VINLID

Peugeot 3008: გარბენი, შეკეთებები და ფასები კორეაში

რას აჩვენებს სამხრეთ კორეაში ავტომობილების შემოწმების ჩანაწერები ამ მოდელის შესახებ.

შემოწმებები: 12 ოქტომბერი, 2015 – 3 ნოემბერი, 2026

შემოწმებული ავტომობილები
1 884
ტიპური წლიური გარბენი
13 300 კმ
გარე პანელები შეკეთებული ან შეცვლილი
25%
ძარის მზიდი ელემენტების შეკეთება
3,5%
ტიპური გაყიდვის ფასები
₩12 200 000 – ₩23 800 000
≈ $9 077 – $17 707

გარბენი ასაკის მიხედვით

ოდომეტრის ჩვენებები შემოწმებისას, ავტომობილის ასაკის (წლებში) მიხედვით. ავტომობილების ნახევარი ნაჩვენებ დიაპაზონშია.

ასაკი, წელიგამოშვების წელიტიპური გარბენიავტომობილების ნახევარიავტომობილები
1202514 000 კმ
8 300 – 25 000
114
2202433 600 კმ
21 100 – 48 000
191
3202349 600 კმ
31 600 – 68 100
259
4202263 400 კმ
44 500 – 83 800
280
5202172 300 კმ
55 000 – 100 900
260
6202088 000 კმ
66 700 – 114 100
222
7201999 600 კმ
75 800 – 131 100
200
82018108 700 კმ
82 600 – 154 200
168
92017133 700 კმ
102 600 – 167 500
152
102016161 100 კმ
121 700 – 202 000
74
112015145 700 კმ
122 300 – 184 800
64
122014144 800 კმ
130 600 – 184 500
40

ნორმალურია ეს გარბენი?

შეადარეთ ავტომობილის გარბენი იმავე ასაკის სხვა Peugeot 3008 ავტომობილებს.

შემოწმებისას აღმოჩენილი ძარის შეკეთებები

კორეული შემოწმება გარე პანელების (კარები, ფრთები, კაპოტი, საბარგულის სახურავი) შეცვლას ან შეკეთებას ძარის მზიდი ელემენტების შეკეთებისგან ცალკე აღრიცხავს. კორეაში ავარიად მხოლოდ მზიდი ელემენტების დაზიანება ითვლება.

ავტომობილის ასაკიგარე პანელებიმზიდი ელემენტებიავტომობილები
3 წლამდე13%3,1%326
4–7 წელი24%2,8%689
8–11 წელი34%4,4%361
12 წელი და მეტი44%9,3%54
ყველა ასაკი25%3,5%1 430

რას პოულობენ შემმოწმებლები ყველაზე ხშირად

შემოწმებული ავტომობილების წილი, რომლებსაც ეს პრობლემა აქვს. ჟონვა მოიცავს მსუბუქ გაოფლიანებასაც.

პრობლემაყველა ასაკი3 წლამდე4–7 წელი8–11 წელი12 წელი და მეტი
ძრავის ზეთის ჟონვა10%ნამდვილი ჟონვა და არა მხოლოდ გაოფლიანება: 1,7%0,7%8,1%24%29%
გადაცემათა კოლოფის ზეთის ჟონვა2,1%ნამდვილი ჟონვა და არა მხოლოდ გაოფლიანება: 0,4%0%0,9%6,5%8,8%

გაყიდვის ფასები კორეაში

სამხრეთ კორეაში ბოლო ერთი წლის განმავლობაში გასაყიდად გამოტანილი ავტომობილების ფასები, ტრანსპორტირებისა და განბაჟების გარეშე.

გამოშვების წელიტიპური ფასიავტომობილების ნახევარიავტომობილები
2022₩23 800 000≈ $‪17 707‬₩21 900 000 – ₩25 850 000≈ $16 294 – $19 23243
2021₩21 000 000≈ $‪15 624‬₩15 500 000 – ₩23 500 000≈ $11 532 – $17 48433
2020₩18 100 000≈ $‪13 466‬₩15 680 000 – ₩19 920 000≈ $11 666 – $14 82030
2019₩14 950 000≈ $‪11 123‬₩13 300 000 – ₩16 500 000≈ $9 895 – $12 27676
2018₩14 000 000≈ $‪10 416‬₩13 300 000 – ₩15 000 000≈ $9 895 – $11 16071
2017₩12 200 000≈ $‪9 077‬₩11 500 000 – ₩13 340 000≈ $8 556 – $9 92544

Peugeot 3008: კითხვები და პასუხები

რა გარბენია ნორმალური 2022 წლის Peugeot 3008-ისთვის?
ამ ასაკის ავტომობილებს შემოწმებისას ჩვეულებრივ დაახლოებით 63 400 კმ აქვთ; ნახევარს — 44 500–83 800 კმ.
რამდენად ხშირად აქვს მეორად Peugeot 3008-ს ძარის შეკეთება?
შემოწმებული ავტომობილების 25%-ს გარე პანელები ჰქონდა შეცვლილი ან შეკეთებული, ხოლო 3,5%-ს — მზიდი ელემენტების შეკეთება.
რა ღირს მეორადი Peugeot 3008 კორეაში?
ბოლო ერთი წლის განმავლობაში 2019 წლის Peugeot 3008 ჩვეულებრივ ₩14 950 000 (≈ $11 123)-ად გამოჰქონდათ გასაყიდად; ამ ავტომობილების ნახევარი — ₩13 300 000 (≈ $9 895)-დან ₩16 500 000 (≈ $12 276)-მდე.
რა პრობლემებს პოულობენ შემმოწმებლები Peugeot 3008-ზე?
ყველაზე ხშირად: ძრავის ზეთის ჟონვა (10%), გადაცემათა კოლოფის ზეთის ჟონვა (2,1%).

Peugeot-ის სხვა მოდელები

Peugeot-ის ყველა მოდელი

კონკრეტულ ავტომობილს ამოწმებთ?

შეიყვანეთ მისი VIN, რომ ნახოთ შემოწმების ჩანაწერი, გარბენის ისტორია და ფოტოები.

NHTSASSL Secure

სტატისტიკა სამხრეთ კორეაში ავტომობილების შემოწმების ჩანაწერების მიხედვით, თითო ჩანაწერი თითო ავტომობილზე. ახლდება ყოველკვირეულად; ბოლო განახლება: 4 ნოემბერი, 2026