Hyundai Porter: пробіг, ремонти та ціни в Кореї
Що показують дані оглядів автомобілів у Південній Кореї про цю модель.
Огляди з 5 жовтня 2018 р. по 3 листопада 2026 р.
За межами Кореї продається як H100
- Оглянуто машин
- 67 941
- Типовий пробіг за рік
- 16 100 км
- Ремонт або заміна зовнішніх панелей
- 41%
- Ремонт силових елементів кузова
- 16%
- Типові ціни продажу
- ₩5 000 000 – ₩24 100 000
- ≈ $3 720 – $17 930
Пробіг за віком
Показники одометра під час огляду залежно від віку машини в роках. У половини машин пробіг у вказаному діапазоні.
| Вік, років | Рік випуску | Типовий пробіг | Половина машин | Машин |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 6 300 км | 1 500 – 14 200 | 2 495 |
| 1 | 2025 | 19 100 км | 9 600 – 33 300 | 5 222 |
| 2 | 2024 | 37 400 км | 21 700 – 61 000 | 7 456 |
| 3 | 2023 | 59 000 км | 35 500 – 94 300 | 8 708 |
| 4 | 2022 | 79 500 км | 49 100 – 120 900 | 8 226 |
| 5 | 2021 | 99 500 км | 61 900 – 148 700 | 8 056 |
| 6 | 2020 | 119 900 км | 76 600 – 174 700 | 6 667 |
| 7 | 2019 | 137 000 км | 89 800 – 198 600 | 6 122 |
| 8 | 2018 | 148 500 км | 98 000 – 204 700 | 4 890 |
| 9 | 2017 | 155 700 км | 103 700 – 211 300 | 4 192 |
| 10 | 2016 | 164 100 км | 114 800 – 219 200 | 3 485 |
| 11 | 2015 | 168 700 км | 118 600 – 224 600 | 2 760 |
| 12 | 2014 | 170 200 км | 119 200 – 228 300 | 1 928 |
| 13 | 2013 | 172 500 км | 123 300 – 229 800 | 1 302 |
| 14 | 2012 | 171 900 км | 121 900 – 229 200 | 796 |
| 15 | 2011 | 170 500 км | 115 800 – 238 300 | 451 |
| 16 | 2010 | 180 900 км | 128 900 – 249 700 | 268 |
| 17 | 2009 | 196 200 км | 143 100 – 241 000 | 144 |
| 18 | 2008 | 176 900 км | 129 200 – 233 600 | 80 |
| 19 | 2007 | 194 100 км | 138 100 – 248 300 | 59 |
Чи нормальний цей пробіг?
Порівняйте пробіг машини з іншими Hyundai Porter того ж віку.
Ремонт кузова за даними огляду
Корейський огляд фіксує заміну або ремонт зовнішніх панелей (двері, крила, капот, кришка багажника) окремо від ремонту силових елементів кузова. У Кореї аварією вважається лише пошкодження силових елементів.
| Вік машини | Зовнішні панелі | Силові елементи | Машин |
|---|---|---|---|
| До 3 років | 20% | 6,7% | 18 346 |
| 4–7 років | 43% | 16% | 23 626 |
| 8–11 років | 60% | 24% | 13 243 |
| 12 років і старші | 66% | 28% | 4 448 |
| Усі віки | 41% | 16% | 59 663 |
Що найчастіше знаходять під час огляду
Частка оглянутих машин із цією проблемою. Витоки включають незначне запотівання.
| Проблема | Усі віки | До 3 років | 4–7 років | 8–11 років | 12 років і старші |
|---|---|---|---|---|---|
| Течія моторної оливи | 18%Явна течія, а не запотівання: 1,7% | 3,1% | 16% | 35% | 45% |
| Течія рідини гідропідсилювача керма | 2,8%Явна течія, а не запотівання: 0,1% | 0,3% | 2,0% | 5,7% | 9,2% |
| Течія оливи КПП | 2,4%Явна течія, а не запотівання: 0,2% | 0,4% | 2,0% | 4,4% | 7,0% |
Ціни продажу в Кореї
Ціни, за якими машини виставляли на продаж у Південній Кореї за останній рік, без урахування доставки та розмитнення.
