Çfarë kilometrazhi është normal për një Hyundai Porter të vitit 2023?

Makinat e kësaj moshe zakonisht tregojnë rreth 59 000 km në inspektim; gjysma e tyre kanë 35 500–94 300 km.

Sa shpesh ka riparime karrocerie një Hyundai Porter i përdorur?

41% e makinave të inspektuara kishin panele të jashtme të zëvendësuara ose të riparuara, dhe 16% kishin riparime strukturore.

Sa kushton një Hyundai Porter i përdorur në Kore?

Gjatë vitit të fundit, një Hyundai Porter i vitit 2022 zakonisht shitej për ₩17 990 000 (≈ $13 385); gjysma e këtyre makinave midis ₩15 900 000 (≈ $11 830) dhe ₩20 500 000 (≈ $15 252).

Çfarë problemesh gjejnë inspektorët te një Hyundai Porter?

Më shpesh: Rrjedhje e vajit të motorit (18%), Rrjedhje e lëngut të servotimonit (2,8%), Rrjedhje e vajit të kutisë së shpejtësisë (2,4%).

Hyundai Porter: kilometrazhi, riparimet dhe çmimet në Kore

Çfarë tregojnë regjistrat e inspektimit të makinave në Korenë e Jugut për këtë model.

Inspektime nga 5 tetor 2018 deri më 3 nëntor 2026

Shitet edhe si H100

Makina të inspektuara: 67 941
Kilometrazhi tipik në vit: 16 100 km
Panele të jashtme të riparuara ose të zëvendësuara: 41%
Riparime strukturore: 16%
Çmime tipike shitjeje: ₩5 000 000 – ₩24 100 000; ≈ $3 720 – $17 930

Kilometrazhi sipas moshës

Leximet e matësit të kilometrave gjatë inspektimit, sipas moshës së makinës në vite. Gjysma e makinave bie brenda intervalit të treguar.

Mosha, vjet	Viti i modelit	Kilometrazhi tipik	Gjysma e makinave	Makina
0	2026	6 300 km	1 500 – 14 200	2 495
1	2025	19 100 km	9 600 – 33 300	5 222
2	2024	37 400 km	21 700 – 61 000	7 456
3	2023	59 000 km	35 500 – 94 300	8 708
4	2022	79 500 km	49 100 – 120 900	8 226
5	2021	99 500 km	61 900 – 148 700	8 056
6	2020	119 900 km	76 600 – 174 700	6 667
7	2019	137 000 km	89 800 – 198 600	6 122
8	2018	148 500 km	98 000 – 204 700	4 890
9	2017	155 700 km	103 700 – 211 300	4 192
10	2016	164 100 km	114 800 – 219 200	3 485
11	2015	168 700 km	118 600 – 224 600	2 760
12	2014	170 200 km	119 200 – 228 300	1 928
13	2013	172 500 km	123 300 – 229 800	1 302
14	2012	171 900 km	121 900 – 229 200	796
15	2011	170 500 km	115 800 – 238 300	451
16	2010	180 900 km	128 900 – 249 700	268
17	2009	196 200 km	143 100 – 241 000	144
18	2008	176 900 km	129 200 – 233 600	80
19	2007	194 100 km	138 100 – 248 300	59

A është normal ky kilometrazh?

Krahaso kilometrazhin e një makine me makina të tjera Hyundai Porter të së njëjtës moshë.

Viti i modelit

Kilometrazhi, km

Riparime të karrocerisë të gjetura në inspektim

Inspektimet koreane regjistrojnë zëvendësimin ose riparimin e paneleve të jashtme (dyert, parafangot, kapakun e motorit, kapakun e bagazhit) veçmas nga riparimet strukturore. Në Kore vetëm dëmtimi strukturor quhet aksident.

Mosha e makinës	Panelet e jashtme	Struktura	Makina
Deri në 3 vjet	20%	6,7%	18 346
4–7 vjet	43%	16%	23 626
8–11 vjet	60%	24%	13 243
12 vjet e më shumë	66%	28%	4 448
Të gjitha moshat	41%	16%	59 663

Çfarë gjejnë më shpesh inspektorët

Pjesa e makinave të inspektuara me këtë problem. Rrjedhjet përfshijnë edhe djersitjen e lehtë.

