Mercedes-Benz M-Class: quilometragem, reparos e preços na Coreia
O que os registros de inspeção de carros na Coreia do Sul mostram sobre este modelo.
Inspeções de 13 de novembro de 2015 a 19 de outubro de 2026
- Carros inspecionados
- 770
- Quilometragem típica por ano
- 14 000 km
- Painéis externos reparados ou substituídos
- 32%
- Reparos estruturais
- 4,2%
Quilometragem por idade
Leituras do hodômetro na inspeção, pela idade do carro em anos. Metade dos carros está dentro da faixa indicada.
| Idade, anos | Ano do modelo | Quilometragem típica | Metade dos carros | Carros |
|---|---|---|---|---|
| 5 | 2021 | 107 100 km | 83 000 – 130 300 | 35 |
| 6 | 2020 | 109 000 km | 83 900 – 154 700 | 69 |
| 7 | 2019 | 133 700 km | 101 400 – 165 300 | 93 |
| 8 | 2018 | 129 000 km | 99 400 – 159 000 | 118 |
| 9 | 2017 | 140 700 km | 109 400 – 177 200 | 142 |
| 10 | 2016 | 148 600 km | 115 800 – 184 900 | 116 |
| 11 | 2015 | 155 700 km | 120 000 – 181 200 | 93 |
| 12 | 2014 | 164 200 km | 131 700 – 196 500 | 71 |
| 13 | 2013 | 181 500 km | 145 200 – 209 500 | 43 |
| 14 | 2012 | 181 600 km | 150 500 – 205 600 | 45 |
| 15 | 2011 | 178 700 km | 138 100 – 200 000 | 51 |
| 16 | 2010 | 171 900 km | 128 300 – 225 000 | 30 |
Esta quilometragem é normal?
Compare a quilometragem de um carro com outros Mercedes-Benz M-Class da mesma idade.
Reparos de carroceria encontrados na inspeção
As inspeções coreanas registram a substituição ou o reparo de painéis externos (portas, para-lamas, capô, tampa do porta-malas) separadamente dos reparos estruturais. Na Coreia, só danos estruturais contam como acidente.
| Idade do carro | Painéis externos | Estrutura | Carros |
|---|---|---|---|
| 4–7 anos | 20% | 3,9% | 153 |
| 8–11 anos | 32% | 3,7% | 350 |
| 12 anos ou mais | 43% | 5,2% | 212 |
| Todas as idades | 32% | 4,2% | 715 |
O que os inspetores encontram com mais frequência
Percentual de carros inspecionados com o problema. Vazamentos incluem leve transpiração.
| Problema | Todas as idades | 4–7 anos | 8–11 anos | 12 anos ou mais |
|---|---|---|---|---|
| Vazamento de óleo do motor | 26%Vazamento real, não só transpiração: 3,5% | 17% | 19% | 43% |
| Vazamento de óleo da transmissão | 5,3%Vazamento real, não só transpiração: 0,8% | 3,3% | 4,0% | 9,2% |
| Vazamento de fluido da direção hidráulica | 3,0%Vazamento real, não só transpiração: 0,3% | 0% | 0,6% | 9,2% |
| Falha no funcionamento do motor | 1,5% | 1,3% | 1,1% | 2,4% |
| Falha do semieixo ou da junta homocinética | 1,4% | 0,7% | 0,6% | 3,4% |
Mercedes-Benz M-Class: perguntas e respostas
- Qual quilometragem é normal para um Mercedes-Benz M-Class 2017?
- Carros desta idade costumam ter cerca de 140 700 km na inspeção; metade deles tem entre 109 400 e 177 200 km.
- Com que frequência um Mercedes-Benz M-Class usado tem reparos de carroceria?
- 32% dos carros inspecionados tinham painéis externos substituídos ou reparados, e 4,2% tinham reparos estruturais.
- Quais problemas os inspetores encontram em um Mercedes-Benz M-Class?
- Os mais frequentes: Vazamento de óleo do motor (26%), Vazamento de óleo da transmissão (5,3%), Vazamento de fluido da direção hidráulica (3,0%).
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Estatísticas com base em registros de inspeção de veículos na Coreia do Sul, um registro por carro. Atualizadas semanalmente; última atualização: 4 de novembro de 2026