Kia K5: 한국의 주행거리, 수리 이력과 가격
한국의 차량 점검 기록이 이 모델에 대해 보여주는 내용입니다.
점검 기간: 2018년 10월 2일 – 2026년 11월 3일
해외 판매명: Optima
- 점검 차량
- 83 170
- 연간 평균 주행거리
- 13 600 km
- 외판 수리 또는 교환
- 48%
- 골격 수리
- 11%
- 일반적인 판매 가격
- ₩4 500 000 – ₩33 500 000
- ≈ $3 348 – $24 924
연식별 주행거리
점검 당시 계기판 주행거리를 차량 연령(년)별로 정리했습니다. 차량의 절반이 표시된 범위 안에 있습니다.
| 차령(년) | 연식 | 일반적인 주행거리 | 차량의 절반 | 차량 수 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 7 300 km | 2 800 – 14 300 | 1 712 |
| 1 | 2025 | 19 600 km | 11 900 – 31 000 | 4 503 |
| 2 | 2024 | 37 700 km | 25 000 – 54 900 | 8 203 |
| 3 | 2023 | 56 300 km | 38 600 – 80 300 | 11 972 |
| 4 | 2022 | 69 400 km | 48 700 – 93 400 | 12 499 |
| 5 | 2021 | 76 800 km | 54 900 – 100 000 | 9 130 |
| 6 | 2020 | 91 200 km | 67 800 – 119 600 | 7 578 |
| 7 | 2019 | 103 800 km | 78 100 – 134 300 | 5 921 |
| 8 | 2018 | 110 800 km | 84 100 – 141 700 | 5 697 |
| 9 | 2017 | 119 900 km | 91 000 – 154 600 | 5 542 |
| 10 | 2016 | 123 500 km | 94 900 – 158 600 | 4 636 |
| 11 | 2015 | 128 100 km | 97 300 – 165 100 | 3 280 |
| 12 | 2014 | 135 500 km | 103 700 – 168 600 | 2 015 |
| 13 | 2013 | 137 000 km | 103 900 – 170 200 | 1 408 |
| 14 | 2012 | 141 200 km | 105 200 – 174 400 | 803 |
| 15 | 2011 | 140 900 km | 101 400 – 178 400 | 456 |
| 16 | 2010 | 140 500 km | 110 500 – 169 900 | 123 |
이 주행거리는 정상인가요?
같은 차령의 다른 Kia K5 차량과 주행거리를 비교해 보세요.
점검에서 발견된 차체 수리
한국 성능점검은 외판(도어, 펜더, 후드, 트렁크 리드)의 교환·수리를 골격 수리와 구분해 기록합니다. 한국에서는 골격 손상만 사고로 봅니다.
| 차령 | 외판 | 골격 | 차량 수 |
|---|---|---|---|
| 3년 이하 | 31% | 6.9% | 15 047 |
| 4–7년 | 49% | 11% | 20 215 |
| 8–11년 | 60% | 16% | 12 948 |
| 12년 이상 | 68% | 15% | 3 993 |
| 전체 차령 | 48% | 11% | 52 203 |
점검에서 가장 많이 발견되는 문제
해당 문제가 발견된 점검 차량의 비율입니다. 누유·누수에는 미세 누유도 포함됩니다.
| 문제 | 전체 차령 | 3년 이하 | 4–7년 | 8–11년 | 12년 이상 |
|---|---|---|---|---|---|
| 엔진오일 누유 | 12%미세 누유가 아닌 실제 누유: 1.5% | 3.9% | 12% | 20% | 20% |
| 변속기 오일 누유 | 1.5%미세 누유가 아닌 실제 누유: 0.2% | 1.2% | 1.6% | 1.5% | 2.0% |
| 엔진 작동 불량 | 1.2% | 1.6% | 1.4% | 0.6% | 1.4% |
| 조향 장치 불량 | 1.0% | 1.2% | 1.0% | 0.6% | 2.1% |
| 드라이브샤프트 또는 등속조인트 불량 | 1.0% | 0.8% | 1.1% | 0.9% | 2.3% |
한국 내 판매 가격
최근 1년 동안 한국에서 판매용으로 등록된 차량의 가격이며, 운송비와 통관비는 포함되지 않습니다.
