VINLID

Chevrolet Orlando: kilometraj, reparații și prețuri în Coreea

Ce arată rapoartele de inspecție a mașinilor din Coreea de Sud despre acest model.

Inspecții din 18 iunie 2014 până în 3 noiembrie 2026

Mașini inspectate
12 122
Kilometraj tipic pe an
13 100 km
Panouri exterioare reparate sau înlocuite
44 %
Reparații structurale
9,5 %
Prețuri de vânzare tipice
₩3 300 000 – ₩6 940 000
≈ $2 455 – $5 163

Kilometraj în funcție de vechime

Citirile kilometrajului la inspecție, în funcție de vechimea mașinii în ani. Jumătate dintre mașini se încadrează în intervalul afișat.

Vechime, aniAnul modeluluiKilometraj tipicJumătate dintre mașiniMașini
1202523 700 km
17 500 – 32 400
55
2202442 900 km
31 100 – 63 600
202
3202356 700 km
39 700 – 82 200
586
4202269 900 km
50 200 – 93 000
914
5202180 700 km
58 200 – 107 400
1 051
6202090 600 km
71 100 – 116 600
1 249
72019102 000 km
79 800 – 132 900
1 564
82018113 400 km
86 200 – 146 900
1 684
92017123 200 km
95 100 – 161 400
1 575
102016131 100 km
101 100 – 168 700
1 355
112015136 900 km
104 300 – 175 000
1 079
122014140 000 km
111 000 – 177 600
716
132013149 700 km
119 400 – 182 100
404
142012136 800 km
106 500 – 168 500
181
152011146 800 km
126 700 – 177 200
51

Este normal acest kilometraj?

Compară kilometrajul unei mașini cu alte Chevrolet Orlando de aceeași vechime.

Reparații de caroserie găsite la inspecție

Inspecțiile coreene înregistrează înlocuirea sau repararea panourilor exterioare (uși, aripi, capotă, capacul portbagajului) separat de reparațiile structurale. În Coreea, doar avariile structurale sunt considerate accident.

Vechimea mașiniiPanouri exterioareStructurăMașini
Până la 3 ani31 %9,9 %314
4–7 ani37 %9,4 %2 108
8–11 ani46 %9,6 %3 922
12 ani și peste54 %9,4 %1 166
Toate vechimile44 %9,5 %7 510

Ce găsesc cel mai des inspectorii

Ponderea mașinilor inspectate cu această problemă. Scurgerile includ și transpirația ușoară.

ProblemăToate vechimilePână la 3 ani4–7 ani8–11 ani12 ani și peste
Scurgere de ulei de motor18 %Scurgere reală, nu doar transpirație: 2,3 %13 %16 %20 %23 %
Scurgere de ulei de transmisie3,8 %Scurgere reală, nu doar transpirație: 0,7 %4,7 %2,2 %4,0 %7,5 %
Scurgere de lichid de servodirecție2,9 %Scurgere reală, nu doar transpirație: 0,4 %1,0 %1,5 %2,7 %9,7 %
Defect al planetarei sau al articulației homocinetice2,3 %3,1 %0,7 %2,4 %6,7 %
Defect în funcționarea motorului1,6 %6,0 %1,4 %1,0 %3,9 %

Prețuri de vânzare în Coreea

Prețurile mașinilor scoase la vânzare în Coreea de Sud în ultimul an, fără transport și vamă.

Anul modeluluiPreț tipicJumătate dintre mașiniMașini
2018₩6 940 000≈ $‪5 163‬₩5 920 000 – ₩8 200 000≈ $4 404 – $6 10190
2017₩5 990 000≈ $‪4 457‬₩5 400 000 – ₩7 500 000≈ $4 018 – $5 580164
2016₩5 700 000≈ $‪4 241‬₩4 540 000 – ₩6 800 000≈ $3 378 – $5 059255
2015₩5 440 000≈ $‪4 047‬₩4 300 000 – ₩6 500 000≈ $3 199 – $4 836336
2014₩4 600 000≈ $‪3 422‬₩3 700 000 – ₩5 700 000≈ $2 753 – $4 241268
2013₩3 990 000≈ $‪2 969‬₩3 300 000 – ₩4 990 000≈ $2 455 – $3 713179
2012₩3 500 000≈ $‪2 604‬₩2 900 000 – ₩4 300 000≈ $2 158 – $3 199176
2011₩3 300 000≈ $‪2 455‬₩2 580 000 – ₩3 970 000≈ $1 920 – $2 95462

Chevrolet Orlando: întrebări și răspunsuri

Ce kilometraj este normal pentru un Chevrolet Orlando din 2018?
Mașinile de această vechime au de obicei în jur de 113 400 km la inspecție; jumătate dintre ele au între 86 200 și 146 900 km.
Cât de des are un Chevrolet Orlando second-hand reparații de caroserie?
44 % dintre mașinile inspectate aveau panouri exterioare înlocuite sau reparate, iar 9,5 % aveau reparații structurale.
Cât costă un Chevrolet Orlando second-hand în Coreea?
În ultimul an, un Chevrolet Orlando din 2015 a fost scos de obicei la vânzare cu ₩5 440 000 (≈ $4 047); jumătate dintre aceste mașini, între ₩4 300 000 (≈ $3 199) și ₩6 500 000 (≈ $4 836).
Ce probleme găsesc inspectorii la un Chevrolet Orlando?
Cel mai des: Scurgere de ulei de motor (18 %), Scurgere de ulei de transmisie (3,8 %), Scurgere de lichid de servodirecție (2,9 %).

Alte modele Chevrolet

Toate modelele Chevrolet

Verifici o mașină anume?

Introdu VIN-ul ei ca să vezi raportul de inspecție, istoricul kilometrajului și fotografiile.

NHTSASSL Secure

Statistici din rapoartele de inspecție a vehiculelor din Coreea de Sud, o înregistrare pe mașină. Actualizate săptămânal; ultima actualizare: 4 noiembrie 2026