Problemi	Të gjitha moshat	Deri në 3 vjet	4–7 vjet	8–11 vjet	12 vjet e më shumë
Rrjedhje e vajit të motorit	18%Rrjedhje e vërtetë, jo vetëm djersitje: 1,7%	3,1%	16%	35%	45%
Rrjedhje e lëngut të servotimonit	2,8%Rrjedhje e vërtetë, jo vetëm djersitje: 0,1%	0,3%	2,0%	5,7%	9,2%
Rrjedhje e vajit të kutisë së shpejtësisë	2,4%Rrjedhje e vërtetë, jo vetëm djersitje: 0,2%	0,4%	2,0%	4,4%	7,0%

Çmimet e shitjes në Kore

Çmimet e makinave të nxjerra në shitje në Korenë e Jugut gjatë vitit të fundit, pa transportin dhe doganën.

Viti i modelit	Çmimi tipik	Gjysma e makinave	Makina
2026	₩24 100 000≈ $‪17 930‬	₩22 500 000 – ₩25 720 000≈ $16 740 – $19 136	100
2025	₩21 500 000≈ $‪15 996‬	₩19 800 000 – ₩24 500 000≈ $14 731 – $18 228	544
2024	₩19 900 000≈ $‪14 806‬	₩18 300 000 – ₩23 120 000≈ $13 615 – $17 201	748
2023	₩19 900 000≈ $‪14 806‬	₩17 900 000 – ₩23 100 000≈ $13 318 – $17 186	975
2022	₩17 990 000≈ $‪13 385‬	₩15 900 000 – ₩20 500 000≈ $11 830 – $15 252	1 029
2021	₩16 800 000≈ $‪12 499‬	₩14 900 000 – ₩18 940 000≈ $11 086 – $14 091	783
2020	₩15 000 000≈ $‪11 160‬	₩13 400 000 – ₩17 000 000≈ $9 970 – $12 648	745
2019	₩12 900 000≈ $‪9 598‬	₩11 100 000 – ₩14 700 000≈ $8 258 – $10 937	673
2018	₩11 600 000≈ $‪8 630‬	₩9 500 000 – ₩13 520 000≈ $7 068 – $10 059	603
2017	₩10 350 000≈ $‪7 700‬	₩8 700 000 – ₩12 500 000≈ $6 473 – $9 300	522
2016	₩9 400 000≈ $‪6 994‬	₩7 800 000 – ₩10 900 000≈ $5 803 – $8 110	383
2015	₩8 500 000≈ $‪6 324‬	₩6 900 000 – ₩9 990 000≈ $5 134 – $7 433	333
2014	₩7 500 000≈ $‪5 580‬	₩6 300 000 – ₩8 900 000≈ $4 687 – $6 622	268
2013	₩6 600 000≈ $‪4 910‬	₩5 800 000 – ₩7 700 000≈ $4 315 – $5 729	189
2012	₩6 150 000≈ $‪4 576‬	₩5 000 000 – ₩7 720 000≈ $3 720 – $5 744	156
2011	₩5 800 000≈ $‪4 315‬	₩4 520 000 – ₩6 500 000≈ $3 363 – $4 836	74
2010	₩5 000 000≈ $‪3 720‬	₩4 000 000 – ₩6 500 000≈ $2 976 – $4 836	49

Hyundai Porter: pyetje dhe përgjigje

Çfarë kilometrazhi është normal për një Hyundai Porter të vitit 2023?: Makinat e kësaj moshe zakonisht tregojnë rreth 59 000 km në inspektim; gjysma e tyre kanë 35 500–94 300 km.
Sa shpesh ka riparime karrocerie një Hyundai Porter i përdorur?: 41% e makinave të inspektuara kishin panele të jashtme të zëvendësuara ose të riparuara, dhe 16% kishin riparime strukturore.
Sa kushton një Hyundai Porter i përdorur në Kore?: Gjatë vitit të fundit, një Hyundai Porter i vitit 2022 zakonisht shitej për ₩17 990 000 (≈ $13 385); gjysma e këtyre makinave midis ₩15 900 000 (≈ $11 830) dhe ₩20 500 000 (≈ $15 252).
Çfarë problemesh gjejnë inspektorët te një Hyundai Porter?: Më shpesh: Rrjedhje e vajit të motorit (18%), Rrjedhje e lëngut të servotimonit (2,8%), Rrjedhje e vajit të kutisë së shpejtësisë (2,4%).

Modele të tjera Hyundai

Të gjitha modelet Hyundai

Po kontrolloni një makinë të caktuar?

Shkruani VIN-in e saj për të parë regjistrin e inspektimit, historikun e kilometrazhit dhe fotot.

|||

Statistika nga regjistrat e inspektimit të automjeteve në Korenë e Jugut, një regjistrim për makinë. Përditësohen çdo javë; përditësimi i fundit: 4 nëntor 2026