| 연식 | 일반적인 가격 | 차량의 절반 | 차량 수 |
|---|---|---|---|
| 2026 | ₩33 500 000≈ $24 924 | ₩28 500 000 – ₩39 990 000≈ $21 204 – $29 753 | 157 |
| 2025 | ₩30 900 000≈ $22 990 | ₩27 500 000 – ₩33 950 000≈ $20 460 – $25 259 | 379 |
| 2024 | ₩28 900 000≈ $21 502 | ₩25 900 000 – ₩31 500 000≈ $19 270 – $23 436 | 910 |
| 2023 | ₩24 500 000≈ $18 228 | ₩21 500 000 – ₩27 780 000≈ $15 996 – $20 668 | 1 436 |
| 2022 | ₩21 900 000≈ $16 294 | ₩18 600 000 – ₩25 200 000≈ $13 838 – $18 749 | 1 517 |
| 2021 | ₩20 000 000≈ $14 880 | ₩17 800 000 – ₩22 500 000≈ $13 243 – $16 740 | 1 808 |
| 2020 | ₩18 500 000≈ $13 764 | ₩16 500 000 – ₩20 700 000≈ $12 276 – $15 401 | 2 363 |
| 2019 | ₩13 300 000≈ $9 895 | ₩11 400 000 – ₩14 900 000≈ $8 482 – $11 086 | 968 |
| 2018 | ₩11 200 000≈ $8 333 | ₩9 550 000 – ₩13 100 000≈ $7 105 – $9 746 | 631 |
| 2017 | ₩9 800 000≈ $7 291 | ₩8 490 000 – ₩11 400 000≈ $6 317 – $8 482 | 457 |
| 2016 | ₩9 000 000≈ $6 696 | ₩7 500 000 – ₩10 500 000≈ $5 580 – $7 812 | 869 |
| 2015 | ₩7 800 000≈ $5 803 | ₩6 300 000 – ₩8 990 000≈ $4 687 – $6 689 | 616 |
| 2014 | ₩6 500 000≈ $4 836 | ₩5 300 000 – ₩7 800 000≈ $3 943 – $5 803 | 430 |
| 2013 | ₩5 800 000≈ $4 315 | ₩4 700 000 – ₩6 850 000≈ $3 497 – $5 096 | 547 |
| 2012 | ₩4 900 000≈ $3 646 | ₩4 200 000 – ₩5 900 000≈ $3 125 – $4 390 | 418 |
| 2011 | ₩4 700 000≈ $3 497 | ₩3 900 000 – ₩5 400 000≈ $2 902 – $4 018 | 391 |
| 2010 | ₩4 500 000≈ $3 348 | ₩3 800 000 – ₩5 000 000≈ $2 827 – $3 720 | 135 |
Kia K5: 자주 묻는 질문
- 2022년식 Kia K5의 정상 주행거리는 어느 정도인가요?
- 이 차령의 차량은 점검 시 보통 약 69 400 km이며, 절반은 48 700–93 400 km 사이입니다.
- 중고 Kia K5은 차체 수리가 얼마나 흔한가요?
- 점검 차량의 48%에서 외판이 교환되거나 수리되었고, 11%에서 골격 수리가 있었습니다.
- 한국에서 중고 Kia K5의 가격은 얼마인가요?
- 최근 1년 동안 2020년식 Kia K5은 보통 ₩18 500 000 (≈ $13 764)에 판매 등록되었으며, 절반은 ₩16 500 000 (≈ $12 276)–₩20 700 000 (≈ $15 401) 사이였습니다.
- Kia K5 점검에서 어떤 문제가 발견되나요?
- 가장 흔한 문제: 엔진오일 누유 (12%), 변속기 오일 누유 (1.5%), 엔진 작동 불량 (1.2%).
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- Sportage점검 차량: 63 072 · 2005–2026
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- Bongo해외 판매명: K2500점검 차량: 46 466 · 2004–2026
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한국의 차량 점검 기록을 바탕으로 한 통계이며, 차량당 한 건만 집계합니다. 매주 업데이트되며 마지막 업데이트: 2026년 11월 4일