BMW X5: przebieg, naprawy i ceny w Korei
Co protokoły przeglądów aut w Korei Południowej mówią o tym modelu.
Przeglądy od 19 sierpnia 2015 do 3 listopada 2026
- Sprawdzone auta
- 7 887
- Typowy przebieg roczny
- 13 900 km
- Naprawiane lub wymieniane panele zewnętrzne
- 24%
- Naprawy elementów konstrukcyjnych
- 2,7%
- Typowe ceny ofertowe
- ₩19 900 000 – ₩119 900 000
- ≈ $14 806 – $89 206
Przebieg według wieku
Odczyty licznika podczas przeglądu według wieku auta w latach. Połowa aut mieści się w podanym zakresie.
| Wiek, lata | Rok modelowy | Typowy przebieg | Połowa aut | Auta |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 6 300 km | 4 500 – 9 800 | 353 |
| 1 | 2025 | 13 500 km | 7 900 – 23 200 | 854 |
| 2 | 2024 | 33 400 km | 23 900 – 47 800 | 770 |
| 3 | 2023 | 50 000 km | 34 900 – 69 000 | 1 082 |
| 4 | 2022 | 69 900 km | 50 800 – 93 000 | 1 136 |
| 5 | 2021 | 84 300 km | 62 700 – 113 300 | 904 |
| 6 | 2020 | 97 900 km | 75 000 – 131 900 | 519 |
| 7 | 2019 | 118 100 km | 87 400 – 146 900 | 499 |
| 8 | 2018 | 127 400 km | 97 800 – 161 700 | 451 |
| 9 | 2017 | 139 200 km | 108 400 – 177 300 | 422 |
| 10 | 2016 | 149 600 km | 116 300 – 186 300 | 297 |
| 11 | 2015 | 156 000 km | 126 100 – 194 500 | 265 |
| 12 | 2014 | 159 500 km | 124 000 – 202 900 | 205 |
| 13 | 2013 | 164 900 km | 128 700 – 200 100 | 181 |
| 14 | 2012 | 180 900 km | 143 400 – 226 500 | 158 |
| 15 | 2011 | 172 700 km | 144 900 – 204 100 | 84 |
| 16 | 2010 | 207 100 km | 150 100 – 241 800 | 64 |
| 17 | 2009 | 178 900 km | 156 300 – 220 800 | 42 |
| 18 | 2008 | 201 000 km | 155 200 – 231 600 | 43 |
Czy ten przebieg jest normalny?
Porównaj przebieg auta z innymi BMW X5 w tym samym wieku.
Naprawy nadwozia wykryte podczas przeglądu
Koreańskie przeglądy odnotowują wymianę lub naprawę paneli zewnętrznych (drzwi, błotników, maski, klapy bagażnika) osobno od napraw elementów konstrukcyjnych. W Korei za wypadek uznaje się tylko uszkodzenie elementów konstrukcyjnych.
| Wiek auta | Panele zewnętrzne | Elementy konstrukcyjne | Auta |
|---|---|---|---|
| Do 3 lat | 9,7% | 0,8% | 2 630 |
| 4–7 lat | 25% | 2,6% | 2 460 |
| 8–11 lat | 41% | 5,1% | 1 188 |
| 12 lat i więcej | 50% | 5,8% | 687 |
| Każdy wiek | 24% | 2,7% | 6 965 |
Co inspektorzy znajdują najczęściej
Odsetek sprawdzonych aut z danym problemem. Wycieki obejmują lekkie pocenie się.
| Problem | Każdy wiek | Do 3 lat | 4–7 lat | 8–11 lat | 12 lat i więcej |
|---|---|---|---|---|---|
| Wyciek oleju silnikowego | 9,3%Wyraźny wyciek, nie tylko pocenie: 1,6% | 0,2% | 5,9% | 15% | 40% |
| Wyciek oleju skrzyni biegów | 2,5%Wyraźny wyciek, nie tylko pocenie: 0,5% | 0,1% | 1,1% | 3,6% | 13% |
| Usterka półosi lub przegubu napędowego | 1,1% | 0,3% | 0,8% | 1,4% | 4,4% |
Ceny ofertowe w Korei
Ceny aut wystawionych na sprzedaż w Korei Południowej w ostatnim roku, bez transportu i cła.
