Çfarë kilometrazhi është normal për një BMW 8 Series të vitit 2025?

Makinat e kësaj moshe zakonisht tregojnë rreth 11 900 km në inspektim; gjysma e tyre kanë 8 200–21 000 km.

Sa shpesh ka riparime karrocerie një BMW 8 Series i përdorur?

21% e makinave të inspektuara kishin panele të jashtme të zëvendësuara ose të riparuara, dhe 1,8% kishin riparime strukturore.

Sa kushton një BMW 8 Series i përdorur në Kore?

Gjatë vitit të fundit, një BMW 8 Series i vitit 2022 zakonisht shitej për ₩72 400 000 (≈ $53 866); gjysma e këtyre makinave midis ₩67 900 000 (≈ $50 518) dhe ₩76 950 000 (≈ $57 251).

Çfarë problemesh gjejnë inspektorët te një BMW 8 Series?

Më shpesh: Rrjedhje e vajit të motorit (1,0%).

BMW 8 Series: kilometrazhi, riparimet dhe çmimet në Kore

Çfarë tregojnë regjistrat e inspektimit të makinave në Korenë e Jugut për këtë model.

Inspektime nga 10 prill 2020 deri më 3 nëntor 2026

Makina të inspektuara: 471
Kilometrazhi tipik në vit: 11 700 km
Panele të jashtme të riparuara ose të zëvendësuara: 21%
Riparime strukturore: 1,8%
Çmime tipike shitjeje: ₩59 900 000 – ₩94 750 000; ≈ $44 566 – $70 494

Kilometrazhi sipas moshës

Leximet e matësit të kilometrave gjatë inspektimit, sipas moshës së makinës në vite. Gjysma e makinave bie brenda intervalit të treguar.

Mosha, vjet	Viti i modelit	Kilometrazhi tipik	Gjysma e makinave	Makina
0	2026	6 700 km	4 400 – 10 100	43
1	2025	11 900 km	8 200 – 21 000	109
2	2024	29 200 km	21 100 – 40 100	98
3	2023	45 700 km	30 000 – 64 000	100
4	2022	57 600 km	39 500 – 79 500	85
5	2021	75 900 km	58 400 – 107 100	69

A është normal ky kilometrazh?

Krahaso kilometrazhin e një makine me makina të tjera BMW 8 Series të së njëjtës moshë.

Viti i modelit

Kilometrazhi, km

Riparime të karrocerisë të gjetura në inspektim

Inspektimet koreane regjistrojnë zëvendësimin ose riparimin e paneleve të jashtme (dyert, parafangot, kapakun e motorit, kapakun e bagazhit) veçmas nga riparimet strukturore. Në Kore vetëm dëmtimi strukturor quhet aksident.

Mosha e makinës	Panelet e jashtme	Struktura	Makina
Deri në 3 vjet	13%	1,0%	290
4–7 vjet	34%	3,1%	162
Të gjitha moshat	21%	1,8%	452

Çfarë gjejnë më shpesh inspektorët

Pjesa e makinave të inspektuara me këtë problem. Rrjedhjet përfshijnë edhe djersitjen e lehtë.

Problemi	Të gjitha moshat	Deri në 3 vjet	4–7 vjet
Rrjedhje e vajit të motorit	1,0%Rrjedhje e vërtetë, jo vetëm djersitje: 0,3%	0,5%	2,4%

Çmimet e shitjes në Kore

Çmimet e makinave të nxjerra në shitje në Korenë e Jugut gjatë vitit të fundit, pa transportin dhe doganën.

Viti i modelit	Çmimi tipik	Gjysma e makinave	Makina
2025	₩94 750 000≈ $‪70 494‬	₩87 250 000 – ₩99 880 000≈ $64 914 – $74 311	30
2024	₩79 900 000≈ $‪59 446‬	₩76 150 000 – ₩87 450 000≈ $56 656 – $65 063	31
2023	₩79 500 000≈ $‪59 148‬	₩72 500 000 – ₩84 000 000≈ $53 940 – $62 496	41
2022	₩72 400 000≈ $‪53 866‬	₩67 900 000 – ₩76 950 000≈ $50 518 – $57 251	43
2021	₩59 900 000≈ $‪44 566‬	₩55 400 000 – ₩69 000 000≈ $41 218 – $51 336	37

BMW 8 Series: pyetje dhe përgjigje

Çfarë kilometrazhi është normal për një BMW 8 Series të vitit 2025?: Makinat e kësaj moshe zakonisht tregojnë rreth 11 900 km në inspektim; gjysma e tyre kanë 8 200–21 000 km.
Sa shpesh ka riparime karrocerie një BMW 8 Series i përdorur?: 21% e makinave të inspektuara kishin panele të jashtme të zëvendësuara ose të riparuara, dhe 1,8% kishin riparime strukturore.
Sa kushton një BMW 8 Series i përdorur në Kore?: Gjatë vitit të fundit, një BMW 8 Series i vitit 2022 zakonisht shitej për ₩72 400 000 (≈ $53 866); gjysma e këtyre makinave midis ₩67 900 000 (≈ $50 518) dhe ₩76 950 000 (≈ $57 251).
Çfarë problemesh gjejnë inspektorët te një BMW 8 Series?: Më shpesh: Rrjedhje e vajit të motorit (1,0%).

Modele të tjera BMW

Të gjitha modelet BMW

Po kontrolloni një makinë të caktuar?

Shkruani VIN-in e saj për të parë regjistrin e inspektimit, historikun e kilometrazhit dhe fotot.

|||

Statistika nga regjistrat e inspektimit të automjeteve në Korenë e Jugut, një regjistrim për makinë. Përditësohen çdo javë; përditësimi i fundit: 4 nëntor 2026