VINLID

BMW 1 Series: пробіг, ремонти та ціни в Кореї

Що показують дані оглядів автомобілів у Південній Кореї про цю модель.

Огляди з 22 жовтня 2014 р. по 3 листопада 2026 р.

Оглянуто машин
5 706
Типовий пробіг за рік
11 500 км
Ремонт або заміна зовнішніх панелей
35%
Ремонт силових елементів кузова
5,7%
Типові ціни продажу
₩6 500 000 – ₩37 500 000
≈ $4 836 – $27 900

Пробіг за віком

Показники одометра під час огляду залежно від віку машини в роках. У половини машин пробіг у вказаному діапазоні.

Вік, роківРік випускуТиповий пробігПоловина машинМашин
020264 700 км
3 000 – 6 900
120
120259 900 км
5 800 – 16 100
368
2202423 300 км
14 400 – 37 200
479
3202339 600 км
25 600 – 55 200
698
4202253 700 км
36 900 – 74 600
820
5202167 800 км
48 900 – 90 800
799
6202080 200 км
60 500 – 103 800
668
7201990 500 км
69 600 – 112 800
626
82018100 100 км
75 100 – 128 100
532
92017112 900 км
85 600 – 144 300
472
102016120 600 км
96 400 – 156 300
320
112015135 500 км
105 300 – 171 900
240
122014144 900 км
109 200 – 177 600
151
132013146 400 км
110 600 – 192 600
79
142012159 600 км
129 800 – 194 100
34

Чи нормальний цей пробіг?

Порівняйте пробіг машини з іншими BMW 1 Series того ж віку.

Ремонт кузова за даними огляду

Корейський огляд фіксує заміну або ремонт зовнішніх панелей (двері, крила, капот, кришка багажника) окремо від ремонту силових елементів кузова. У Кореї аварією вважається лише пошкодження силових елементів.

Вік машиниЗовнішні панеліСилові елементиМашин
До 3 років15%4,1%979
4–7 років33%5,5%1 783
8–11 років47%6,4%1 230
12 років і старші61%9,4%256
Усі віки35%5,7%4 248

Що найчастіше знаходять під час огляду

Частка оглянутих машин із цією проблемою. Витоки включають незначне запотівання.

ПроблемаУсі вікиДо 3 років4–7 років8–11 років12 років і старші
Течія моторної оливи3,7%Явна течія, а не запотівання: 0,3%0,2%3,6%6,4%9,4%

Ціни продажу в Кореї

Ціни, за якими машини виставляли на продаж у Південній Кореї за останній рік, без урахування доставки та розмитнення.

Рік випускуТипова цінаПоловина машинМашин
2025₩37 500 000≈ $‪27 900‬₩35 000 000 – ₩43 850 000≈ $26 040 – $32 62435
2024₩32 000 000≈ $‪23 808‬₩28 990 000 – ₩34 580 000≈ $21 569 – $25 72870
2023₩28 000 000≈ $‪20 832‬₩25 300 000 – ₩29 900 000≈ $18 823 – $22 246125
2022₩25 500 000≈ $‪18 972‬₩22 450 000 – ₩27 940 000≈ $16 703 – $20 787155
2021₩23 900 000≈ $‪17 782‬₩20 900 000 – ₩26 920 000≈ $15 550 – $20 028208
2020₩21 200 000≈ $‪15 773‬₩18 990 000 – ₩23 000 000≈ $14 129 – $17 11273
2019₩15 490 000≈ $‪11 525‬₩13 690 000 – ₩18 300 000≈ $10 185 – $13 61533
2018₩15 800 000≈ $‪11 755‬₩12 940 000 – ₩18 500 000≈ $9 627 – $13 764119
2017₩13 300 000≈ $‪9 895‬₩11 000 000 – ₩14 500 000≈ $8 184 – $10 788145
2016₩12 000 000≈ $‪8 928‬₩9 900 000 – ₩13 500 000≈ $7 366 – $10 044138
2015₩9 850 000≈ $‪7 328‬₩7 900 000 – ₩11 750 000≈ $5 878 – $8 742118
2014₩6 500 000≈ $‪4 836‬₩5 300 000 – ₩8 280 000≈ $3 943 – $6 16078
2013₩6 990 000≈ $‪5 201‬₩5 900 000 – ₩8 650 000≈ $4 390 – $6 43643

BMW 1 Series: запитання та відповіді

Який пробіг нормальний для BMW 1 Series 2022 року?
У машин цього віку під час огляду зазвичай близько 53 700 км; у половини з них від 36 900 до 74 600 км.
Як часто у вживаного BMW 1 Series буває ремонт кузова?
У 35% оглянутих машин замінювали або ремонтували зовнішні панелі, у 5,7% — силові елементи кузова.
Скільки коштує вживаний BMW 1 Series у Кореї?
За останній рік BMW 1 Series 2021 року зазвичай виставляли на продаж за ₩23 900 000 (≈ $17 782); половину машин — від ₩20 900 000 (≈ $15 550) до ₩26 920 000 (≈ $20 028).
Які проблеми знаходять під час огляду BMW 1 Series?
Найчастіше: Течія моторної оливи (3,7%).

Інші моделі BMW

Усі моделі BMW

Перевіряєте конкретну машину?

Введіть її VIN, щоб побачити дані огляду, історію пробігу та фото.

NHTSASSL Secure

Статистика за даними оглядів автомобілів у Південній Кореї, один запис на машину. Оновлюється щотижня; останнє оновлення: 4 листопада 2026 р.