BMW X3: kilometrazhi, riparimet dhe çmimet në Kore
Çfarë tregojnë regjistrat e inspektimit të makinave në Korenë e Jugut për këtë model.
Inspektime nga 26 shtator 2013 deri më 3 nëntor 2026
- Makina të inspektuara
- 6 239
- Kilometrazhi tipik në vit
- 12 300 km
- Panele të jashtme të riparuara ose të zëvendësuara
- 26%
- Riparime strukturore
- 2,3%
- Çmime tipike shitjeje
- ₩7 100 000 – ₩75 550 000
- ≈ $5 282 – $56 209
Kilometrazhi sipas moshës
Leximet e matësit të kilometrave gjatë inspektimit, sipas moshës së makinës në vite. Gjysma e makinave bie brenda intervalit të treguar.
| Mosha, vjet | Viti i modelit | Kilometrazhi tipik | Gjysma e makinave | Makina |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 5 400 km | 4 100 – 8 400 | 275 |
| 1 | 2025 | 13 000 km | 7 500 – 20 100 | 817 |
| 2 | 2024 | 27 600 km | 18 600 – 39 400 | 736 |
| 3 | 2023 | 42 300 km | 30 500 – 58 200 | 859 |
| 4 | 2022 | 56 800 km | 40 400 – 79 700 | 838 |
| 5 | 2021 | 76 200 km | 50 500 – 100 800 | 733 |
| 6 | 2020 | 87 400 km | 63 000 – 113 800 | 408 |
| 7 | 2019 | 106 000 km | 82 400 – 137 200 | 361 |
| 8 | 2018 | 114 700 km | 90 600 – 148 000 | 372 |
| 9 | 2017 | 139 500 km | 102 400 – 174 800 | 293 |
| 10 | 2016 | 146 600 km | 110 300 – 195 700 | 235 |
| 11 | 2015 | 145 800 km | 114 000 – 184 400 | 183 |
| 12 | 2014 | 164 700 km | 125 600 – 205 200 | 137 |
| 13 | 2013 | 159 100 km | 130 000 – 204 700 | 107 |
| 14 | 2012 | 173 900 km | 145 800 – 236 000 | 52 |
| 15 | 2011 | 187 500 km | 138 000 – 226 700 | 37 |
A është normal ky kilometrazh?
Krahaso kilometrazhin e një makine me makina të tjera BMW X3 të së njëjtës moshë.
Riparime të karrocerisë të gjetura në inspektim
Inspektimet koreane regjistrojnë zëvendësimin ose riparimin e paneleve të jashtme (dyert, parafangot, kapakun e motorit, kapakun e bagazhit) veçmas nga riparimet strukturore. Në Kore vetëm dëmtimi strukturor quhet aksident.
| Mosha e makinës | Panelet e jashtme | Struktura | Makina |
|---|---|---|---|
| Deri në 3 vjet | 12% | 1,0% | 2 297 |
| 4–7 vjet | 29% | 2,5% | 1 827 |
| 8–11 vjet | 48% | 3,7% | 862 |
| 12 vjet e më shumë | 54% | 6,3% | 333 |
| Të gjitha moshat | 26% | 2,3% | 5 319 |
Çfarë gjejnë më shpesh inspektorët
Pjesa e makinave të inspektuara me këtë problem. Rrjedhjet përfshijnë edhe djersitjen e lehtë.
| Problemi | Të gjitha moshat | Deri në 3 vjet | 4–7 vjet | 8–11 vjet | 12 vjet e më shumë |
|---|---|---|---|---|---|
| Rrjedhje e vajit të motorit | 5,0%Rrjedhje e vërtetë, jo vetëm djersitje: 0,6% | 0,3% | 3,3% | 13% | 25% |
| Rrjedhje e vajit të kutisë së shpejtësisë | 1,1%Rrjedhje e vërtetë, jo vetëm djersitje: 0,1% | 0,1% | 0,3% | 3,0% | 7,2% |
Çmimet e shitjes në Kore
Çmimet e makinave të nxjerra në shitje në Korenë e Jugut gjatë vitit të fundit, pa transportin dhe doganën.
