Kia Carnival: 한국의 주행거리, 수리 이력과 가격
한국의 차량 점검 기록이 이 모델에 대해 보여주는 내용입니다.
점검 기간: 2014년 12월 31일 – 2026년 11월 3일
해외 판매명: Sedona
- 점검 차량
- 115 552
- 연간 평균 주행거리
- 16 300 km
- 외판 수리 또는 교환
- 38%
- 골격 수리
- 6.1%
- 일반적인 판매 가격
- ₩4 200 000 – ₩49 900 000
- ≈ $3 125 – $37 126
연식별 주행거리
점검 당시 계기판 주행거리를 차량 연령(년)별로 정리했습니다. 차량의 절반이 표시된 범위 안에 있습니다.
| 차령(년) | 연식 | 일반적인 주행거리 | 차량의 절반 | 차량 수 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 9 300 km | 4 600 – 17 300 | 2 966 |
| 1 | 2025 | 25 200 km | 15 400 – 39 700 | 8 095 |
| 2 | 2024 | 41 800 km | 27 100 – 63 600 | 13 318 |
| 3 | 2023 | 65 700 km | 44 600 – 92 200 | 19 200 |
| 4 | 2022 | 80 000 km | 56 600 – 108 000 | 20 101 |
| 5 | 2021 | 89 900 km | 65 200 – 119 300 | 13 746 |
| 6 | 2020 | 102 000 km | 75 400 – 135 500 | 9 147 |
| 7 | 2019 | 116 100 km | 87 000 – 153 800 | 7 692 |
| 8 | 2018 | 127 100 km | 95 500 – 166 900 | 6 136 |
| 9 | 2017 | 142 700 km | 107 000 – 184 500 | 5 125 |
| 10 | 2016 | 153 500 km | 116 400 – 196 100 | 4 123 |
| 11 | 2015 | 166 200 km | 128 900 – 209 200 | 3 011 |
| 12 | 2014 | 173 900 km | 135 800 – 219 900 | 2 007 |
| 13 | 2013 | 175 700 km | 137 100 – 220 900 | 1 224 |
| 14 | 2012 | 180 000 km | 141 500 – 225 900 | 780 |
| 15 | 2011 | 180 400 km | 140 000 – 232 600 | 371 |
| 16 | 2010 | 187 600 km | 143 400 – 236 500 | 178 |
| 17 | 2009 | 184 100 km | 149 400 – 241 500 | 101 |
| 18 | 2008 | 201 800 km | 139 000 – 265 900 | 38 |
이 주행거리는 정상인가요?
같은 차령의 다른 Kia Carnival 차량과 주행거리를 비교해 보세요.
점검에서 발견된 차체 수리
한국 성능점검은 외판(도어, 펜더, 후드, 트렁크 리드)의 교환·수리를 골격 수리와 구분해 기록합니다. 한국에서는 골격 손상만 사고로 봅니다.
| 차령 | 외판 | 골격 | 차량 수 |
|---|---|---|---|
| 3년 이하 | 24% | 3.9% | 29 129 |
| 4–7년 | 40% | 5.6% | 34 837 |
| 8–11년 | 53% | 9.1% | 14 711 |
| 12년 이상 | 62% | 15% | 4 286 |
| 전체 차령 | 38% | 6.1% | 82 963 |
점검에서 가장 많이 발견되는 문제
해당 문제가 발견된 점검 차량의 비율입니다. 누유·누수에는 미세 누유도 포함됩니다.
| 문제 | 전체 차령 | 3년 이하 | 4–7년 | 8–11년 | 12년 이상 |
|---|---|---|---|---|---|
| 엔진오일 누유 | 9.6%미세 누유가 아닌 실제 누유: 1.4% | 2.7% | 6.6% | 22% | 46% |
| 파워스티어링 오일 누유 | 4.5%미세 누유가 아닌 실제 누유: 0.4% | 1.2% | 2.7% | 10% | 26% |
| 변속기 오일 누유 | 1.6%미세 누유가 아닌 실제 누유: 0.1% | 0.9% | 0.9% | 3.2% | 8.6% |
| 드라이브샤프트 또는 등속조인트 불량 | 1.0% | 0.4% | 0.7% | 2.0% | 5.6% |
한국 내 판매 가격
최근 1년 동안 한국에서 판매용으로 등록된 차량의 가격이며, 운송비와 통관비는 포함되지 않습니다.
