VINLID

Renault Samsung QM5: kilometrazhi, riparimet dhe çmimet në Kore

Çfarë tregojnë regjistrat e inspektimit të makinave në Korenë e Jugut për këtë model.

Inspektime nga 4 tetor 2018 deri më 3 nëntor 2026

Makina të inspektuara
4 425
Kilometrazhi tipik në vit
11 900 km
Panele të jashtme të riparuara ose të zëvendësuara
59%
Riparime strukturore
12%
Çmime tipike shitjeje
₩3 290 000 – ₩5 300 000
≈ $2 448 – $3 943

Kilometrazhi sipas moshës

Leximet e matësit të kilometrave gjatë inspektimit, sipas moshës së makinës në vite. Gjysma e makinave bie brenda intervalit të treguar.

Mosha, vjetViti i modelitKilometrazhi tipikGjysma e makinaveMakina
3202339 900 km
32 300 – 58 200
36
4202263 000 km
44 800 – 77 500
173
5202170 300 km
49 900 – 97 900
341
6202082 100 km
61 200 – 106 800
399
7201994 700 km
70 000 – 118 500
426
8201899 900 km
76 600 – 134 800
484
92017118 400 km
89 800 – 155 600
473
102016126 200 km
91 200 – 165 900
539
112015134 800 km
102 500 – 174 500
668
122014147 500 km
107 900 – 197 000
513
132013153 700 km
118 900 – 204 300
302
142012159 500 km
126 100 – 202 700
196
152011141 800 km
118 100 – 186 900
84
162010139 100 km
115 100 – 193 300
38

A është normal ky kilometrazh?

Krahaso kilometrazhin e një makine me makina të tjera Renault Samsung QM5 të së njëjtës moshë.

Riparime të karrocerisë të gjetura në inspektim

Inspektimet koreane regjistrojnë zëvendësimin ose riparimin e paneleve të jashtme (dyert, parafangot, kapakun e motorit, kapakun e bagazhit) veçmas nga riparimet strukturore. Në Kore vetëm dëmtimi strukturor quhet aksident.

Mosha e makinësPanelet e jashtmeStrukturaMakina
4–7 vjet45%10%495
8–11 vjet59%12%1 373
12 vjet e më shumë66%13%993
Të gjitha moshat59%12%2 867

Çfarë gjejnë më shpesh inspektorët

Pjesa e makinave të inspektuara me këtë problem. Rrjedhjet përfshijnë edhe djersitjen e lehtë.

ProblemiTë gjitha moshat4–7 vjet8–11 vjet12 vjet e më shumë
Rrjedhje e vajit të motorit29%Rrjedhje e vërtetë, jo vetëm djersitje: 3,2%19%25%43%
Defekt i boshtit të transmetimit ose i nyjës homokinetike6,0%1,8%5,8%8,9%
Rrjedhje e vajit të kutisë së shpejtësisë5,7%Rrjedhje e vërtetë, jo vetëm djersitje: 0,7%3,0%5,6%7,6%
Rrjedhje e lëngut të servotimonit4,7%Rrjedhje e vërtetë, jo vetëm djersitje: 0,2%1,6%5,1%6,2%

Çmimet e shitjes në Kore

Çmimet e makinave të nxjerra në shitje në Korenë e Jugut gjatë vitit të fundit, pa transportin dhe doganën.

Viti i modelitÇmimi tipikGjysma e makinaveMakina
2015₩5 300 000≈ $‪3 943‬₩4 500 000 – ₩6 400 000≈ $3 348 – $4 762103
2014₩4 850 000≈ $‪3 608‬₩3 700 000 – ₩5 900 000≈ $2 753 – $4 390162
2013₩4 200 000≈ $‪3 125‬₩3 290 000 – ₩4 880 000≈ $2 448 – $3 63142
2012₩3 290 000≈ $‪2 448‬₩2 750 000 – ₩4 500 000≈ $2 046 – $3 34835

Renault Samsung QM5: pyetje dhe përgjigje

Çfarë kilometrazhi është normal për një Renault Samsung QM5 të vitit 2015?
Makinat e kësaj moshe zakonisht tregojnë rreth 134 800 km në inspektim; gjysma e tyre kanë 102 500–174 500 km.
Sa shpesh ka riparime karrocerie një Renault Samsung QM5 i përdorur?
59% e makinave të inspektuara kishin panele të jashtme të zëvendësuara ose të riparuara, dhe 12% kishin riparime strukturore.
Sa kushton një Renault Samsung QM5 i përdorur në Kore?
Gjatë vitit të fundit, një Renault Samsung QM5 i vitit 2014 zakonisht shitej për ₩4 850 000 (≈ $3 608); gjysma e këtyre makinave midis ₩3 700 000 (≈ $2 753) dhe ₩5 900 000 (≈ $4 390).
Çfarë problemesh gjejnë inspektorët te një Renault Samsung QM5?
Më shpesh: Rrjedhje e vajit të motorit (29%), Defekt i boshtit të transmetimit ose i nyjës homokinetike (6,0%), Rrjedhje e vajit të kutisë së shpejtësisë (5,7%).

Modele të tjera Renault Samsung

Të gjitha modelet Renault Samsung

Po kontrolloni një makinë të caktuar?

Shkruani VIN-in e saj për të parë regjistrin e inspektimit, historikun e kilometrazhit dhe fotot.

NHTSASSL Secure

Statistika nga regjistrat e inspektimit të automjeteve në Korenë e Jugut, një regjistrim për makinë. Përditësohen çdo javë; përditësimi i fundit: 4 nëntor 2026