| Viti i modelit | Çmimi tipik | Gjysma e makinave | Makina |
|---|---|---|---|
| 2026 | ₩70 300 000≈ $52 303 | ₩65 700 000 – ₩79 900 000≈ $48 881 – $59 446 | 75 |
| 2025 | ₩75 550 000≈ $56 209 | ₩67 820 000 – ₩82 220 000≈ $50 458 – $61 172 | 302 |
| 2024 | ₩59 940 000≈ $44 595 | ₩54 610 000 – ₩66 920 000≈ $40 630 – $49 788 | 192 |
| 2023 | ₩55 900 000≈ $41 590 | ₩48 900 000 – ₩61 350 000≈ $36 382 – $45 644 | 184 |
| 2022 | ₩47 340 000≈ $35 221 | ₩42 120 000 – ₩52 500 000≈ $31 337 – $39 060 | 262 |
| 2021 | ₩39 500 000≈ $29 388 | ₩35 550 000 – ₩44 740 000≈ $26 449 – $33 287 | 287 |
| 2020 | ₩35 250 000≈ $26 226 | ₩31 310 000 – ₩40 900 000≈ $23 295 – $30 430 | 130 |
| 2019 | ₩29 300 000≈ $21 799 | ₩25 900 000 – ₩32 850 000≈ $19 270 – $24 440 | 79 |
| 2018 | ₩26 900 000≈ $20 014 | ₩24 500 000 – ₩29 990 000≈ $18 228 – $22 313 | 125 |
| 2017 | ₩17 900 000≈ $13 318 | ₩15 900 000 – ₩20 300 000≈ $11 830 – $15 103 | 49 |
| 2016 | ₩16 700 000≈ $12 425 | ₩12 900 000 – ₩19 700 000≈ $9 598 – $14 657 | 55 |
| 2015 | ₩13 900 000≈ $10 342 | ₩11 820 000 – ₩15 900 000≈ $8 794 – $11 830 | 36 |
| 2014 | ₩9 900 000≈ $7 366 | ₩8 470 000 – ₩11 820 000≈ $6 302 – $8 794 | 36 |
| 2013 | ₩7 690 000≈ $5 721 | ₩6 500 000 – ₩9 250 000≈ $4 836 – $6 882 | 45 |
| 2012 | ₩7 100 000≈ $5 282 | ₩5 500 000 – ₩8 850 000≈ $4 092 – $6 584 | 30 |
BMW X3: pyetje dhe përgjigje
- Çfarë kilometrazhi është normal për një BMW X3 të vitit 2023?
- Makinat e kësaj moshe zakonisht tregojnë rreth 42 300 km në inspektim; gjysma e tyre kanë 30 500–58 200 km.
- Sa shpesh ka riparime karrocerie një BMW X3 i përdorur?
- 26% e makinave të inspektuara kishin panele të jashtme të zëvendësuara ose të riparuara, dhe 2,3% kishin riparime strukturore.
- Sa kushton një BMW X3 i përdorur në Kore?
- Gjatë vitit të fundit, një BMW X3 i vitit 2025 zakonisht shitej për ₩75 550 000 (≈ $56 209); gjysma e këtyre makinave midis ₩67 820 000 (≈ $50 458) dhe ₩82 220 000 (≈ $61 172).
- Çfarë problemesh gjejnë inspektorët te një BMW X3?
- Më shpesh: Rrjedhje e vajit të motorit (5,0%), Rrjedhje e vajit të kutisë së shpejtësisë (1,1%).
Modele të tjera BMW
- 5 SeriesMakina të inspektuara: 44 325 · 2004–2026
- 3 SeriesMakina të inspektuara: 22 776 · 2004–2026
- 7 SeriesMakina të inspektuara: 8 392 · 2004–2026
- X5Makina të inspektuara: 7 887 · 2006–2026
- X6Makina të inspektuara: 6 424 · 2009–2026
- 1 SeriesMakina të inspektuara: 5 706 · 2009–2025
- 4 SeriesMakina të inspektuara: 5 501 · 2014–2026
- X4Makina të inspektuara: 5 219 · 2015–2025
Po kontrolloni një makinë të caktuar?
Shkruani VIN-in e saj për të parë regjistrin e inspektimit, historikun e kilometrazhit dhe fotot.
Statistika nga regjistrat e inspektimit të automjeteve në Korenë e Jugut, një regjistrim për makinë. Përditësohen çdo javë; përditësimi i fundit: 4 nëntor 2026