რა გარბენია ნორმალური 2019 წლის Peugeot 308-ისთვის?

ამ ასაკის ავტომობილებს შემოწმებისას ჩვეულებრივ დაახლოებით 96 500 კმ აქვთ; ნახევარს — 68 700–121 800 კმ.

რამდენად ხშირად აქვს მეორად Peugeot 308-ს ძარის შეკეთება?

შემოწმებული ავტომობილების 36%-ს გარე პანელები ჰქონდა შეცვლილი ან შეკეთებული, ხოლო 6,1%-ს — მზიდი ელემენტების შეკეთება.

რა პრობლემებს პოულობენ შემმოწმებლები Peugeot 308-ზე?

ყველაზე ხშირად: ძრავის ზეთის ჟონვა (19%), გადაცემათა კოლოფის ზეთის ჟონვა (5,9%).

Peugeot 308: გარბენი, შეკეთებები და ფასები კორეაში

რას აჩვენებს სამხრეთ კორეაში ავტომობილების შემოწმების ჩანაწერები ამ მოდელის შესახებ.

შემოწმებები: 26 ოქტომბერი, 2016 – 2 ნოემბერი, 2026

შემოწმებული ავტომობილები: 839
ტიპური წლიური გარბენი: 11 800 კმ
გარე პანელები შეკეთებული ან შეცვლილი: 36%
ძარის მზიდი ელემენტების შეკეთება: 6,1%

გარბენი ასაკის მიხედვით

ოდომეტრის ჩვენებები შემოწმებისას, ავტომობილის ასაკის (წლებში) მიხედვით. ავტომობილების ნახევარი ნაჩვენებ დიაპაზონშია.

ასაკი, წელი	გამოშვების წელი	ტიპური გარბენი	ავტომობილების ნახევარი	ავტომობილები
1	2025	15 800 კმ	7 200 – 19 800	40
2	2024	16 900 კმ	8 700 – 29 000	79
3	2023	28 300 კმ	19 000 – 47 000	60
4	2022	50 800 კმ	33 400 – 73 500	91
5	2021	65 400 კმ	42 600 – 93 100	87
6	2020	79 100 კმ	51 200 – 103 000	92
7	2019	96 500 კმ	68 700 – 121 800	107
8	2018	110 500 კმ	85 400 – 151 000	103
9	2017	123 700 კმ	92 900 – 158 900	77
10	2016	133 400 კმ	95 300 – 173 300	84
11	2015	140 600 კმ	87 500 – 176 400	60
12	2014	135 800 კმ	109 900 – 164 200	48

ნორმალურია ეს გარბენი?

შეადარეთ ავტომობილის გარბენი იმავე ასაკის სხვა Peugeot 308 ავტომობილებს.

გამოშვების წელი

გარბენი, კმ

შემოწმებისას აღმოჩენილი ძარის შეკეთებები

კორეული შემოწმება გარე პანელების (კარები, ფრთები, კაპოტი, საბარგულის სახურავი) შეცვლას ან შეკეთებას ძარის მზიდი ელემენტების შეკეთებისგან ცალკე აღრიცხავს. კორეაში ავარიად მხოლოდ მზიდი ელემენტების დაზიანება ითვლება.

ავტომობილის ასაკი	გარე პანელები	მზიდი ელემენტები	ავტომობილები
3 წლამდე	12%	2,4%	83
4–7 წელი	32%	4,4%	228
8–11 წელი	44%	7,1%	239
12 წელი და მეტი	54%	14%	59
ყველა ასაკი	36%	6,1%	609

რას პოულობენ შემმოწმებლები ყველაზე ხშირად

შემოწმებული ავტომობილების წილი, რომლებსაც ეს პრობლემა აქვს. ჟონვა მოიცავს მსუბუქ გაოფლიანებასაც.

პრობლემა	ყველა ასაკი	3 წლამდე	4–7 წელი	8–11 წელი	12 წელი და მეტი
ძრავის ზეთის ჟონვა	19%ნამდვილი ჟონვა და არა მხოლოდ გაოფლიანება: 3,6%	1,5%	13%	26%	45%
გადაცემათა კოლოფის ზეთის ჟონვა	5,9%ნამდვილი ჟონვა და არა მხოლოდ გაოფლიანება: 0,6%	0%	3,2%	10%	7,1%

Peugeot 308: კითხვები და პასუხები

რა გარბენია ნორმალური 2019 წლის Peugeot 308-ისთვის?: ამ ასაკის ავტომობილებს შემოწმებისას ჩვეულებრივ დაახლოებით 96 500 კმ აქვთ; ნახევარს — 68 700–121 800 კმ.
რამდენად ხშირად აქვს მეორად Peugeot 308-ს ძარის შეკეთება?: შემოწმებული ავტომობილების 36%-ს გარე პანელები ჰქონდა შეცვლილი ან შეკეთებული, ხოლო 6,1%-ს — მზიდი ელემენტების შეკეთება.
რა პრობლემებს პოულობენ შემმოწმებლები Peugeot 308-ზე?: ყველაზე ხშირად: ძრავის ზეთის ჟონვა (19%), გადაცემათა კოლოფის ზეთის ჟონვა (5,9%).

Peugeot-ის სხვა მოდელები

Peugeot-ის ყველა მოდელი

კონკრეტულ ავტომობილს ამოწმებთ?

შეიყვანეთ მისი VIN, რომ ნახოთ შემოწმების ჩანაწერი, გარბენის ისტორია და ფოტოები.

|||

სტატისტიკა სამხრეთ კორეაში ავტომობილების შემოწმების ჩანაწერების მიხედვით, თითო ჩანაწერი თითო ავტომობილზე. ახლდება ყოველკვირეულად; ბოლო განახლება: 4 ნოემბერი, 2026