Hyundai Sonata: пробіг, ремонти та ціни в Кореї
Що показують дані оглядів автомобілів у Південній Кореї про цю модель.
Огляди з 24 червня 2011 р. по 3 листопада 2026 р.
- Оглянуто машин
- 101 714
- Типовий пробіг за рік
- 13 500 км
- Ремонт або заміна зовнішніх панелей
- 51%
- Ремонт силових елементів кузова
- 13%
- Типові ціни продажу
- ₩3 600 000 – ₩30 500 000
- ≈ $2 678 – $22 692
Пробіг за віком
Показники одометра під час огляду залежно від віку машини в роках. У половини машин пробіг у вказаному діапазоні.
| Вік, років | Рік випуску | Типовий пробіг | Половина машин | Машин |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 9 500 км | 4 500 – 17 200 | 1 920 |
| 1 | 2025 | 22 700 км | 13 500 – 34 700 | 4 491 |
| 2 | 2024 | 43 800 км | 27 700 – 66 300 | 8 344 |
| 3 | 2023 | 62 500 км | 42 200 – 87 400 | 13 236 |
| 4 | 2022 | 72 900 км | 50 700 – 98 700 | 12 816 |
| 5 | 2021 | 81 400 км | 57 900 – 108 700 | 9 502 |
| 6 | 2020 | 94 100 км | 68 300 – 125 800 | 8 016 |
| 7 | 2019 | 102 900 км | 75 500 – 137 100 | 7 304 |
| 8 | 2018 | 110 200 км | 82 300 – 143 800 | 6 681 |
| 9 | 2017 | 115 100 км | 85 800 – 151 200 | 6 937 |
| 10 | 2016 | 120 100 км | 90 300 – 158 000 | 6 987 |
| 11 | 2015 | 122 500 км | 92 200 – 159 500 | 5 755 |
| 12 | 2014 | 126 000 км | 93 600 – 163 700 | 4 334 |
| 13 | 2013 | 129 200 км | 95 200 – 167 500 | 2 942 |
| 14 | 2012 | 133 000 км | 96 400 – 171 500 | 2 029 |
| 15 | 2011 | 126 700 км | 90 000 – 167 000 | 1 096 |
| 16 | 2010 | 131 100 км | 94 700 – 169 700 | 603 |
| 17 | 2009 | 131 600 км | 90 400 – 173 800 | 235 |
| 18 | 2008 | 150 700 км | 98 800 – 194 600 | 90 |
| 19 | 2007 | 131 300 км | 103 300 – 198 100 | 44 |
Чи нормальний цей пробіг?
Порівняйте пробіг машини з іншими Hyundai Sonata того ж віку.
Ремонт кузова за даними огляду
Корейський огляд фіксує заміну або ремонт зовнішніх панелей (двері, крила, капот, кришка багажника) окремо від ремонту силових елементів кузова. У Кореї аварією вважається лише пошкодження силових елементів.
| Вік машини | Зовнішні панелі | Силові елементи | Машин |
|---|---|---|---|
| До 3 років | 33% | 7,6% | 14 617 |
| 4–7 років | 49% | 12% | 20 225 |
| 8–11 років | 61% | 16% | 16 821 |
| 12 років і старші | 67% | 16% | 8 835 |
| Усі віки | 51% | 13% | 60 498 |
Що найчастіше знаходять під час огляду
Частка оглянутих машин із цією проблемою. Витоки включають незначне запотівання.
| Проблема | Усі віки | До 3 років | 4–7 років | 8–11 років | 12 років і старші |
|---|---|---|---|---|---|
| Течія моторної оливи | 16%Явна течія, а не запотівання: 1,7% | 4,6% | 11% | 24% | 38% |
| Течія рідини гідропідсилювача керма | 2,8%Явна течія, а не запотівання: 0,1% | 0,1% | 0,8% | 3,4% | 11% |
| Течія оливи КПП | 2,1%Явна течія, а не запотівання: 0,2% | 1,2% | 1,9% | 2,3% | 4,0% |
| Несправність привідного вала або ШРКШ | 1,8% | 1,0% | 2,1% | 1,9% | 2,1% |
| Несправність у роботі двигуна | 1,0% | 1,6% | 0,8% | 0,7% | 1,1% |
Ціни продажу в Кореї
Ціни, за якими машини виставляли на продаж у Південній Кореї за останній рік, без урахування доставки та розмитнення.
