VINLID

BMW X5: пробіг, ремонти та ціни в Кореї

Що показують дані оглядів автомобілів у Південній Кореї про цю модель.

Огляди з 19 серпня 2015 р. по 3 листопада 2026 р.

Оглянуто машин
7 887
Типовий пробіг за рік
13 900 км
Ремонт або заміна зовнішніх панелей
24%
Ремонт силових елементів кузова
2,7%
Типові ціни продажу
₩19 900 000 – ₩119 900 000
≈ $14 806 – $89 206

Пробіг за віком

Показники одометра під час огляду залежно від віку машини в роках. У половини машин пробіг у вказаному діапазоні.

Вік, роківРік випускуТиповий пробігПоловина машинМашин
020266 300 км
4 500 – 9 800
353
1202513 500 км
7 900 – 23 200
854
2202433 400 км
23 900 – 47 800
770
3202350 000 км
34 900 – 69 000
1 082
4202269 900 км
50 800 – 93 000
1 136
5202184 300 км
62 700 – 113 300
904
6202097 900 км
75 000 – 131 900
519
72019118 100 км
87 400 – 146 900
499
82018127 400 км
97 800 – 161 700
451
92017139 200 км
108 400 – 177 300
422
102016149 600 км
116 300 – 186 300
297
112015156 000 км
126 100 – 194 500
265
122014159 500 км
124 000 – 202 900
205
132013164 900 км
128 700 – 200 100
181
142012180 900 км
143 400 – 226 500
158
152011172 700 км
144 900 – 204 100
84
162010207 100 км
150 100 – 241 800
64
172009178 900 км
156 300 – 220 800
42
182008201 000 км
155 200 – 231 600
43

Чи нормальний цей пробіг?

Порівняйте пробіг машини з іншими BMW X5 того ж віку.

Ремонт кузова за даними огляду

Корейський огляд фіксує заміну або ремонт зовнішніх панелей (двері, крила, капот, кришка багажника) окремо від ремонту силових елементів кузова. У Кореї аварією вважається лише пошкодження силових елементів.

Вік машиниЗовнішні панеліСилові елементиМашин
До 3 років9,7%0,8%2 630
4–7 років25%2,6%2 460
8–11 років41%5,1%1 188
12 років і старші50%5,8%687
Усі віки24%2,7%6 965

Що найчастіше знаходять під час огляду

Частка оглянутих машин із цією проблемою. Витоки включають незначне запотівання.

ПроблемаУсі вікиДо 3 років4–7 років8–11 років12 років і старші
Течія моторної оливи9,3%Явна течія, а не запотівання: 1,6%0,2%5,9%15%40%
Течія оливи КПП2,5%Явна течія, а не запотівання: 0,5%0,1%1,1%3,6%13%
Несправність привідного вала або ШРКШ1,1%0,3%0,8%1,4%4,4%

Ціни продажу в Кореї

Ціни, за якими машини виставляли на продаж у Південній Кореї за останній рік, без урахування доставки та розмитнення.

Рік випускуТипова цінаПоловина машинМашин
2026₩118 500 000≈ $‪88 164‬₩107 680 000 – ₩132 120 000≈ $80 114 – $98 297124
2025₩119 900 000≈ $‪89 206‬₩107 000 000 – ₩132 000 000≈ $79 608 – $98 208323
2024₩98 250 000≈ $‪73 098‬₩90 370 000 – ₩106 220 000≈ $67 235 – $79 028200
2023₩83 240 000≈ $‪61 931‬₩73 980 000 – ₩92 220 000≈ $55 041 – $68 612208
2022₩68 800 000≈ $‪51 187‬₩60 650 000 – ₩76 250 000≈ $45 124 – $56 730363
2021₩59 900 000≈ $‪44 566‬₩53 320 000 – ₩68 820 000≈ $39 670 – $51 202316
2020₩56 950 000≈ $‪42 371‬₩50 990 000 – ₩62 800 000≈ $37 937 – $46 723134
2019₩51 500 000≈ $‪38 316‬₩45 000 000 – ₩57 620 000≈ $33 480 – $42 86980
2018₩31 200 000≈ $‪23 213‬₩26 690 000 – ₩36 900 000≈ $19 857 – $27 454106
2017₩25 750 000≈ $‪19 158‬₩22 500 000 – ₩29 480 000≈ $16 740 – $21 933122
2016₩25 850 000≈ $‪19 232‬₩22 000 000 – ₩29 990 000≈ $16 368 – $22 31388
2015₩21 700 000≈ $‪16 145‬₩18 850 000 – ₩26 240 000≈ $14 024 – $19 52387
2014₩19 900 000≈ $‪14 806‬₩15 500 000 – ₩24 760 000≈ $11 532 – $18 42150

BMW X5: запитання та відповіді

Який пробіг нормальний для BMW X5 2022 року?
У машин цього віку під час огляду зазвичай близько 69 900 км; у половини з них від 50 800 до 93 000 км.
Як часто у вживаного BMW X5 буває ремонт кузова?
У 24% оглянутих машин замінювали або ремонтували зовнішні панелі, у 2,7% — силові елементи кузова.
Скільки коштує вживаний BMW X5 у Кореї?
За останній рік BMW X5 2022 року зазвичай виставляли на продаж за ₩68 800 000 (≈ $51 187); половину машин — від ₩60 650 000 (≈ $45 124) до ₩76 250 000 (≈ $56 730).
Які проблеми знаходять під час огляду BMW X5?
Найчастіше: Течія моторної оливи (9,3%), Течія оливи КПП (2,5%), Несправність привідного вала або ШРКШ (1,1%).

Інші моделі BMW

Усі моделі BMW

Перевіряєте конкретну машину?

Введіть її VIN, щоб побачити дані огляду, історію пробігу та фото.

NHTSASSL Secure

Статистика за даними оглядів автомобілів у Південній Кореї, один запис на машину. Оновлюється щотижня; останнє оновлення: 4 листопада 2026 р.