Jaki przebieg jest normalny dla BMW 7 Series z 2021 roku?

Auta w tym wieku mają podczas przeglądu zwykle około 96 700 km; połowa z nich od 73 200 do 125 900 km.

Jak często używany BMW 7 Series ma naprawiane nadwozie?

39% sprawdzonych aut miało wymieniane lub naprawiane panele zewnętrzne, a 5,2% naprawy elementów konstrukcyjnych.

Ile kosztuje używany BMW 7 Series w Korei?

W ostatnim roku BMW 7 Series z 2016 roku był zwykle wystawiany za ₩24 750 000 (≈ $18 414); połowa tych aut — od ₩21 200 000 (≈ $15 773) do ₩27 750 000 (≈ $20 646).

Jakie problemy inspektorzy znajdują w BMW 7 Series?

Najczęściej: Wyciek oleju silnikowego (15%), Wyciek oleju skrzyni biegów (3,4%), Usterka półosi lub przegubu napędowego (2,2%).

BMW 7 Series: przebieg, naprawy i ceny w Korei

Co protokoły przeglądów aut w Korei Południowej mówią o tym modelu.

Przeglądy od 29 lipca 2013 do 3 listopada 2026

Sprawdzone auta: 8 392
Typowy przebieg roczny: 15 700 km
Naprawiane lub wymieniane panele zewnętrzne: 39%
Naprawy elementów konstrukcyjnych: 5,2%
Typowe ceny ofertowe: ₩7 400 000 – ₩125 000 000; ≈ $5 506 – $93 000

Przebieg według wieku

Odczyty licznika podczas przeglądu według wieku auta w latach. Połowa aut mieści się w podanym zakresie.

Wiek, lata	Rok modelowy	Typowy przebieg	Połowa aut	Auta
0	2026	7 500 km	5 000 – 11 100	191
1	2025	15 400 km	9 300 – 25 800	502
2	2024	39 600 km	25 100 – 57 800	569
3	2023	63 000 km	43 100 – 86 900	867
4	2022	83 100 km	59 800 – 108 900	903
5	2021	96 700 km	73 200 – 125 900	1 020
6	2020	115 900 km	87 500 – 150 900	867
7	2019	130 800 km	97 200 – 168 500	734
8	2018	142 300 km	107 700 – 177 500	725
9	2017	152 700 km	114 600 – 189 100	761
10	2016	161 400 km	127 300 – 200 000	735
11	2015	168 100 km	130 200 – 209 900	463
12	2014	164 300 km	129 200 – 221 000	415
13	2013	178 100 km	135 000 – 219 800	302
14	2012	166 400 km	131 000 – 208 300	267
15	2011	165 400 km	136 800 – 208 000	163
16	2010	166 500 km	126 700 – 221 900	126
17	2009	174 200 km	136 300 – 251 000	67
18	2008	189 000 km	136 900 – 247 000	39

Czy ten przebieg jest normalny?

Porównaj przebieg auta z innymi BMW 7 Series w tym samym wieku.

Rok modelowy

Przebieg, km

Naprawy nadwozia wykryte podczas przeglądu

Koreańskie przeglądy odnotowują wymianę lub naprawę paneli zewnętrznych (drzwi, błotników, maski, klapy bagażnika) osobno od napraw elementów konstrukcyjnych. W Korei za wypadek uznaje się tylko uszkodzenie elementów konstrukcyjnych.

Wiek auta	Panele zewnętrzne	Elementy konstrukcyjne	Auta
Do 3 lat	14%	2,4%	1 496
4–7 lat	35%	5,1%	2 536
8–11 lat	51%	6,4%	2 090
12 lat i więcej	57%	6,9%	1 123
Każdy wiek	39%	5,2%	7 245

Co inspektorzy znajdują najczęściej

Odsetek sprawdzonych aut z danym problemem. Wycieki obejmują lekkie pocenie się.

