VINLID

Hyundai Ioniq: kilometrazhi, riparimet dhe çmimet në Kore

Çfarë tregojnë regjistrat e inspektimit të makinave në Korenë e Jugut për këtë model.

Inspektime nga 22 tetor 2018 deri më 3 nëntor 2026

Makina të inspektuara
4 585
Kilometrazhi tipik në vit
13 300 km
Panele të jashtme të riparuara ose të zëvendësuara
39%
Riparime strukturore
11%
Çmime tipike shitjeje
₩9 800 000 – ₩16 800 000
≈ $7 291 – $12 499

Kilometrazhi sipas moshës

Leximet e matësit të kilometrave gjatë inspektimit, sipas moshës së makinës në vite. Gjysma e makinave bie brenda intervalit të treguar.

Mosha, vjetViti i modelitKilometrazhi tipikGjysma e makinaveMakina
020266 000 km
0 – 17 100
80
1202529 500 km
15 500 – 44 600
209
2202440 400 km
26 900 – 56 500
523
3202344 400 km
30 600 – 62 000
784
4202259 900 km
41 500 – 80 700
743
5202167 900 km
47 900 – 92 700
648
6202090 000 km
67 500 – 117 000
661
7201997 200 km
74 000 – 128 900
457
82018103 500 km
81 800 – 134 200
342
92017115 700 km
90 000 – 152 200
280
102016130 500 km
105 600 – 165 000
189

A është normal ky kilometrazh?

Krahaso kilometrazhin e një makine me makina të tjera Hyundai Ioniq të së njëjtës moshë.

Riparime të karrocerisë të gjetura në inspektim

Inspektimet koreane regjistrojnë zëvendësimin ose riparimin e paneleve të jashtme (dyert, parafangot, kapakun e motorit, kapakun e bagazhit) veçmas nga riparimet strukturore. Në Kore vetëm dëmtimi strukturor quhet aksident.

Mosha e makinësPanelet e jashtmeStrukturaMakina
Deri në 3 vjet25%9,0%780
4–7 vjet41%11%1 346
8–11 vjet53%11%537
Të gjitha moshat39%11%2 663

Çfarë gjejnë më shpesh inspektorët

Pjesa e makinave të inspektuara me këtë problem. Rrjedhjet përfshijnë edhe djersitjen e lehtë.

ProblemiTë gjitha moshatDeri në 3 vjet4–7 vjet8–11 vjet
Rrjedhje e vajit të motorit2,1%Rrjedhje e vërtetë, jo vetëm djersitje: 0,2%0,9%2,5%5,0%

Çmimet e shitjes në Kore

Çmimet e makinave të nxjerra në shitje në Korenë e Jugut gjatë vitit të fundit, pa transportin dhe doganën.

Viti i modelitÇmimi tipikGjysma e makinaveMakina
2020₩16 800 000≈ $‪12 499‬₩15 400 000 – ₩18 600 000≈ $11 458 – $13 838165
2019₩13 850 000≈ $‪10 304‬₩12 500 000 – ₩15 420 000≈ $9 300 – $11 472116
2018₩12 500 000≈ $‪9 300‬₩11 280 000 – ₩13 900 000≈ $8 392 – $10 342148
2017₩11 300 000≈ $‪8 407‬₩9 500 000 – ₩12 700 000≈ $7 068 – $9 449159
2016₩9 800 000≈ $‪7 291‬₩8 420 000 – ₩11 600 000≈ $6 264 – $8 630214

Hyundai Ioniq: pyetje dhe përgjigje

Çfarë kilometrazhi është normal për një Hyundai Ioniq të vitit 2023?
Makinat e kësaj moshe zakonisht tregojnë rreth 44 400 km në inspektim; gjysma e tyre kanë 30 600–62 000 km.
Sa shpesh ka riparime karrocerie një Hyundai Ioniq i përdorur?
39% e makinave të inspektuara kishin panele të jashtme të zëvendësuara ose të riparuara, dhe 11% kishin riparime strukturore.
Sa kushton një Hyundai Ioniq i përdorur në Kore?
Gjatë vitit të fundit, një Hyundai Ioniq i vitit 2016 zakonisht shitej për ₩9 800 000 (≈ $7 291); gjysma e këtyre makinave midis ₩8 420 000 (≈ $6 264) dhe ₩11 600 000 (≈ $8 630).
Çfarë problemesh gjejnë inspektorët te një Hyundai Ioniq?
Më shpesh: Rrjedhje e vajit të motorit (2,1%).

Modele të tjera Hyundai

Të gjitha modelet Hyundai

Po kontrolloni një makinë të caktuar?

Shkruani VIN-in e saj për të parë regjistrin e inspektimit, historikun e kilometrazhit dhe fotot.

NHTSASSL Secure

Statistika nga regjistrat e inspektimit të automjeteve në Korenë e Jugut, një regjistrim për makinë. Përditësohen çdo javë; përditësimi i fundit: 4 nëntor 2026