| Rok modelowy | Typowa cena | Połowa aut | Auta |
|---|---|---|---|
| 2026 | ₩118 500 000≈ $88 164 | ₩107 680 000 – ₩132 120 000≈ $80 114 – $98 297 | 124 |
| 2025 | ₩119 900 000≈ $89 206 | ₩107 000 000 – ₩132 000 000≈ $79 608 – $98 208 | 323 |
| 2024 | ₩98 250 000≈ $73 098 | ₩90 370 000 – ₩106 220 000≈ $67 235 – $79 028 | 200 |
| 2023 | ₩83 240 000≈ $61 931 | ₩73 980 000 – ₩92 220 000≈ $55 041 – $68 612 | 208 |
| 2022 | ₩68 800 000≈ $51 187 | ₩60 650 000 – ₩76 250 000≈ $45 124 – $56 730 | 363 |
| 2021 | ₩59 900 000≈ $44 566 | ₩53 320 000 – ₩68 820 000≈ $39 670 – $51 202 | 316 |
| 2020 | ₩56 950 000≈ $42 371 | ₩50 990 000 – ₩62 800 000≈ $37 937 – $46 723 | 134 |
| 2019 | ₩51 500 000≈ $38 316 | ₩45 000 000 – ₩57 620 000≈ $33 480 – $42 869 | 80 |
| 2018 | ₩31 200 000≈ $23 213 | ₩26 690 000 – ₩36 900 000≈ $19 857 – $27 454 | 106 |
| 2017 | ₩25 750 000≈ $19 158 | ₩22 500 000 – ₩29 480 000≈ $16 740 – $21 933 | 122 |
| 2016 | ₩25 850 000≈ $19 232 | ₩22 000 000 – ₩29 990 000≈ $16 368 – $22 313 | 88 |
| 2015 | ₩21 700 000≈ $16 145 | ₩18 850 000 – ₩26 240 000≈ $14 024 – $19 523 | 87 |
| 2014 | ₩19 900 000≈ $14 806 | ₩15 500 000 – ₩24 760 000≈ $11 532 – $18 421 | 50 |
BMW X5: pytania i odpowiedzi
- Jaki przebieg jest normalny dla BMW X5 z 2022 roku?
- Auta w tym wieku mają podczas przeglądu zwykle około 69 900 km; połowa z nich od 50 800 do 93 000 km.
- Jak często używany BMW X5 ma naprawiane nadwozie?
- 24% sprawdzonych aut miało wymieniane lub naprawiane panele zewnętrzne, a 2,7% naprawy elementów konstrukcyjnych.
- Ile kosztuje używany BMW X5 w Korei?
- W ostatnim roku BMW X5 z 2022 roku był zwykle wystawiany za ₩68 800 000 (≈ $51 187); połowa tych aut — od ₩60 650 000 (≈ $45 124) do ₩76 250 000 (≈ $56 730).
- Jakie problemy inspektorzy znajdują w BMW X5?
- Najczęściej: Wyciek oleju silnikowego (9,3%), Wyciek oleju skrzyni biegów (2,5%), Usterka półosi lub przegubu napędowego (1,1%).
Inne modele BMW
- 5 SeriesSprawdzone auta: 44 325 · 2004–2026
- 3 SeriesSprawdzone auta: 22 776 · 2004–2026
- 7 SeriesSprawdzone auta: 8 392 · 2004–2026
- X6Sprawdzone auta: 6 424 · 2009–2026
- X3Sprawdzone auta: 6 239 · 2011–2026
- 1 SeriesSprawdzone auta: 5 706 · 2009–2025
- 4 SeriesSprawdzone auta: 5 501 · 2014–2026
- X4Sprawdzone auta: 5 219 · 2015–2025
Sprawdzasz konkretne auto?
Wpisz jego VIN, aby zobaczyć protokół przeglądu, historię przebiegu i zdjęcia.
Statystyki na podstawie protokołów przeglądów aut w Korei Południowej, jeden wpis na auto. Aktualizowane co tydzień; ostatnia aktualizacja: 4 listopada 2026