Problem	Każdy wiek	Do 3 lat	4–7 lat	8–11 lat	12 lat i więcej
Wyciek oleju silnikowego	15%Wyraźny wyciek, nie tylko pocenie: 2,9%	0,7%	5,1%	23%	41%
Wyciek oleju skrzyni biegów	3,4%Wyraźny wyciek, nie tylko pocenie: 0,6%	0,1%	0,7%	4,6%	12%
Usterka półosi lub przegubu napędowego	2,2%	0,3%	3,0%	3,1%	1,5%
Wyciek płynu wspomagania kierownicy	1,7%Wyraźny wyciek, nie tylko pocenie: 0,3%	0%	0,6%	1,5%	6,7%

Ceny ofertowe w Korei

Ceny aut wystawionych na sprzedaż w Korei Południowej w ostatnim roku, bez transportu i cła.

Rok modelowy	Typowa cena	Połowa aut	Auta
2026	₩125 000 000≈ $‪93 000‬	₩115 950 000 – ₩127 000 000≈ $86 267 – $94 488	51
2025	₩125 000 000≈ $‪93 000‬	₩114 500 000 – ₩139 000 000≈ $85 188 – $103 416	150
2024	₩108 500 000≈ $‪80 724‬	₩96 970 000 – ₩117 570 000≈ $72 146 – $87 472	108
2023	₩94 500 000≈ $‪70 308‬	₩87 800 000 – ₩108 000 000≈ $65 323 – $80 352	164
2022	₩62 900 000≈ $‪46 798‬	₩55 990 000 – ₩71 000 000≈ $41 657 – $52 824	173
2021	₩55 500 000≈ $‪41 292‬	₩49 900 000 – ₩61 520 000≈ $37 126 – $45 771	224
2020	₩50 750 000≈ $‪37 758‬	₩44 650 000 – ₩56 820 000≈ $33 220 – $42 274	216
2019	₩44 800 000≈ $‪33 331‬	₩37 500 000 – ₩49 900 000≈ $27 900 – $37 126	89
2018	₩31 750 000≈ $‪23 622‬	₩27 050 000 – ₩35 900 000≈ $20 125 – $26 710	178
2017	₩28 500 000≈ $‪21 204‬	₩24 900 000 – ₩33 900 000≈ $18 526 – $25 222	183
2016	₩24 750 000≈ $‪18 414‬	₩21 200 000 – ₩27 750 000≈ $15 773 – $20 646	248
2015	₩16 700 000≈ $‪12 425‬	₩13 940 000 – ₩20 490 000≈ $10 371 – $15 245	68
2014	₩11 940 000≈ $‪8 883‬	₩9 600 000 – ₩13 800 000≈ $7 142 – $10 267	54
2013	₩11 000 000≈ $‪8 184‬	₩9 580 000 – ₩13 350 000≈ $7 128 – $9 932	31
2012	₩8 500 000≈ $‪6 324‬	₩7 080 000 – ₩10 750 000≈ $5 268 – $7 998	54
2011	₩7 690 000≈ $‪5 721‬	₩6 600 000 – ₩8 500 000≈ $4 910 – $6 324	39
2010	₩7 400 000≈ $‪5 506‬	₩6 040 000 – ₩8 800 000≈ $4 494 – $6 547	30

BMW 7 Series: pytania i odpowiedzi

Jaki przebieg jest normalny dla BMW 7 Series z 2021 roku?: Auta w tym wieku mają podczas przeglądu zwykle około 96 700 km; połowa z nich od 73 200 do 125 900 km.
Jak często używany BMW 7 Series ma naprawiane nadwozie?: 39% sprawdzonych aut miało wymieniane lub naprawiane panele zewnętrzne, a 5,2% naprawy elementów konstrukcyjnych.
Ile kosztuje używany BMW 7 Series w Korei?: W ostatnim roku BMW 7 Series z 2016 roku był zwykle wystawiany za ₩24 750 000 (≈ $18 414); połowa tych aut — od ₩21 200 000 (≈ $15 773) do ₩27 750 000 (≈ $20 646).
Jakie problemy inspektorzy znajdują w BMW 7 Series?: Najczęściej: Wyciek oleju silnikowego (15%), Wyciek oleju skrzyni biegów (3,4%), Usterka półosi lub przegubu napędowego (2,2%).

Inne modele BMW

Wszystkie modele BMW

Sprawdzasz konkretne auto?

Wpisz jego VIN, aby zobaczyć protokół przeglądu, historię przebiegu i zdjęcia.

|||

Statystyki na podstawie protokołów przeglądów aut w Korei Południowej, jeden wpis na auto. Aktualizowane co tydzień; ostatnia aktualizacja: 4 listopada 2026