VINLID

Chevrolet Orlando: გარბენი, შეკეთებები და ფასები კორეაში

რას აჩვენებს სამხრეთ კორეაში ავტომობილების შემოწმების ჩანაწერები ამ მოდელის შესახებ.

შემოწმებები: 18 ივნისი, 2014 – 3 ნოემბერი, 2026

შემოწმებული ავტომობილები
12 122
ტიპური წლიური გარბენი
13 100 კმ
გარე პანელები შეკეთებული ან შეცვლილი
44%
ძარის მზიდი ელემენტების შეკეთება
9,5%
ტიპური გაყიდვის ფასები
₩3 300 000 – ₩6 940 000
≈ $2 455 – $5 163

გარბენი ასაკის მიხედვით

ოდომეტრის ჩვენებები შემოწმებისას, ავტომობილის ასაკის (წლებში) მიხედვით. ავტომობილების ნახევარი ნაჩვენებ დიაპაზონშია.

ასაკი, წელიგამოშვების წელიტიპური გარბენიავტომობილების ნახევარიავტომობილები
1202523 700 კმ
17 500 – 32 400
55
2202442 900 კმ
31 100 – 63 600
202
3202356 700 კმ
39 700 – 82 200
586
4202269 900 კმ
50 200 – 93 000
914
5202180 700 კმ
58 200 – 107 400
1 051
6202090 600 კმ
71 100 – 116 600
1 249
72019102 000 კმ
79 800 – 132 900
1 564
82018113 400 კმ
86 200 – 146 900
1 684
92017123 200 კმ
95 100 – 161 400
1 575
102016131 100 კმ
101 100 – 168 700
1 355
112015136 900 კმ
104 300 – 175 000
1 079
122014140 000 კმ
111 000 – 177 600
716
132013149 700 კმ
119 400 – 182 100
404
142012136 800 კმ
106 500 – 168 500
181
152011146 800 კმ
126 700 – 177 200
51

ნორმალურია ეს გარბენი?

შეადარეთ ავტომობილის გარბენი იმავე ასაკის სხვა Chevrolet Orlando ავტომობილებს.

შემოწმებისას აღმოჩენილი ძარის შეკეთებები

კორეული შემოწმება გარე პანელების (კარები, ფრთები, კაპოტი, საბარგულის სახურავი) შეცვლას ან შეკეთებას ძარის მზიდი ელემენტების შეკეთებისგან ცალკე აღრიცხავს. კორეაში ავარიად მხოლოდ მზიდი ელემენტების დაზიანება ითვლება.

ავტომობილის ასაკიგარე პანელებიმზიდი ელემენტებიავტომობილები
3 წლამდე31%9,9%314
4–7 წელი37%9,4%2 108
8–11 წელი46%9,6%3 922
12 წელი და მეტი54%9,4%1 166
ყველა ასაკი44%9,5%7 510

რას პოულობენ შემმოწმებლები ყველაზე ხშირად

შემოწმებული ავტომობილების წილი, რომლებსაც ეს პრობლემა აქვს. ჟონვა მოიცავს მსუბუქ გაოფლიანებასაც.

პრობლემაყველა ასაკი3 წლამდე4–7 წელი8–11 წელი12 წელი და მეტი
ძრავის ზეთის ჟონვა18%ნამდვილი ჟონვა და არა მხოლოდ გაოფლიანება: 2,3%13%16%20%23%
გადაცემათა კოლოფის ზეთის ჟონვა3,8%ნამდვილი ჟონვა და არა მხოლოდ გაოფლიანება: 0,7%4,7%2,2%4,0%7,5%
საჭის ჰიდროგამაძლიერებლის სითხის ჟონვა2,9%ნამდვილი ჟონვა და არა მხოლოდ გაოფლიანება: 0,4%1,0%1,5%2,7%9,7%
წამყვანი ლილვის ან შრუსის გაუმართაობა2,3%3,1%0,7%2,4%6,7%
ძრავის მუშაობის გაუმართაობა1,6%6,0%1,4%1,0%3,9%

გაყიდვის ფასები კორეაში

სამხრეთ კორეაში ბოლო ერთი წლის განმავლობაში გასაყიდად გამოტანილი ავტომობილების ფასები, ტრანსპორტირებისა და განბაჟების გარეშე.

გამოშვების წელიტიპური ფასიავტომობილების ნახევარიავტომობილები
2018₩6 940 000≈ $‪5 163‬₩5 920 000 – ₩8 200 000≈ $4 404 – $6 10190
2017₩5 990 000≈ $‪4 457‬₩5 400 000 – ₩7 500 000≈ $4 018 – $5 580164
2016₩5 700 000≈ $‪4 241‬₩4 540 000 – ₩6 800 000≈ $3 378 – $5 059255
2015₩5 440 000≈ $‪4 047‬₩4 300 000 – ₩6 500 000≈ $3 199 – $4 836336
2014₩4 600 000≈ $‪3 422‬₩3 700 000 – ₩5 700 000≈ $2 753 – $4 241268
2013₩3 990 000≈ $‪2 969‬₩3 300 000 – ₩4 990 000≈ $2 455 – $3 713179
2012₩3 500 000≈ $‪2 604‬₩2 900 000 – ₩4 300 000≈ $2 158 – $3 199176
2011₩3 300 000≈ $‪2 455‬₩2 580 000 – ₩3 970 000≈ $1 920 – $2 95462

Chevrolet Orlando: კითხვები და პასუხები

რა გარბენია ნორმალური 2018 წლის Chevrolet Orlando-ისთვის?
ამ ასაკის ავტომობილებს შემოწმებისას ჩვეულებრივ დაახლოებით 113 400 კმ აქვთ; ნახევარს — 86 200–146 900 კმ.
რამდენად ხშირად აქვს მეორად Chevrolet Orlando-ს ძარის შეკეთება?
შემოწმებული ავტომობილების 44%-ს გარე პანელები ჰქონდა შეცვლილი ან შეკეთებული, ხოლო 9,5%-ს — მზიდი ელემენტების შეკეთება.
რა ღირს მეორადი Chevrolet Orlando კორეაში?
ბოლო ერთი წლის განმავლობაში 2015 წლის Chevrolet Orlando ჩვეულებრივ ₩5 440 000 (≈ $4 047)-ად გამოჰქონდათ გასაყიდად; ამ ავტომობილების ნახევარი — ₩4 300 000 (≈ $3 199)-დან ₩6 500 000 (≈ $4 836)-მდე.
რა პრობლემებს პოულობენ შემმოწმებლები Chevrolet Orlando-ზე?
ყველაზე ხშირად: ძრავის ზეთის ჟონვა (18%), გადაცემათა კოლოფის ზეთის ჟონვა (3,8%), საჭის ჰიდროგამაძლიერებლის სითხის ჟონვა (2,9%).

Chevrolet-ის სხვა მოდელები

Chevrolet-ის ყველა მოდელი

კონკრეტულ ავტომობილს ამოწმებთ?

შეიყვანეთ მისი VIN, რომ ნახოთ შემოწმების ჩანაწერი, გარბენის ისტორია და ფოტოები.

NHTSASSL Secure

სტატისტიკა სამხრეთ კორეაში ავტომობილების შემოწმების ჩანაწერების მიხედვით, თითო ჩანაწერი თითო ავტომობილზე. ახლდება ყოველკვირეულად; ბოლო განახლება: 4 ნოემბერი, 2026