VINLID

SsangYong Korando Turismo: rida, remontai ir kainos Korėjoje

Ką automobilių patikros įrašai Pietų Korėjoje rodo apie šį modelį.

Patikros nuo 2018 m. spalio 2 d. iki 2026 m. lapkričio 2 d.

Patikrinti automobiliai
4 728
Įprasta metinė rida
14 800 km
Taisytos arba keistos išorinės plokštės
44 %
Kėbulo laikančiųjų elementų remontas
13 %
Įprastos pardavimo kainos
₩4 400 000 – ₩9 900 000
≈ $3 274 – $7 366

Rida pagal amžių

Odometro rodmenys patikros metu pagal automobilio amžių metais. Pusė automobilių patenka į nurodytą intervalą.

Amžius, metaiModelio metaiĮprasta ridaPusė automobiliųAutomobiliai
1202519 900 km
13 600 – 34 500
72
2202440 900 km
27 400 – 57 500
171
3202355 700 km
39 900 – 79 900
320
4202267 800 km
50 100 – 96 800
499
5202184 600 km
63 900 – 110 500
710
6202099 400 km
75 900 – 133 100
725
72019112 300 km
83 000 – 150 400
663
82018124 100 km
94 100 – 165 000
557
92017140 300 km
103 000 – 185 800
516
102016147 100 km
108 600 – 187 100
368
112015149 600 km
116 100 – 180 000
258
122014156 000 km
130 100 – 183 600
112

Ar ši rida normali?

Palyginkite automobilio ridą su kitais to paties amžiaus SsangYong Korando Turismo.

Patikros metu rasti kėbulo remontai

Korėjos patikros išorinių plokščių (durų, sparnų, variklio dangčio, bagažinės dangčio) keitimą ar remontą registruoja atskirai nuo kėbulo laikančiųjų elementų remonto. Korėjoje avarija laikomas tik laikančiųjų elementų pažeidimas.

Automobilio amžiusIšorinės plokštėsLaikantieji elementaiAutomobiliai
Iki 3 metų28 %10 %293
4–7 metai40 %12 %1 565
8–11 metų50 %14 %1 410
12 metų ir daugiau63 %14 %127
Visi amžiai44 %13 %3 395

Ką tikrintojai randa dažniausiai

Patikrintų automobilių su šia problema dalis. Nuotėkiai apima ir nedidelį prakaitavimą.

ProblemaVisi amžiaiIki 3 metų4–7 metai8–11 metų12 metų ir daugiau
Variklio alyvos nuotėkis17 %Tikras nuotėkis, ne tik prakaitavimas: 1,8 %9,1 %18 %18 %12 %
Pavarų dėžės alyvos nuotėkis5,7 %Tikras nuotėkis, ne tik prakaitavimas: 0,9 %3,7 %5,2 %6,9 %3,0 %
Vairo stiprintuvo skysčio nuotėkis2,4 %Tikras nuotėkis, ne tik prakaitavimas: 0,3 %0,3 %1,8 %3,8 %0 %
Pusašio arba lankstinės jungties gedimas1,1 %1,4 %0,5 %1,8 %3,0 %

Pardavimo kainos Korėjoje

Automobilių, per pastaruosius metus parduodamų Pietų Korėjoje, kainos be pervežimo ir muitinės išlaidų.

Modelio metaiĮprasta kainaPusė automobiliųAutomobiliai
2018₩9 900 000≈ $‪7 366‬₩7 000 000 – ₩11 990 000≈ $5 208 – $8 92153
2017₩7 700 000≈ $‪5 729‬₩5 580 000 – ₩9 600 000≈ $4 152 – $7 14254
2016₩6 600 000≈ $‪4 910‬₩5 550 000 – ₩7 850 000≈ $4 129 – $5 84095
2015₩5 200 000≈ $‪3 869‬₩4 150 000 – ₩6 500 000≈ $3 088 – $4 83679
2014₩4 400 000≈ $‪3 274‬₩3 390 000 – ₩5 500 000≈ $2 522 – $4 092100

SsangYong Korando Turismo: klausimai ir atsakymai

Kokia rida normali 2020 metų SsangYong Korando Turismo?
Šio amžiaus automobiliai patikros metu paprastai turi apie 99 400 km; pusė jų — nuo 75 900 iki 133 100 km.
Kaip dažnai naudotas SsangYong Korando Turismo turi kėbulo remontą?
44 % patikrintų automobilių turėjo keistas ar taisytas išorines plokštes, o 13 % — laikančiųjų elementų remontą.
Kiek kainuoja naudotas SsangYong Korando Turismo Korėjoje?
Per pastaruosius metus 2014 metų SsangYong Korando Turismo paprastai buvo parduodamas už ₩4 400 000 (≈ $3 274); pusė šių automobilių — nuo ₩3 390 000 (≈ $2 522) iki ₩5 500 000 (≈ $4 092).
Kokias problemas tikrintojai randa SsangYong Korando Turismo?
Dažniausiai: Variklio alyvos nuotėkis (17 %), Pavarų dėžės alyvos nuotėkis (5,7 %), Vairo stiprintuvo skysčio nuotėkis (2,4 %).

Kiti SsangYong modeliai

Visi SsangYong modeliai

Tikrinate konkretų automobilį?

Įveskite jo VIN, kad pamatytumėte patikros įrašą, ridos istoriją ir nuotraukas.

NHTSASSL Secure

Statistika pagal automobilių patikros įrašus Pietų Korėjoje, vienas įrašas vienam automobiliui. Atnaujinama kas savaitę; paskutinis atnaujinimas: 2026 m. lapkričio 4 d.