Lincoln Aviator: quilometragem, reparos e preços na Coreia
O que os registros de inspeção de carros na Coreia do Sul mostram sobre este modelo.
Inspeções de 22 de agosto de 2019 a 3 de novembro de 2026
- Carros inspecionados
- 967
- Quilometragem típica por ano
- 13 300 km
- Painéis externos reparados ou substituídos
- 22%
- Reparos estruturais
- 2,6%
- Preços de venda típicos
- ₩37 000 000 – ₩54 000 000
- ≈ $27 528 – $40 176
Quilometragem por idade
Leituras do hodômetro na inspeção, pela idade do carro em anos. Metade dos carros está dentro da faixa indicada.
| Idade, anos | Ano do modelo | Quilometragem típica | Metade dos carros | Carros |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2025 | 15 700 km | 9 900 – 21 400 | 94 |
| 2 | 2024 | 28 600 km | 19 300 – 42 300 | 155 |
| 3 | 2023 | 48 000 km | 32 100 – 67 800 | 190 |
| 4 | 2022 | 65 800 km | 49 800 – 90 200 | 197 |
| 5 | 2021 | 78 900 km | 56 900 – 106 800 | 219 |
| 6 | 2020 | 86 300 km | 64 300 – 113 200 | 76 |
Esta quilometragem é normal?
Compare a quilometragem de um carro com outros Lincoln Aviator da mesma idade.
Reparos de carroceria encontrados na inspeção
As inspeções coreanas registram a substituição ou o reparo de painéis externos (portas, para-lamas, capô, tampa do porta-malas) separadamente dos reparos estruturais. Na Coreia, só danos estruturais contam como acidente.
| Idade do carro | Painéis externos | Estrutura | Carros |
|---|---|---|---|
| Até 3 anos | 12% | 1,4% | 362 |
| 4–7 anos | 29% | 3,5% | 431 |
| Todas as idades | 22% | 2,6% | 803 |
O que os inspetores encontram com mais frequência
Percentual de carros inspecionados com o problema. Vazamentos incluem leve transpiração.
| Problema | Todas as idades | Até 3 anos | 4–7 anos |
|---|---|---|---|
| Vazamento de óleo do motor | 3,5%Vazamento real, não só transpiração: 1,0% | 1,3% | 3,6% |
| Vazamento de óleo da transmissão | 1,2%Vazamento real, não só transpiração: 0,4% | 0,3% | 1,0% |
Preços de venda na Coreia
Preços dos carros anunciados para venda na Coreia do Sul no último ano, sem frete e alfândega.
| Ano do modelo | Preço típico | Metade dos carros | Carros |
|---|---|---|---|
| 2023 | ₩54 000 000≈ $40 176 | ₩48 050 000 – ₩59 900 000≈ $35 749 – $44 566 | 59 |
| 2022 | ₩43 400 000≈ $32 290 | ₩35 520 000 – ₩50 250 000≈ $26 427 – $37 386 | 82 |
| 2021 | ₩37 500 000≈ $27 900 | ₩33 800 000 – ₩43 720 000≈ $25 147 – $32 528 | 130 |
| 2020 | ₩37 000 000≈ $27 528 | ₩32 800 000 – ₩42 500 000≈ $24 403 – $31 620 | 85 |
Lincoln Aviator: perguntas e respostas
- Qual quilometragem é normal para um Lincoln Aviator 2021?
- Carros desta idade costumam ter cerca de 78 900 km na inspeção; metade deles tem entre 56 900 e 106 800 km.
- Com que frequência um Lincoln Aviator usado tem reparos de carroceria?
- 22% dos carros inspecionados tinham painéis externos substituídos ou reparados, e 2,6% tinham reparos estruturais.
- Quanto custa um Lincoln Aviator usado na Coreia?
- No último ano, um Lincoln Aviator 2021 costumava ser anunciado por ₩37 500 000 (≈ $27 900); metade desses carros, entre ₩33 800 000 (≈ $25 147) e ₩43 720 000 (≈ $32 528).
- Quais problemas os inspetores encontram em um Lincoln Aviator?
- Os mais frequentes: Vazamento de óleo do motor (3,5%), Vazamento de óleo da transmissão (1,2%).
Outros modelos Lincoln
- MKZCarros inspecionados: 1 256 · 2014–2020
- MKXCarros inspecionados: 908 · 2008–2018
- ContinentalCarros inspecionados: 588 · 2017–2019
- MKSCarros inspecionados: 555 · 2009–2016
- MKCCarros inspecionados: 398 · 2015–2019
- NautilusCarros inspecionados: 382 · 2019–2023
- CorsairCarros inspecionados: 354 · 2020–2022
Verificando um carro específico?
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Estatísticas com base em registros de inspeção de veículos na Coreia do Sul, um registro por carro. Atualizadas semanalmente; última atualização: 4 de novembro de 2026