რა გარბენია ნორმალური 2021 წლის Peugeot 508-ისთვის?

ამ ასაკის ავტომობილებს შემოწმებისას ჩვეულებრივ დაახლოებით 82 500 კმ აქვთ; ნახევარს — 60 400–106 100 კმ.

რამდენად ხშირად აქვს მეორად Peugeot 508-ს ძარის შეკეთება?

შემოწმებული ავტომობილების 42%-ს გარე პანელები ჰქონდა შეცვლილი ან შეკეთებული, ხოლო 7,9%-ს — მზიდი ელემენტების შეკეთება.

რა პრობლემებს პოულობენ შემმოწმებლები Peugeot 508-ზე?

ყველაზე ხშირად: ძრავის ზეთის ჟონვა (13%), გადაცემათა კოლოფის ზეთის ჟონვა (3,0%).

Peugeot 508: გარბენი, შეკეთებები და ფასები კორეაში

რას აჩვენებს სამხრეთ კორეაში ავტომობილების შემოწმების ჩანაწერები ამ მოდელის შესახებ.

შემოწმებები: 26 მარტი, 2015 – 30 ოქტომბერი, 2026

შემოწმებული ავტომობილები: 1 029
ტიპური წლიური გარბენი: 14 100 კმ
გარე პანელები შეკეთებული ან შეცვლილი: 42%
ძარის მზიდი ელემენტების შეკეთება: 7,9%

გარბენი ასაკის მიხედვით

ოდომეტრის ჩვენებები შემოწმებისას, ავტომობილის ასაკის (წლებში) მიხედვით. ავტომობილების ნახევარი ნაჩვენებ დიაპაზონშია.

ასაკი, წელი	გამოშვების წელი	ტიპური გარბენი	ავტომობილების ნახევარი	ავტომობილები
1	2025	10 800 კმ	4 700 – 20 500	69
2	2024	22 100 კმ	12 800 – 40 100	96
3	2023	44 800 კმ	30 500 – 59 400	115
4	2022	62 100 კმ	44 000 – 85 400	127
5	2021	82 500 კმ	60 400 – 106 100	148
6	2020	98 200 კმ	72 500 – 133 300	111
7	2019	114 200 კმ	92 200 – 148 600	108
8	2018	138 600 კმ	109 100 – 175 100	106
9	2017	147 000 კმ	99 600 – 180 700	90
10	2016	145 200 კმ	117 600 – 186 700	81
11	2015	146 600 კმ	122 700 – 176 500	58

ნორმალურია ეს გარბენი?

შეადარეთ ავტომობილის გარბენი იმავე ასაკის სხვა Peugeot 508 ავტომობილებს.

გამოშვების წელი

გარბენი, კმ

შემოწმებისას აღმოჩენილი ძარის შეკეთებები

კორეული შემოწმება გარე პანელების (კარები, ფრთები, კაპოტი, საბარგულის სახურავი) შეცვლას ან შეკეთებას ძარის მზიდი ელემენტების შეკეთებისგან ცალკე აღრიცხავს. კორეაში ავარიად მხოლოდ მზიდი ელემენტების დაზიანება ითვლება.

ავტომობილის ასაკი	გარე პანელები	მზიდი ელემენტები	ავტომობილები
3 წლამდე	17%	3,6%	140
4–7 წელი	37%	7,5%	335
8–11 წელი	57%	10%	259
12 წელი და მეტი	71%	11%	35
ყველა ასაკი	42%	7,9%	769

რას პოულობენ შემმოწმებლები ყველაზე ხშირად

შემოწმებული ავტომობილების წილი, რომლებსაც ეს პრობლემა აქვს. ჟონვა მოიცავს მსუბუქ გაოფლიანებასაც.

პრობლემა	ყველა ასაკი	3 წლამდე	4–7 წელი	8–11 წელი
ძრავის ზეთის ჟონვა	13%ნამდვილი ჟონვა და არა მხოლოდ გაოფლიანება: 1,2%	0,7%	12%	23%
გადაცემათა კოლოფის ზეთის ჟონვა	3,0%ნამდვილი ჟონვა და არა მხოლოდ გაოფლიანება: 0,3%	0%	1,8%	4,3%

Peugeot 508: კითხვები და პასუხები

რა გარბენია ნორმალური 2021 წლის Peugeot 508-ისთვის?: ამ ასაკის ავტომობილებს შემოწმებისას ჩვეულებრივ დაახლოებით 82 500 კმ აქვთ; ნახევარს — 60 400–106 100 კმ.
რამდენად ხშირად აქვს მეორად Peugeot 508-ს ძარის შეკეთება?: შემოწმებული ავტომობილების 42%-ს გარე პანელები ჰქონდა შეცვლილი ან შეკეთებული, ხოლო 7,9%-ს — მზიდი ელემენტების შეკეთება.
რა პრობლემებს პოულობენ შემმოწმებლები Peugeot 508-ზე?: ყველაზე ხშირად: ძრავის ზეთის ჟონვა (13%), გადაცემათა კოლოფის ზეთის ჟონვა (3,0%).

Peugeot-ის სხვა მოდელები

Peugeot-ის ყველა მოდელი

კონკრეტულ ავტომობილს ამოწმებთ?

შეიყვანეთ მისი VIN, რომ ნახოთ შემოწმების ჩანაწერი, გარბენის ისტორია და ფოტოები.

|||

სტატისტიკა სამხრეთ კორეაში ავტომობილების შემოწმების ჩანაწერების მიხედვით, თითო ჩანაწერი თითო ავტომობილზე. ახლდება ყოველკვირეულად; ბოლო განახლება: 4 ნოემბერი, 2026