| 연식 | 일반적인 가격 | 차량의 절반 | 차량 수 |
|---|---|---|---|
| 2026 | ₩49 900 000≈ $37 126 | ₩44 980 000 – ₩57 380 000≈ $33 465 – $42 691 | 142 |
| 2025 | ₩43 900 000≈ $32 662 | ₩39 800 000 – ₩49 840 000≈ $29 611 – $37 081 | 1 147 |
| 2024 | ₩42 850 000≈ $31 880 | ₩37 500 000 – ₩48 180 000≈ $27 900 – $35 846 | 1 662 |
| 2023 | ₩29 990 000≈ $22 313 | ₩26 400 000 – ₩34 500 000≈ $19 642 – $25 668 | 3 802 |
| 2022 | ₩28 400 000≈ $21 130 | ₩24 720 000 – ₩32 900 000≈ $18 392 – $24 478 | 2 753 |
| 2021 | ₩26 300 000≈ $19 567 | ₩22 600 000 – ₩29 900 000≈ $16 814 – $22 246 | 3 939 |
| 2020 | ₩21 900 000≈ $16 294 | ₩18 300 000 – ₩25 990 000≈ $13 615 – $19 337 | 1 676 |
| 2019 | ₩16 500 000≈ $12 276 | ₩13 500 000 – ₩19 700 000≈ $10 044 – $14 657 | 2 382 |
| 2018 | ₩14 200 000≈ $10 565 | ₩11 700 000 – ₩17 400 000≈ $8 705 – $12 946 | 1 841 |
| 2017 | ₩12 300 000≈ $9 151 | ₩9 900 000 – ₩14 600 000≈ $7 366 – $10 862 | 1 336 |
| 2016 | ₩10 900 000≈ $8 110 | ₩8 600 000 – ₩13 200 000≈ $6 398 – $9 821 | 1 477 |
| 2015 | ₩9 300 000≈ $6 919 | ₩7 500 000 – ₩11 800 000≈ $5 580 – $8 779 | 1 138 |
| 2014 | ₩7 490 000≈ $5 573 | ₩5 500 000 – ₩9 200 000≈ $4 092 – $6 845 | 452 |
| 2013 | ₩4 800 000≈ $3 571 | ₩3 900 000 – ₩5 500 000≈ $2 902 – $4 092 | 245 |
| 2012 | ₩4 290 000≈ $3 192 | ₩3 500 000 – ₩4 990 000≈ $2 604 – $3 713 | 187 |
| 2011 | ₩4 350 000≈ $3 236 | ₩3 800 000 – ₩5 420 000≈ $2 827 – $4 032 | 74 |
| 2010 | ₩4 200 000≈ $3 125 | ₩3 580 000 – ₩4 920 000≈ $2 664 – $3 660 | 32 |
Kia Carnival: 자주 묻는 질문
- 2022년식 Kia Carnival의 정상 주행거리는 어느 정도인가요?
- 이 차령의 차량은 점검 시 보통 약 80 000 km이며, 절반은 56 600–108 000 km 사이입니다.
- 중고 Kia Carnival은 차체 수리가 얼마나 흔한가요?
- 점검 차량의 38%에서 외판이 교환되거나 수리되었고, 6.1%에서 골격 수리가 있었습니다.
- 한국에서 중고 Kia Carnival의 가격은 얼마인가요?
- 최근 1년 동안 2021년식 Kia Carnival은 보통 ₩26 300 000 (≈ $19 567)에 판매 등록되었으며, 절반은 ₩22 600 000 (≈ $16 814)–₩29 900 000 (≈ $22 246) 사이였습니다.
- Kia Carnival 점검에서 어떤 문제가 발견되나요?
- 가장 흔한 문제: 엔진오일 누유 (9.6%), 파워스티어링 오일 누유 (4.5%), 변속기 오일 누유 (1.6%).
Kia의 다른 모델
- Morning해외 판매명: Picanto점검 차량: 101 451 · 2004–2026
- K5해외 판매명: Optima점검 차량: 83 170 · 2010–2026
- Sorento점검 차량: 82 925 · 2002–2026
- Ray점검 차량: 71 984 · 2012–2026
- Sportage점검 차량: 63 072 · 2005–2026
- K7해외 판매명: Cadenza점검 차량: 59 980 · 2010–2021
- K3해외 판매명: Cerato점검 차량: 49 304 · 2012–2024
- Bongo해외 판매명: K2500점검 차량: 46 466 · 2004–2026
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한국의 차량 점검 기록을 바탕으로 한 통계이며, 차량당 한 건만 집계합니다. 매주 업데이트되며 마지막 업데이트: 2026년 11월 4일