VINLID

BMW X1: przebieg, naprawy i ceny w Korei

Co protokoły przeglądów aut w Korei Południowej mówią o tym modelu.

Przeglądy od 11 czerwca 2012 do 3 listopada 2026

Sprawdzone auta
3 227
Typowy przebieg roczny
11 600 km
Naprawiane lub wymieniane panele zewnętrzne
26%
Naprawy elementów konstrukcyjnych
3,0%
Typowe ceny ofertowe
₩14 500 000 – ₩49 500 000
≈ $10 788 – $36 828

Przebieg według wieku

Odczyty licznika podczas przeglądu według wieku auta w latach. Połowa aut mieści się w podanym zakresie.

Wiek, lataRok modelowyTypowy przebiegPołowa autAuta
020267 400 km
4 100 – 10 400
143
1202511 600 km
7 700 – 18 300
363
2202424 600 km
16 100 – 35 200
326
3202339 500 km
25 500 – 54 100
382
4202258 100 km
41 100 – 79 900
419
5202171 800 km
50 100 – 96 000
357
6202081 500 km
61 000 – 105 200
283
7201992 400 km
71 400 – 122 800
228
82018103 800 km
81 200 – 130 500
246
92017122 600 km
92 300 – 156 200
205
102016126 200 km
99 700 – 165 900
163
112015141 900 km
108 100 – 173 800
93
122014140 500 km
108 000 – 178 800
93
132013168 100 km
140 700 – 183 100
57
142012151 800 km
123 100 – 190 300
35
152011159 700 km
126 000 – 188 200
35

Czy ten przebieg jest normalny?

Porównaj przebieg auta z innymi BMW X1 w tym samym wieku.

Naprawy nadwozia wykryte podczas przeglądu

Koreańskie przeglądy odnotowują wymianę lub naprawę paneli zewnętrznych (drzwi, błotników, maski, klapy bagażnika) osobno od napraw elementów konstrukcyjnych. W Korei za wypadek uznaje się tylko uszkodzenie elementów konstrukcyjnych.

Wiek autaPanele zewnętrzneElementy konstrukcyjneAuta
Do 3 lat11%1,1%887
4–7 lat27%2,9%858
8–11 lat40%5,7%543
12 lat i więcej49%4,0%199
Każdy wiek26%3,0%2 487

Co inspektorzy znajdują najczęściej

Odsetek sprawdzonych aut z danym problemem. Wycieki obejmują lekkie pocenie się.

ProblemKażdy wiekDo 3 lat4–7 lat8–11 lat12 lat i więcej
Wyciek oleju silnikowego5,7%Wyraźny wyciek, nie tylko pocenie: 0,6%0,3%3,6%16%12%
Wyciek oleju skrzyni biegów1,2%Wyraźny wyciek, nie tylko pocenie: 0,3%0%1,1%2,5%3,1%

Ceny ofertowe w Korei

Ceny aut wystawionych na sprzedaż w Korei Południowej w ostatnim roku, bez transportu i cła.

Rok modelowyTypowa cenaPołowa autAuta
2025₩49 500 000≈ $‪36 828‬₩46 500 000 – ₩52 500 000≈ $34 596 – $39 060129
2024₩46 250 000≈ $‪34 410‬₩43 900 000 – ₩49 900 000≈ $32 662 – $37 126100
2023₩43 500 000≈ $‪32 364‬₩40 400 000 – ₩44 900 000≈ $30 058 – $33 40667
2022₩28 000 000≈ $‪20 832‬₩23 500 000 – ₩32 900 000≈ $17 484 – $24 478181
2021₩28 350 000≈ $‪21 092‬₩25 800 000 – ₩32 000 000≈ $19 195 – $23 808108
2020₩25 700 000≈ $‪19 121‬₩22 800 000 – ₩28 500 000≈ $16 963 – $21 20461
2018₩18 500 000≈ $‪13 764‬₩16 920 000 – ₩20 800 000≈ $12 588 – $15 47550
2017₩15 200 000≈ $‪11 309‬₩14 000 000 – ₩17 400 000≈ $10 416 – $12 94658
2016₩14 500 000≈ $‪10 788‬₩13 550 000 – ₩15 990 000≈ $10 081 – $11 89767

BMW X1: pytania i odpowiedzi

Jaki przebieg jest normalny dla BMW X1 z 2022 roku?
Auta w tym wieku mają podczas przeglądu zwykle około 58 100 km; połowa z nich od 41 100 do 79 900 km.
Jak często używany BMW X1 ma naprawiane nadwozie?
26% sprawdzonych aut miało wymieniane lub naprawiane panele zewnętrzne, a 3,0% naprawy elementów konstrukcyjnych.
Ile kosztuje używany BMW X1 w Korei?
W ostatnim roku BMW X1 z 2022 roku był zwykle wystawiany za ₩28 000 000 (≈ $20 832); połowa tych aut — od ₩23 500 000 (≈ $17 484) do ₩32 900 000 (≈ $24 478).
Jakie problemy inspektorzy znajdują w BMW X1?
Najczęściej: Wyciek oleju silnikowego (5,7%), Wyciek oleju skrzyni biegów (1,2%).

Inne modele BMW

Wszystkie modele BMW

Sprawdzasz konkretne auto?

Wpisz jego VIN, aby zobaczyć protokół przeglądu, historię przebiegu i zdjęcia.

NHTSASSL Secure

Statystyki na podstawie protokołów przeglądów aut w Korei Południowej, jeden wpis na auto. Aktualizowane co tydzień; ostatnia aktualizacja: 4 listopada 2026