| Рік випуску | Типова ціна | Половина машин | Машин |
|---|---|---|---|
| 2026 | ₩30 500 000≈ $22 692 | ₩27 900 000 – ₩33 300 000≈ $20 758 – $24 775 | 115 |
| 2025 | ₩29 640 000≈ $22 052 | ₩26 720 000 – ₩32 640 000≈ $19 880 – $24 284 | 390 |
| 2024 | ₩28 200 000≈ $20 981 | ₩25 700 000 – ₩30 500 000≈ $19 121 – $22 692 | 951 |
| 2023 | ₩24 500 000≈ $18 228 | ₩20 800 000 – ₩28 000 000≈ $15 475 – $20 832 | 749 |
| 2022 | ₩18 990 000≈ $14 129 | ₩16 700 000 – ₩21 900 000≈ $12 425 – $16 294 | 1 856 |
| 2021 | ₩18 000 000≈ $13 392 | ₩15 990 000 – ₩20 500 000≈ $11 897 – $15 252 | 1 424 |
| 2020 | ₩16 500 000≈ $12 276 | ₩14 300 000 – ₩18 600 000≈ $10 639 – $13 838 | 1 681 |
| 2019 | ₩14 300 000≈ $10 639 | ₩12 200 000 – ₩16 500 000≈ $9 077 – $12 276 | 1 440 |
| 2018 | ₩12 200 000≈ $9 077 | ₩9 900 000 – ₩13 900 000≈ $7 366 – $10 342 | 1 021 |
| 2017 | ₩10 440 000≈ $7 767 | ₩8 600 000 – ₩12 200 000≈ $6 398 – $9 077 | 936 |
| 2016 | ₩9 500 000≈ $7 068 | ₩7 500 000 – ₩10 900 000≈ $5 580 – $8 110 | 1 057 |
| 2015 | ₩8 700 000≈ $6 473 | ₩7 100 000 – ₩9 900 000≈ $5 282 – $7 366 | 1 385 |
| 2014 | ₩6 990 000≈ $5 201 | ₩5 500 000 – ₩8 700 000≈ $4 092 – $6 473 | 766 |
| 2013 | ₩5 000 000≈ $3 720 | ₩4 200 000 – ₩6 300 000≈ $3 125 – $4 687 | 531 |
| 2012 | ₩4 700 000≈ $3 497 | ₩3 900 000 – ₩5 600 000≈ $2 902 – $4 166 | 493 |
| 2011 | ₩4 200 000≈ $3 125 | ₩3 510 000 – ₩5 070 000≈ $2 611 – $3 772 | 234 |
| 2010 | ₩3 800 000≈ $2 827 | ₩3 290 000 – ₩4 500 000≈ $2 448 – $3 348 | 293 |
| 2009 | ₩3 600 000≈ $2 678 | ₩2 970 000 – ₩4 300 000≈ $2 210 – $3 199 | 89 |
Hyundai Sonata: запитання та відповіді
- Який пробіг нормальний для Hyundai Sonata 2023 року?
- У машин цього віку під час огляду зазвичай близько 62 500 км; у половини з них від 42 200 до 87 400 км.
- Як часто у вживаного Hyundai Sonata буває ремонт кузова?
- У 51% оглянутих машин замінювали або ремонтували зовнішні панелі, у 13% — силові елементи кузова.
- Скільки коштує вживаний Hyundai Sonata у Кореї?
- За останній рік Hyundai Sonata 2022 року зазвичай виставляли на продаж за ₩18 990 000 (≈ $14 129); половину машин — від ₩16 700 000 (≈ $12 425) до ₩21 900 000 (≈ $16 294).
- Які проблеми знаходять під час огляду Hyundai Sonata?
- Найчастіше: Течія моторної оливи (16%), Течія рідини гідропідсилювача керма (2,8%), Течія оливи КПП (2,1%).
Інші моделі Hyundai
- GrandeurЗа межами Кореї продається як AzeraОглянуто машин: 156 707 · 2004–2026
- AvanteЗа межами Кореї продається як ElantraОглянуто машин: 126 815 · 2001–2026
- Santa FeОглянуто машин: 77 793 · 2002–2026
- PorterЗа межами Кореї продається як H100Оглянуто машин: 67 941 · 2004–2026
- TucsonОглянуто машин: 53 447 · 2004–2026
- Grand StarexЗа межами Кореї продається як H-1Оглянуто машин: 49 394 · 2008–2021
- PalisadeОглянуто машин: 32 317 · 2019–2026
- GenesisОглянуто машин: 23 271 · 2008–2016
Перевіряєте конкретну машину?
Введіть її VIN, щоб побачити дані огляду, історію пробігу та фото.
Статистика за даними оглядів автомобілів у Південній Кореї, один запис на машину. Оновлюється щотижня; останнє оновлення: 4 листопада 2026 р.