Çfarë kilometrazhi është normal për një BMW M4 të vitit 2020?

Makinat e kësaj moshe zakonisht tregojnë rreth 72 800 km në inspektim; gjysma e tyre kanë 59 700–96 500 km.

Sa shpesh ka riparime karrocerie një BMW M4 i përdorur?

37% e makinave të inspektuara kishin panele të jashtme të zëvendësuara ose të riparuara, dhe 7,7% kishin riparime strukturore.

Sa kushton një BMW M4 i përdorur në Kore?

Gjatë vitit të fundit, një BMW M4 i vitit 2018 zakonisht shitej për ₩53 990 000 (≈ $40 169); gjysma e këtyre makinave midis ₩49 900 000 (≈ $37 126) dhe ₩58 500 000 (≈ $43 524).

Çfarë problemesh gjejnë inspektorët te një BMW M4?

Më shpesh: Rrjedhje e vajit të motorit (3,1%).

BMW M4: kilometrazhi, riparimet dhe çmimet në Kore

Çfarë tregojnë regjistrat e inspektimit të makinave në Korenë e Jugut për këtë model.

Inspektime nga 5 prill 2016 deri më 3 nëntor 2026

Makina të inspektuara: 744
Kilometrazhi tipik në vit: 10 200 km
Panele të jashtme të riparuara ose të zëvendësuara: 37%
Riparime strukturore: 7,7%
Çmime tipike shitjeje: ₩53 990 000; ≈ $40 169

Kilometrazhi sipas moshës

Leximet e matësit të kilometrave gjatë inspektimit, sipas moshës së makinës në vite. Gjysma e makinave bie brenda intervalit të treguar.

Mosha, vjet	Viti i modelit	Kilometrazhi tipik	Gjysma e makinave	Makina
0	2026	7 200 km	4 300 – 11 100	49
1	2025	11 700 km	8 000 – 17 000	113
2	2024	23 600 km	17 000 – 37 900	84
3	2023	32 400 km	21 100 – 47 900	88
4	2022	49 700 km	32 200 – 66 000	91
5	2021	64 900 km	44 900 – 81 500	110
6	2020	72 800 km	59 700 – 96 500	125
7	2019	83 400 km	64 700 – 105 400	89
8	2018	89 500 km	69 500 – 117 000	87
9	2017	101 300 km	71 800 – 121 900	59
10	2016	112 000 km	89 400 – 142 300	59

A është normal ky kilometrazh?

Krahaso kilometrazhin e një makine me makina të tjera BMW M4 të së njëjtës moshë.

Viti i modelit

Kilometrazhi, km

Riparime të karrocerisë të gjetura në inspektim

Inspektimet koreane regjistrojnë zëvendësimin ose riparimin e paneleve të jashtme (dyert, parafangot, kapakun e motorit, kapakun e bagazhit) veçmas nga riparimet strukturore. Në Kore vetëm dëmtimi strukturor quhet aksident.

Mosha e makinës	Panelet e jashtme	Struktura	Makina
Deri në 3 vjet	17%	2,8%	255
4–7 vjet	41%	10%	270
8–11 vjet	58%	11%	191
Të gjitha moshat	37%	7,7%	717

Çfarë gjejnë më shpesh inspektorët

Pjesa e makinave të inspektuara me këtë problem. Rrjedhjet përfshijnë edhe djersitjen e lehtë.

Problemi	Të gjitha moshat	Deri në 3 vjet	4–7 vjet	8–11 vjet
Rrjedhje e vajit të motorit	3,1%Rrjedhje e vërtetë, jo vetëm djersitje: 0,7%	0,5%	3,4%	6,9%

Çmimet e shitjes në Kore

Çmimet e makinave të nxjerra në shitje në Korenë e Jugut gjatë vitit të fundit, pa transportin dhe doganën.

Viti i modelit	Çmimi tipik	Gjysma e makinave	Makina
2018	₩53 990 000≈ $‪40 169‬	₩49 900 000 – ₩58 500 000≈ $37 126 – $43 524	33

BMW M4: pyetje dhe përgjigje

Çfarë kilometrazhi është normal për një BMW M4 të vitit 2020?: Makinat e kësaj moshe zakonisht tregojnë rreth 72 800 km në inspektim; gjysma e tyre kanë 59 700–96 500 km.
Sa shpesh ka riparime karrocerie një BMW M4 i përdorur?: 37% e makinave të inspektuara kishin panele të jashtme të zëvendësuara ose të riparuara, dhe 7,7% kishin riparime strukturore.
Sa kushton një BMW M4 i përdorur në Kore?: Gjatë vitit të fundit, një BMW M4 i vitit 2018 zakonisht shitej për ₩53 990 000 (≈ $40 169); gjysma e këtyre makinave midis ₩49 900 000 (≈ $37 126) dhe ₩58 500 000 (≈ $43 524).
Çfarë problemesh gjejnë inspektorët te një BMW M4?: Më shpesh: Rrjedhje e vajit të motorit (3,1%).

Modele të tjera BMW

Të gjitha modelet BMW

Po kontrolloni një makinë të caktuar?

Shkruani VIN-in e saj për të parë regjistrin e inspektimit, historikun e kilometrazhit dhe fotot.

|||

Statistika nga regjistrat e inspektimit të automjeteve në Korenë e Jugut, një regjistrim për makinë. Përditësohen çdo javë; përditësimi i fundit: 4 nëntor 2026