2017 жылғы Mercedes-Benz M-Class үшін қандай жүріс қалыпты?

Осы жастағы көліктердің тексеру кезіндегі жүрісі әдетте шамамен 140 700 км; олардың жартысында 109 400 – 177 200 км.

Пайдаланылған Mercedes-Benz M-Class шанағы қаншалықты жиі жөнделеді?

Тексерілген көліктердің 32% сыртқы панельдері ауыстырылған немесе жөнделген, ал 4,2% шанағының көтергіш элементтері жөнделген.

Mercedes-Benz M-Class тексеруінде қандай ақаулар анықталады?

Ең жиі: Мотор майының ағуы (26%), Беріліс қорабы майының ағуы (5,3%), Руль гидрокүшейткіші сұйықтығының ағуы (3,0%).

Mercedes-Benz M-Class: Кореядағы жүріс, жөндеу және бағалар

Оңтүстік Кореядағы көліктерді тексеру деректері осы модель туралы не көрсетеді.

Тексерулер: 2015 ж. 13 қараша – 2026 ж. 19 қазан

Тексерілген көліктер: 770
Жылдық әдеттегі жүріс: 14 000 км
Сыртқы панельдер жөнделген немесе ауыстырылған: 32%
Шанақтың көтергіш элементтерін жөндеу: 4,2%

Жасы бойынша жүріс

Тексеру кезіндегі одометр көрсеткіштері, көліктің жылмен есептелген жасына қарай. Көліктердің жартысының жүрісі көрсетілген аралықта.

Жасы, жыл	Шығарылған жылы	Әдеттегі жүріс	Көліктердің жартысы	Көліктер
5	2021	107 100 км	83 000 – 130 300	35
6	2020	109 000 км	83 900 – 154 700	69
7	2019	133 700 км	101 400 – 165 300	93
8	2018	129 000 км	99 400 – 159 000	118
9	2017	140 700 км	109 400 – 177 200	142
10	2016	148 600 км	115 800 – 184 900	116
11	2015	155 700 км	120 000 – 181 200	93
12	2014	164 200 км	131 700 – 196 500	71
13	2013	181 500 км	145 200 – 209 500	43
14	2012	181 600 км	150 500 – 205 600	45
15	2011	178 700 км	138 100 – 200 000	51
16	2010	171 900 км	128 300 – 225 000	30

Бұл жүріс қалыпты ма?

Көліктің жүрісін дәл сондай жастағы басқа Mercedes-Benz M-Class көліктерімен салыстырыңыз.

Шығарылған жылы

Жүрісі, км

Тексеруде анықталған шанақ жөндеулері

Корей тексеруі сыртқы панельдердің (есіктер, қанаттар, капот, жүк салғыш қақпағы) ауыстырылуын немесе жөнделуін шанақтың көтергіш элементтерін жөндеуден бөлек белгілейді. Кореяда тек көтергіш элементтердің зақымдануы ғана апат болып саналады.

Көліктің жасы	Сыртқы панельдер	Көтергіш элементтер	Көліктер
4–7 жыл	20%	3,9%	153
8–11 жыл	32%	3,7%	350
12 жыл және одан асқан	43%	5,2%	212
Барлық жас	32%	4,2%	715

Тексеруде не жиі анықталады

Осы ақауы бар тексерілген көліктердің үлесі. Ағуларға болмашы терлеу де кіреді.

Ақау	Барлық жас	4–7 жыл	8–11 жыл	12 жыл және одан асқан
Мотор майының ағуы	26%Терлеу емес, анық ағу: 3,5%	17%	19%	43%
Беріліс қорабы майының ағуы	5,3%Терлеу емес, анық ағу: 0,8%	3,3%	4,0%	9,2%
Руль гидрокүшейткіші сұйықтығының ағуы	3,0%Терлеу емес, анық ағу: 0,3%	0%	0,6%	9,2%
Қозғалтқыш жұмысындағы ақау	1,5%	1,3%	1,1%	2,4%
Жетек білігінің немесе ШРУС-тың ақауы	1,4%	0,7%	0,6%	3,4%

Mercedes-Benz M-Class: сұрақтар мен жауаптар

2017 жылғы Mercedes-Benz M-Class үшін қандай жүріс қалыпты?: Осы жастағы көліктердің тексеру кезіндегі жүрісі әдетте шамамен 140 700 км; олардың жартысында 109 400 – 177 200 км.
Пайдаланылған Mercedes-Benz M-Class шанағы қаншалықты жиі жөнделеді?: Тексерілген көліктердің 32% сыртқы панельдері ауыстырылған немесе жөнделген, ал 4,2% шанағының көтергіш элементтері жөнделген.
Mercedes-Benz M-Class тексеруінде қандай ақаулар анықталады?: Ең жиі: Мотор майының ағуы (26%), Беріліс қорабы майының ағуы (5,3%), Руль гидрокүшейткіші сұйықтығының ағуы (3,0%).

Mercedes-Benz басқа модельдері

Mercedes-Benz барлық модельдері

Нақты бір көлікті тексеріп жатырсыз ба?

Тексеру деректерін, жүріс тарихын және фотосуреттерді көру үшін оның VIN кодын енгізіңіз.

|||

Оңтүстік Кореядағы көліктерді тексеру деректері бойынша статистика, әр көлікке бір жазба. Апта сайын жаңартылады; соңғы жаңарту: 2026 ж. 4 қараша