Ford Explorer: quilometragem, reparos e preços na Coreia
O que os registros de inspeção de carros na Coreia do Sul mostram sobre este modelo.
Inspeções de 20 de novembro de 2017 a 3 de novembro de 2026
- Carros inspecionados
- 9 076
- Quilometragem típica por ano
- 12 200 km
- Painéis externos reparados ou substituídos
- 31%
- Reparos estruturais
- 3,3%
- Preços de venda típicos
- ₩7 800 000 – ₩51 000 000
- ≈ $5 803 – $37 944
Quilometragem por idade
Leituras do hodômetro na inspeção, pela idade do carro em anos. Metade dos carros está dentro da faixa indicada.
| Idade, anos | Ano do modelo | Quilometragem típica | Metade dos carros | Carros |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 6 000 km | 4 200 – 11 300 | 73 |
| 1 | 2025 | 15 700 km | 10 000 – 24 000 | 425 |
| 2 | 2024 | 28 100 km | 19 300 – 39 000 | 785 |
| 3 | 2023 | 43 100 km | 29 400 – 61 100 | 1 116 |
| 4 | 2022 | 58 400 km | 41 700 – 80 400 | 1 459 |
| 5 | 2021 | 71 900 km | 53 800 – 95 200 | 1 578 |
| 6 | 2020 | 84 500 km | 63 900 – 109 500 | 1 258 |
| 7 | 2019 | 92 300 km | 71 400 – 119 100 | 1 064 |
| 8 | 2018 | 104 300 km | 80 900 – 134 500 | 924 |
| 9 | 2017 | 113 500 km | 87 800 – 142 900 | 611 |
| 10 | 2016 | 124 000 km | 97 800 – 154 100 | 367 |
| 11 | 2015 | 117 400 km | 95 200 – 149 200 | 207 |
| 12 | 2014 | 127 100 km | 101 500 – 156 200 | 131 |
| 13 | 2013 | 142 700 km | 110 300 – 174 700 | 60 |
| 14 | 2012 | 159 200 km | 135 200 – 182 900 | 30 |
Esta quilometragem é normal?
Compare a quilometragem de um carro com outros Ford Explorer da mesma idade.
Reparos de carroceria encontrados na inspeção
As inspeções coreanas registram a substituição ou o reparo de painéis externos (portas, para-lamas, capô, tampa do porta-malas) separadamente dos reparos estruturais. Na Coreia, só danos estruturais contam como acidente.
| Idade do carro | Painéis externos | Estrutura | Carros |
|---|---|---|---|
| Até 3 anos | 14% | 2,7% | 1 403 |
| 4–7 anos | 30% | 3,2% | 3 629 |
| 8–11 anos | 44% | 4,1% | 1 726 |
| 12 anos ou mais | 46% | 2,8% | 218 |
| Todas as idades | 31% | 3,3% | 6 976 |
O que os inspetores encontram com mais frequência
Percentual de carros inspecionados com o problema. Vazamentos incluem leve transpiração.
| Problema | Todas as idades | Até 3 anos | 4–7 anos | 8–11 anos | 12 anos ou mais |
|---|---|---|---|---|---|
| Vazamento de óleo do motor | 6,2%Vazamento real, não só transpiração: 0,7% | 1,4% | 6,0% | 9,9% | 23% |
| Vazamento de óleo da transmissão | 1,3%Vazamento real, não só transpiração: 0,3% | 0,3% | 1,2% | 2,5% | 3,9% |
Preços de venda na Coreia
Preços dos carros anunciados para venda na Coreia do Sul no último ano, sem frete e alfândega.
| Ano do modelo | Preço típico | Metade dos carros | Carros |
|---|---|---|---|
| 2025 | ₩51 000 000≈ $37 944 | ₩46 720 000 – ₩53 900 000≈ $34 760 – $40 102 | 82 |
| 2023 | ₩39 990 000≈ $29 753 | ₩35 700 000 – ₩42 950 000≈ $26 561 – $31 955 | 63 |
| 2022 | ₩35 800 000≈ $26 635 | ₩30 220 000 – ₩39 500 000≈ $22 484 – $29 388 | 180 |
| 2021 | ₩29 900 000≈ $22 246 | ₩26 200 000 – ₩34 250 000≈ $19 493 – $25 482 | 267 |
| 2020 | ₩25 300 000≈ $18 823 | ₩22 390 000 – ₩28 900 000≈ $16 658 – $21 502 | 305 |
| 2019 | ₩17 900 000≈ $13 318 | ₩15 500 000 – ₩21 990 000≈ $11 532 – $16 361 | 176 |
| 2018 | ₩15 500 000≈ $11 532 | ₩13 500 000 – ₩17 500 000≈ $10 044 – $13 020 | 259 |
| 2017 | ₩13 500 000≈ $10 044 | ₩11 820 000 – ₩15 480 000≈ $8 794 – $11 517 | 206 |
| 2016 | ₩12 500 000≈ $9 300 | ₩10 050 000 – ₩14 300 000≈ $7 477 – $10 639 | 159 |
| 2015 | ₩9 900 000≈ $7 366 | ₩7 880 000 – ₩11 420 000≈ $5 863 – $8 496 | 76 |
| 2014 | ₩7 800 000≈ $5 803 | ₩6 700 000 – ₩9 300 000≈ $4 985 – $6 919 | 69 |
Ford Explorer: perguntas e respostas
- Qual quilometragem é normal para um Ford Explorer 2021?
- Carros desta idade costumam ter cerca de 71 900 km na inspeção; metade deles tem entre 53 800 e 95 200 km.
- Com que frequência um Ford Explorer usado tem reparos de carroceria?
- 31% dos carros inspecionados tinham painéis externos substituídos ou reparados, e 3,3% tinham reparos estruturais.
- Quanto custa um Ford Explorer usado na Coreia?
- No último ano, um Ford Explorer 2020 costumava ser anunciado por ₩25 300 000 (≈ $18 823); metade desses carros, entre ₩22 390 000 (≈ $16 658) e ₩28 900 000 (≈ $21 502).
- Quais problemas os inspetores encontram em um Ford Explorer?
- Os mais frequentes: Vazamento de óleo do motor (6,2%), Vazamento de óleo da transmissão (1,3%).
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Verificando um carro específico?
Digite o VIN para ver o registro de inspeção, o histórico de quilometragem e as fotos.
Estatísticas com base em registros de inspeção de veículos na Coreia do Sul, um registro por carro. Atualizadas semanalmente; última atualização: 4 de novembro de 2026