| Рік випуску | Типова ціна | Половина машин | Машин |
|---|---|---|---|
| 2026 | ₩24 100 000≈ $17 930 | ₩22 500 000 – ₩25 720 000≈ $16 740 – $19 136 | 100 |
| 2025 | ₩21 500 000≈ $15 996 | ₩19 800 000 – ₩24 500 000≈ $14 731 – $18 228 | 544 |
| 2024 | ₩19 900 000≈ $14 806 | ₩18 300 000 – ₩23 120 000≈ $13 615 – $17 201 | 748 |
| 2023 | ₩19 900 000≈ $14 806 | ₩17 900 000 – ₩23 100 000≈ $13 318 – $17 186 | 975 |
| 2022 | ₩17 990 000≈ $13 385 | ₩15 900 000 – ₩20 500 000≈ $11 830 – $15 252 | 1 029 |
| 2021 | ₩16 800 000≈ $12 499 | ₩14 900 000 – ₩18 940 000≈ $11 086 – $14 091 | 783 |
| 2020 | ₩15 000 000≈ $11 160 | ₩13 400 000 – ₩17 000 000≈ $9 970 – $12 648 | 745 |
| 2019 | ₩12 900 000≈ $9 598 | ₩11 100 000 – ₩14 700 000≈ $8 258 – $10 937 | 673 |
| 2018 | ₩11 600 000≈ $8 630 | ₩9 500 000 – ₩13 520 000≈ $7 068 – $10 059 | 603 |
| 2017 | ₩10 350 000≈ $7 700 | ₩8 700 000 – ₩12 500 000≈ $6 473 – $9 300 | 522 |
| 2016 | ₩9 400 000≈ $6 994 | ₩7 800 000 – ₩10 900 000≈ $5 803 – $8 110 | 383 |
| 2015 | ₩8 500 000≈ $6 324 | ₩6 900 000 – ₩9 990 000≈ $5 134 – $7 433 | 333 |
| 2014 | ₩7 500 000≈ $5 580 | ₩6 300 000 – ₩8 900 000≈ $4 687 – $6 622 | 268 |
| 2013 | ₩6 600 000≈ $4 910 | ₩5 800 000 – ₩7 700 000≈ $4 315 – $5 729 | 189 |
| 2012 | ₩6 150 000≈ $4 576 | ₩5 000 000 – ₩7 720 000≈ $3 720 – $5 744 | 156 |
| 2011 | ₩5 800 000≈ $4 315 | ₩4 520 000 – ₩6 500 000≈ $3 363 – $4 836 | 74 |
| 2010 | ₩5 000 000≈ $3 720 | ₩4 000 000 – ₩6 500 000≈ $2 976 – $4 836 | 49 |
Hyundai Porter: запитання та відповіді
- Який пробіг нормальний для Hyundai Porter 2023 року?
- У машин цього віку під час огляду зазвичай близько 59 000 км; у половини з них від 35 500 до 94 300 км.
- Як часто у вживаного Hyundai Porter буває ремонт кузова?
- У 41% оглянутих машин замінювали або ремонтували зовнішні панелі, у 16% — силові елементи кузова.
- Скільки коштує вживаний Hyundai Porter у Кореї?
- За останній рік Hyundai Porter 2022 року зазвичай виставляли на продаж за ₩17 990 000 (≈ $13 385); половину машин — від ₩15 900 000 (≈ $11 830) до ₩20 500 000 (≈ $15 252).
- Які проблеми знаходять під час огляду Hyundai Porter?
- Найчастіше: Течія моторної оливи (18%), Течія рідини гідропідсилювача керма (2,8%), Течія оливи КПП (2,4%).
Інші моделі Hyundai
- GrandeurЗа межами Кореї продається як AzeraОглянуто машин: 156 707 · 2004–2026
- AvanteЗа межами Кореї продається як ElantraОглянуто машин: 126 815 · 2001–2026
- SonataОглянуто машин: 101 714 · 2003–2026
- Santa FeОглянуто машин: 77 793 · 2002–2026
- TucsonОглянуто машин: 53 447 · 2004–2026
- Grand StarexЗа межами Кореї продається як H-1Оглянуто машин: 49 394 · 2008–2021
- PalisadeОглянуто машин: 32 317 · 2019–2026
- GenesisОглянуто машин: 23 271 · 2008–2016
Перевіряєте конкретну машину?
Введіть її VIN, щоб побачити дані огляду, історію пробігу та фото.
Статистика за даними оглядів автомобілів у Південній Кореї, один запис на машину. Оновлюється щотижня; останнє оновлення: 4 листопада 2026 р.