Статьи в разделе «История автомобиля» в блоге Vinlid: история автомобиля, советы по VIN и покупке подержанных авто.
Разбираем корейский акт предпродажной диагностики: что в нём есть, как читать схему кузова и чем замена навесной панели отличается от ремонта силового элемента. На реальном примере отчёта.
1,55 млн корейских актов диагностики: у 14,4% есть запись о ДТП, но у 40,3% — следы кузовного ремонта. Медианный пробег 84 808 км. Сводка по аварийности, пробегу, моделям и топливу.
Разобрали аварийность корейских авто по моделям — от 4% до 26%. Самые битые — бывшие такси (Avante, Sonata, SM3) и коммерческие (Porter, Starex). Самые чистые — новые кроссоверы и гибриды.
Как пробить авто из США по VIN: история титула NMVTIS, бренды salvage/rebuilt/junk/flood, скрутка пробега и реальные фото с аукционов Copart и IAAI до ремонта.
Проверенный пробег, аварии, кузовной ремонт и фото со станций техосмотра — разбираем, что реально проверить у корейца по VIN и как поймать скрученный пробег ещё до покупки.
Покупка подержанного автомобиля — это всегда радостное событие, но оно сопряжено с рисками. Одна из самых скрытых и опасных угроз на современном рынке б/у авто — это машины, побывавшие в воде. После крупных штормов или наводнений тысячи затопленных автомобилей отмывают, перегоняют в другие города и страны, а затем продают ничего не подозревающим покупателям.
Отчёт по VIN - это не просто проверка безопасности, это инструмент переговоров. Узнайте, как использовать конкретные данные из истории автомобиля, чтобы сэкономить сотни долларов при покупке подержанной машины из США или Кореи.
Экспертное руководство по истории владения и грамотному подбору автомобиля
Скрутка одометра — одна из самых распространённых махинаций при продаже подержанных автомобилей. Узнайте, как распознать скрученный пробег и защитить себя при покупке.
Полное руководство по проверке корейских экспортных автомобилей. Узнайте, как проверить пробег, историю техосмотров, аварии и фотографии перед покупкой.