Daewoo Matiz: Кореядагы жүрүш, оңдоолор жана баалар
Түштүк Кореядагы унааларды текшерүүнүн маалыматтары бул модель жөнүндө эмнени көрсөтөт.
Текшерүүлөр: 2013-ж., 16-май – 2026-ж., 2-ноябрь
- Текшерилген унаалар
- 6 749
- Жылына кадимки жүрүш
- 7 500 км
- Сырткы панелдер оңдолгон же алмаштырылган
- 65%
- Каркасты оңдоо
- 24%
- Кадимки сатуу баалары
- ₩1 970 000 – ₩2 200 000
- ≈ $1 466 – $1 637
Жашы боюнча жүрүш
Текшерүү учурундагы одометрдин көрсөткүчтөрү, унаанын жылдар менен эсептелген жашы боюнча. Унаалардын жарымынын жүрүшү көрсөтүлгөн аралыкта.
| Жашы, жыл | Чыгарылган жылы | Кадимки жүрүш | Унаалардын жарымы | Унаалар |
|---|---|---|---|---|
| 7 | 2019 | 67 600 км | 44 900 – 90 000 | 45 |
| 8 | 2018 | 77 700 км | 57 800 – 98 500 | 366 |
| 9 | 2017 | 84 200 км | 61 700 – 107 200 | 984 |
| 10 | 2016 | 85 300 км | 64 000 – 109 800 | 1 113 |
| 11 | 2015 | 89 700 км | 66 000 – 115 000 | 1 185 |
| 12 | 2014 | 94 200 км | 69 300 – 122 900 | 1 082 |
| 13 | 2013 | 91 900 км | 68 200 – 119 000 | 932 |
| 14 | 2012 | 95 900 км | 74 000 – 122 100 | 668 |
| 15 | 2011 | 99 700 км | 76 400 – 125 300 | 443 |
| 16 | 2010 | 99 600 км | 74 000 – 125 800 | 250 |
| 17 | 2009 | 89 400 км | 71 400 – 116 800 | 83 |
Бул жүрүш кадимкидейби?
Унаанын жүрүшүн ушул эле жаштагы башка Daewoo Matiz унаалары менен салыштырыңыз.
Текшерүүдө табылган кузовду оңдоолор
Корея текшерүүсү сырткы панелдерди (эшиктер, канаттар, капот, багажниктин капкагы) алмаштырууну же оңдоону каркасты оңдоодон өзүнчө белгилейт. Кореяда каркастын бузулушу гана авария деп эсептелет.
| Унаанын жашы | Сырткы панелдер | Каркас | Унаалар |
|---|---|---|---|
| 8–11 жыл | 60% | 18% | 1 811 |
| 12 жыл жана андан улуу | 69% | 27% | 2 701 |
| Бардык жаштар | 65% | 24% | 4 512 |
Текшерүүдө эмне көбүрөөк табылат
Бул көйгөйү бар текшерилген унаалардын үлүшү. Агып кетүүлөргө анча-мынча нымдалуу да кирет.
| Көйгөй | Бардык жаштар | 8–11 жыл | 12 жыл жана андан улуу |
|---|---|---|---|
| Мотор майынын агышы | 56%Нымдалуу эмес, ачык агуу: 13% | 48% | 62% |
| Рулдун гидрокүчөткүчүнүн суюктугунун агышы | 17%Нымдалуу эмес, ачык агуу: 1,9% | 7,3% | 24% |
| Берүү кутусунун майынын агышы | 14%Нымдалуу эмес, ачык агуу: 3,6% | 7,7% | 18% |
| Жетектөөчү валдын же ШРУСтун бузулушу | 2,0% | 0,8% | 2,9% |
| Кыймылдаткычтын иштешиндеги бузулуу | 1,7% | 0,9% | 2,4% |
| Муздатуучу суюктуктун агышы | 1,4%Нымдалуу эмес, ачык агуу: 0,5% | 1,0% | 1,7% |
Кореядагы сатуу баалары
Акыркы бир жылда Түштүк Кореяда сатыкка коюлган унаалардын баалары, жеткирүү жана бажы төлөмдөрүсүз.
| Чыгарылган жылы | Кадимки баа | Унаалардын жарымы | Унаалар |
|---|---|---|---|
| 2011 | ₩2 200 000≈ $1 637 · 143 352 сом | ₩1 990 000 – ₩2 500 000≈ $1 481 – $1 860 | 71 |
| 2010 | ₩1 970 000≈ $1 466 · 128 365 сом | ₩1 700 000 – ₩2 300 000≈ $1 265 – $1 711 | 116 |
Daewoo Matiz: суроолор жана жооптор
- 2015-жылкы Daewoo Matiz үчүн кандай жүрүш кадимки?
- Бул жаштагы унаалардын текшерүүдөгү жүрүшү адатта болжол менен 89 700 км; алардын жарымында 66 000 – 115 000 км.
- Колдонулган Daewoo Matiz кузову канчалык көп оңдолот?
- Текшерилген унаалардын 65% сырткы панелдери алмаштырылган же оңдолгон, 24% каркасы оңдолгон.
- Кореяда колдонулган Daewoo Matiz канча турат?
- Акыркы бир жылда 2010-жылкы Daewoo Matiz адатта ₩1 970 000 (≈ $1 466) баада сатыкка коюлган; унаалардын жарымы ₩1 700 000 (≈ $1 265) – ₩2 300 000 (≈ $1 711) баада.
- Daewoo Matiz текшерүүсүндө кандай көйгөйлөр табылат?
- Көбүнчө: Мотор майынын агышы (56%), Рулдун гидрокүчөткүчүнүн суюктугунун агышы (17%), Берүү кутусунун майынын агышы (14%).
Daewoo башка моделдери
- LacettiТекшерилген унаалар: 3 616 · 2007–2011
- AveoТекшерилген унаалар: 2 857 · 2012–2018
- DamasТекшерилген унаалар: 2 444 · 2012–2021
- LaboТекшерилген унаалар: 2 205 · 2010–2021
- WinstormТекшерилген унаалар: 1 786 · 2007–2010
- ToscaТекшерилген унаалар: 663 · 2006–2010
Белгилүү бир унааны текшерип жатасызбы?
Текшерүү маалыматын, жүрүштүн тарыхын жана сүрөттөрдү көрүү үчүн анын VIN кодун киргизиңиз.
Түштүк Кореядагы унааларды текшерүүнүн маалыматтары боюнча статистика, ар бир унаага бир жазуу. Ар жумада жаңыланат; акыркы жаңыртуу: 2026-ж., 4-ноябрь