Infiniti Q70: გარბენი, შეკეთებები და ფასები კორეაში
რას აჩვენებს სამხრეთ კორეაში ავტომობილების შემოწმების ჩანაწერები ამ მოდელის შესახებ.
შემოწმებები: 1 თებერვალი, 2016 – 30 ოქტომბერი, 2026
კორეის ფარგლებს გარეთ იყიდება როგორც M
- შემოწმებული ავტომობილები
- 760
- ტიპური წლიური გარბენი
- 11 600 კმ
- გარე პანელები შეკეთებული ან შეცვლილი
- 45%
- ძარის მზიდი ელემენტების შეკეთება
- 8,4%
გარბენი ასაკის მიხედვით
ოდომეტრის ჩვენებები შემოწმებისას, ავტომობილის ასაკის (წლებში) მიხედვით. ავტომობილების ნახევარი ნაჩვენებ დიაპაზონშია.
| ასაკი, წელი | გამოშვების წელი | ტიპური გარბენი | ავტომობილების ნახევარი | ავტომობილები |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 2022 | 49 300 კმ | 36 700 – 68 800 | 40 |
| 5 | 2021 | 67 200 კმ | 43 500 – 86 500 | 40 |
| 6 | 2020 | 79 500 კმ | 53 200 – 99 600 | 54 |
| 7 | 2019 | 99 400 კმ | 75 100 – 126 300 | 66 |
| 8 | 2018 | 112 700 კმ | 77 900 – 146 200 | 88 |
| 9 | 2017 | 127 100 კმ | 98 300 – 157 800 | 107 |
| 10 | 2016 | 131 000 კმ | 99 700 – 157 100 | 103 |
| 11 | 2015 | 143 200 კმ | 108 600 – 166 500 | 106 |
| 12 | 2014 | 136 700 კმ | 108 700 – 173 800 | 69 |
| 13 | 2013 | 141 900 კმ | 116 400 – 154 600 | 49 |
| 14 | 2012 | 148 900 კმ | 114 400 – 191 800 | 48 |
| 15 | 2011 | 140 100 კმ | 115 600 – 178 200 | 37 |
ნორმალურია ეს გარბენი?
შეადარეთ ავტომობილის გარბენი იმავე ასაკის სხვა Infiniti Q70 ავტომობილებს.
შემოწმებისას აღმოჩენილი ძარის შეკეთებები
კორეული შემოწმება გარე პანელების (კარები, ფრთები, კაპოტი, საბარგულის სახურავი) შეცვლას ან შეკეთებას ძარის მზიდი ელემენტების შეკეთებისგან ცალკე აღრიცხავს. კორეაში ავარიად მხოლოდ მზიდი ელემენტების დაზიანება ითვლება.
| ავტომობილის ასაკი | გარე პანელები | მზიდი ელემენტები | ავტომობილები |
|---|---|---|---|
| 4–7 წელი | 27% | 4,8% | 104 |
| 8–11 წელი | 45% | 9,4% | 288 |
| 12 წელი და მეტი | 59% | 8,5% | 177 |
| ყველა ასაკი | 45% | 8,4% | 587 |
რას პოულობენ შემმოწმებლები ყველაზე ხშირად
შემოწმებული ავტომობილების წილი, რომლებსაც ეს პრობლემა აქვს. ჟონვა მოიცავს მსუბუქ გაოფლიანებასაც.
| პრობლემა | ყველა ასაკი | 4–7 წელი | 8–11 წელი | 12 წელი და მეტი |
|---|---|---|---|---|
| ძრავის ზეთის ჟონვა | 26%ნამდვილი ჟონვა და არა მხოლოდ გაოფლიანება: 6,0% | 8,9% | 21% | 49% |
| საჭის ჰიდროგამაძლიერებლის სითხის ჟონვა | 14%ნამდვილი ჟონვა და არა მხოლოდ გაოფლიანება: 4,0% | 1,0% | 8,1% | 33% |
| გადაცემათა კოლოფის ზეთის ჟონვა | 2,3%ნამდვილი ჟონვა და არა მხოლოდ გაოფლიანება: 0,4% | 0% | 2,3% | 4,1% |
Infiniti Q70: კითხვები და პასუხები
- რა გარბენია ნორმალური 2017 წლის Infiniti Q70-ისთვის?
- ამ ასაკის ავტომობილებს შემოწმებისას ჩვეულებრივ დაახლოებით 127 100 კმ აქვთ; ნახევარს — 98 300–157 800 კმ.
- რამდენად ხშირად აქვს მეორად Infiniti Q70-ს ძარის შეკეთება?
- შემოწმებული ავტომობილების 45%-ს გარე პანელები ჰქონდა შეცვლილი ან შეკეთებული, ხოლო 8,4%-ს — მზიდი ელემენტების შეკეთება.
- რა პრობლემებს პოულობენ შემმოწმებლები Infiniti Q70-ზე?
- ყველაზე ხშირად: ძრავის ზეთის ჟონვა (26%), საჭის ჰიდროგამაძლიერებლის სითხის ჟონვა (14%), გადაცემათა კოლოფის ზეთის ჟონვა (2,3%).
Infiniti-ის სხვა მოდელები
- Q50შემოწმებული ავტომობილები: 1 504 · 2014–2018
- G37შემოწმებული ავტომობილები: 1 113 · 2007–2013
- Q30შემოწმებული ავტომობილები: 561 · 2017–2019
- QX60კორეის ფარგლებს გარეთ იყიდება როგორც JXშემოწმებული ავტომობილები: 486 · 2013–2018
- QX50კორეის ფარგლებს გარეთ იყიდება როგორც EXშემოწმებული ავტომობილები: 345 · 2008–2019
კონკრეტულ ავტომობილს ამოწმებთ?
შეიყვანეთ მისი VIN, რომ ნახოთ შემოწმების ჩანაწერი, გარბენის ისტორია და ფოტოები.
სტატისტიკა სამხრეთ კორეაში ავტომობილების შემოწმების ჩანაწერების მიხედვით, თითო ჩანაწერი თითო ავტომობილზე. ახლდება ყოველკვირეულად; ბოლო განახლება: 4 ნოემბერი, 2026