რა გარბენია ნორმალური 2019 წლის Infiniti Q50-ისთვის?

ამ ასაკის ავტომობილებს შემოწმებისას ჩვეულებრივ დაახლოებით 103 900 კმ აქვთ; ნახევარს — 81 600–131 100 კმ.

რამდენად ხშირად აქვს მეორად Infiniti Q50-ს ძარის შეკეთება?

შემოწმებული ავტომობილების 47%-ს გარე პანელები ჰქონდა შეცვლილი ან შეკეთებული, ხოლო 9,2%-ს — მზიდი ელემენტების შეკეთება.

რა ღირს მეორადი Infiniti Q50 კორეაში?

ბოლო ერთი წლის განმავლობაში 2016 წლის Infiniti Q50 ჩვეულებრივ ₩8 500 000 (≈ $6 324)-ად გამოჰქონდათ გასაყიდად; ამ ავტომობილების ნახევარი — ₩6 200 000 (≈ $4 613)-დან ₩10 500 000 (≈ $7 812)-მდე.

რა პრობლემებს პოულობენ შემმოწმებლები Infiniti Q50-ზე?

ყველაზე ხშირად: ძრავის ზეთის ჟონვა (7,7%), საჭის ჰიდროგამაძლიერებლის სითხის ჟონვა (1,2%).

Infiniti Q50: გარბენი, შეკეთებები და ფასები კორეაში

რას აჩვენებს სამხრეთ კორეაში ავტომობილების შემოწმების ჩანაწერები ამ მოდელის შესახებ.

შემოწმებები: 2 ნოემბერი, 2018 – 3 ნოემბერი, 2026

შემოწმებული ავტომობილები: 1 504
ტიპური წლიური გარბენი: 13 600 კმ
გარე პანელები შეკეთებული ან შეცვლილი: 47%
ძარის მზიდი ელემენტების შეკეთება: 9,2%
ტიპური გაყიდვის ფასები: ₩5 900 000 – ₩8 500 000; ≈ $4 390 – $6 324

გარბენი ასაკის მიხედვით

ოდომეტრის ჩვენებები შემოწმებისას, ავტომობილის ასაკის (წლებში) მიხედვით. ავტომობილების ნახევარი ნაჩვენებ დიაპაზონშია.

ასაკი, წელი	გამოშვების წელი	ტიპური გარბენი	ავტომობილების ნახევარი	ავტომობილები
3	2023	46 400 კმ	29 700 – 67 800	85
4	2022	61 900 კმ	47 000 – 82 300	180
5	2021	78 200 კმ	59 500 – 99 100	256
6	2020	97 800 კმ	74 100 – 125 800	256
7	2019	103 900 კმ	81 600 – 131 100	278
8	2018	118 900 კმ	88 500 – 142 200	201
9	2017	130 500 კმ	99 500 – 166 100	169
10	2016	130 300 კმ	101 100 – 168 600	178
11	2015	142 200 კმ	109 400 – 174 000	117
12	2014	154 300 კმ	127 100 – 187 200	35

ნორმალურია ეს გარბენი?

შეადარეთ ავტომობილის გარბენი იმავე ასაკის სხვა Infiniti Q50 ავტომობილებს.

გამოშვების წელი

გარბენი, კმ

შემოწმებისას აღმოჩენილი ძარის შეკეთებები

კორეული შემოწმება გარე პანელების (კარები, ფრთები, კაპოტი, საბარგულის სახურავი) შეცვლას ან შეკეთებას ძარის მზიდი ელემენტების შეკეთებისგან ცალკე აღრიცხავს. კორეაში ავარიად მხოლოდ მზიდი ელემენტების დაზიანება ითვლება.

ავტომობილის ასაკი	გარე პანელები	მზიდი ელემენტები	ავტომობილები
3 წლამდე	32%	11%	37
4–7 წელი	42%	11%	616
8–11 წელი	53%	7,4%	565
12 წელი და მეტი	54%	2,9%	35
ყველა ასაკი	47%	9,2%	1 253

რას პოულობენ შემმოწმებლები ყველაზე ხშირად

შემოწმებული ავტომობილების წილი, რომლებსაც ეს პრობლემა აქვს. ჟონვა მოიცავს მსუბუქ გაოფლიანებასაც.

პრობლემა	ყველა ასაკი	3 წლამდე	4–7 წელი	8–11 წელი
ძრავის ზეთის ჟონვა	7,7%ნამდვილი ჟონვა და არა მხოლოდ გაოფლიანება: 1,8%	0%	5,9%	11%
საჭის ჰიდროგამაძლიერებლის სითხის ჟონვა	1,2%ნამდვილი ჟონვა და არა მხოლოდ გაოფლიანება: 0,2%	0%	0,8%	1,9%

გაყიდვის ფასები კორეაში

სამხრეთ კორეაში ბოლო ერთი წლის განმავლობაში გასაყიდად გამოტანილი ავტომობილების ფასები, ტრანსპორტირებისა და განბაჟების გარეშე.

გამოშვების წელი	ტიპური ფასი	ავტომობილების ნახევარი	ავტომობილები
2016	₩8 500 000≈ $‪6 324‬	₩6 200 000 – ₩10 500 000≈ $4 613 – $7 812	93
2015	₩6 300 000≈ $‪4 687‬	₩5 050 000 – ₩8 100 000≈ $3 757 – $6 026	59
2014	₩5 900 000≈ $‪4 390‬	₩4 700 000 – ₩6 500 000≈ $3 497 – $4 836	43

Infiniti Q50: კითხვები და პასუხები

რა გარბენია ნორმალური 2019 წლის Infiniti Q50-ისთვის?: ამ ასაკის ავტომობილებს შემოწმებისას ჩვეულებრივ დაახლოებით 103 900 კმ აქვთ; ნახევარს — 81 600–131 100 კმ.
რამდენად ხშირად აქვს მეორად Infiniti Q50-ს ძარის შეკეთება?: შემოწმებული ავტომობილების 47%-ს გარე პანელები ჰქონდა შეცვლილი ან შეკეთებული, ხოლო 9,2%-ს — მზიდი ელემენტების შეკეთება.
რა ღირს მეორადი Infiniti Q50 კორეაში?: ბოლო ერთი წლის განმავლობაში 2016 წლის Infiniti Q50 ჩვეულებრივ ₩8 500 000 (≈ $6 324)-ად გამოჰქონდათ გასაყიდად; ამ ავტომობილების ნახევარი — ₩6 200 000 (≈ $4 613)-დან ₩10 500 000 (≈ $7 812)-მდე.
რა პრობლემებს პოულობენ შემმოწმებლები Infiniti Q50-ზე?: ყველაზე ხშირად: ძრავის ზეთის ჟონვა (7,7%), საჭის ჰიდროგამაძლიერებლის სითხის ჟონვა (1,2%).

Infiniti-ის სხვა მოდელები

Infiniti-ის ყველა მოდელი

კონკრეტულ ავტომობილს ამოწმებთ?

შეიყვანეთ მისი VIN, რომ ნახოთ შემოწმების ჩანაწერი, გარბენის ისტორია და ფოტოები.

|||

სტატისტიკა სამხრეთ კორეაში ავტომობილების შემოწმების ჩანაწერების მიხედვით, თითო ჩანაწერი თითო ავტომობილზე. ახლდება ყოველკვირეულად; ბოლო განახლება: 4 ნოემბერი, 2026