 км | 79 600 – 176 900 | 4 029 |
| 8 | 2018 | 135 000 км | 88 200 – 192 900 | 3 001 |
| 9 | 2017 | 141 600 км | 97 700 – 199 900 | 2 665 |
| 10 | 2016 | 146 100 км | 101 300 – 203 200 | 2 102 |
| 11 | 2015 | 151 700 км | 105 500 – 206 300 | 1 688 |
| 12 | 2014 | 153 500 км | 110 800 – 205 400 | 1 211 |
| 13 | 2013 | 152 700 км | 106 000 – 203 300 | 745 |
| 14 | 2012 | 152 500 км | 108 300 – 204 700 | 420 |
| 15 | 2011 | 160 200 км | 114 400 – 210 600 | 265 |
| 16 | 2010 | 149 100 км | 107 200 – 202 400 | 138 |
| 17 | 2009 | 173 300 км | 113 900 – 243 600 | 101 |
| 18 | 2008 | 164 200 км | 111 900 – 209 100 | 63 |
Чи нормальний цей пробіг?
Порівняйте пробіг машини з іншими Kia Bongo того ж віку.
Ремонт кузова за даними огляду
Корейський огляд фіксує заміну або ремонт зовнішніх панелей (двері, крила, капот, кришка багажника) окремо від ремонту силових елементів кузова. У Кореї аварією вважається лише пошкодження силових елементів.
| Вік машини | Зовнішні панелі | Силові елементи | Машин |
|---|---|---|---|
| До 3 років | 14% | 3,6% | 13 750 |
| 4–7 років | 32% | 8,4% | 17 259 |
| 8–11 років | 45% | 14% | 8 092 |
| 12 років і старші | 54% | 19% | 2 641 |
| Усі віки | 30% | 8,4% | 41 742 |
Що найчастіше знаходять під час огляду
Частка оглянутих машин із цією проблемою. Витоки включають незначне запотівання.
| Проблема | Усі віки | До 3 років | 4–7 років | 8–11 років | 12 років і старші |
|---|---|---|---|---|---|
| Течія моторної оливи | 16%Явна течія, а не запотівання: 1,7% | 2,4% | 15% | 33% | 47% |
| Течія оливи КПП | 2,2%Явна течія, а не запотівання: 0,1% | 0,4% | 1,3% | 4,8% | 10% |
| Течія рідини гідропідсилювача керма | 2,1%Явна течія, а не запотівання: 0,1% | 0,2% | 1,4% | 4,8% | 8,3% |
Ціни продажу в Кореї
Ціни, за якими машини виставляли на продаж у Південній Кореї за останній рік, без урахування доставки та розмитнення.
| Рік випуску | Типова ціна | Половина машин | Машин |
|---|---|---|---|
| 2026 | ₩23 900 000≈ $17 782 | ₩22 240 000 – ₩25 500 000≈ $16 547 – $18 972 | 83 |
| 2025 | ₩22 500 000≈ $16 740 | ₩20 500 000 – ₩24 000 000≈ $15 252 – $17 856 | 399 |
| 2024 | ₩21 200 000≈ $15 773 | ₩18 500 000 – ₩23 320 000≈ $13 764 – $17 350 | 564 |
| 2023 | ₩20 700 000≈ $15 401 | ₩17 650 000 – ₩24 800 000≈ $13 132 – $18 451 | 551 |
| 2022 | ₩17 500 000≈ $13 020 | ₩14 990 000 – ₩21 780 000≈ $11 153 – $16 204 | 766 |
| 2021 | ₩16 700 000≈ $12 425 | ₩14 500 000 – ₩20 400 000≈ $10 788 – $15 178 | 453 |
| 2020 | ₩13 800 000≈ $10 267 | ₩11 990 000 – ₩16 900 000≈ $8 921 – $12 574 | 649 |
| 2019 | ₩11 990 000≈ $8 921 | ₩10 000 000 – ₩13 900 000≈ $7 440 – $10 342 | 530 |
| 2018 | ₩10 700 000≈ $7 961 | ₩9 400 000 – ₩12 780 000≈ $6 994 – $9 508 | 370 |
| 2017 | ₩10 000 000≈ $7 440 | ₩8 400 000 – ₩12 200 000≈ $6 250 – $9 077 | 339 |
| 2016 | ₩8 700 000≈ $6 473 | ₩7 500 000 – ₩11 000 000≈ $5 580 – $8 184 | 301 |
| 2015 | ₩8 000 000≈ $5 952 | ₩6 900 000 – ₩9 890 000≈ $5 134 – $7 358 | 264 |
| 2014 | ₩7 500 000≈ $5 580 | ₩6 000 000 – ₩9 520 000≈ $4 464 – $7 083 | 176 |
| 2013 | ₩7 900 000≈ $5 878 | ₩6 500 000 – ₩9 990 000≈ $4 836 – $7 433 | 125 |
| 2012 | ₩7 500 000≈ $5 580 | ₩6 040 000 – ₩8 940 000≈ $4 494 – $6 651 | 75 |
| 2011 | ₩5 900 000≈ $4 390 | ₩4 900 000 – ₩7 500 000≈ $3 646 – $5 580 | 37 |
Kia Bongo: запитання та відповіді
- Який пробіг нормальний для Kia Bongo 2023 року?
- У машин цього віку під час огляду зазвичай близько 57 200 км; у половини з них від 34 500 до 88 100 км.
- Як часто у вживаного Kia Bongo буває ремонт кузова?
- У 30% оглянутих машин замінювали або ремонтували зовнішні панелі, у 8,4% — силові елементи кузова.
- Скільки коштує вживаний Kia Bongo у Кореї?
- За останній рік Kia Bongo 2022 року зазвичай виставляли на продаж за ₩17 500 000 (≈ $13 020); половину машин — від ₩14 990 000 (≈ $11 153) до ₩21 780 000 (≈ $16 204).
- Які проблеми знаходять під час огляду Kia Bongo?
- Найчастіше: Течія моторної оливи (16%), Течія оливи КПП (2,2%), Течія рідини гідропідсилювача керма (2,1%).
Інші моделі Kia
- CarnivalЗа межами Кореї продається як SedonaОглянуто машин: 115 552 · 2006–2026
- MorningЗа межами Кореї продається як PicantoОглянуто машин: 101 451 · 2004–2026
- K5За межами Кореї продається як OptimaОглянуто машин: 83 170 · 2010–2026
- SorentoОглянуто машин: 82 925 · 2002–2026
- RayОглянуто машин: 71 984 · 2012–2026
- SportageОглянуто машин: 63 072 · 2005–2026
- K7За межами Кореї продається як CadenzaОглянуто машин: 59 980 · 2010–2021
- K3За межами Кореї продається як CeratoОглянуто машин: 49 304 · 2012–2024
Перевіряєте конкретну машину?
Введіть її VIN, щоб побачити дані огляду, історію пробігу та фото.
Статистика за даними оглядів автомобілів у Південній Кореї, один запис на машину. Оновлюється щотижня; останнє оновлення: 4 листопада 2026 р.