SsangYong Rexton : kilométrage, réparations et prix en Corée
Ce que les rapports d'inspection des voitures en Corée du Sud montrent sur ce modèle.
Inspections du 6 août 2015 au 3 novembre 2026
- Voitures inspectées
- 14 868
- Kilométrage typique par an
- 14 500 km
- Panneaux extérieurs réparés ou remplacés
- 31 %
- Réparations structurelles
- 6,3 %
- Prix de vente typiques
- ₩3 540 000 – ₩33 900 000
- ≈ $2 634 – $25 222
Kilométrage selon l'âge
Relevés du compteur lors de l'inspection, selon l'âge de la voiture en années. La moitié des voitures se situe dans la fourchette indiquée.
| Âge, ans | Année modèle | Kilométrage typique | La moitié des voitures | Voitures |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 9 700 km | 5 100 – 15 700 | 307 |
| 1 | 2025 | 22 800 km | 14 100 – 34 900 | 931 |
| 2 | 2024 | 39 300 km | 25 900 – 56 700 | 1 495 |
| 3 | 2023 | 56 900 km | 37 900 – 80 900 | 1 718 |
| 4 | 2022 | 71 600 km | 48 500 – 97 200 | 2 070 |
| 5 | 2021 | 80 000 km | 57 700 – 105 500 | 1 878 |
| 6 | 2020 | 90 700 km | 65 700 – 120 800 | 1 392 |
| 7 | 2019 | 106 300 km | 79 400 – 143 400 | 1 390 |
| 8 | 2018 | 120 100 km | 91 200 – 155 600 | 1 312 |
| 9 | 2017 | 137 200 km | 103 300 – 180 700 | 751 |
| 10 | 2016 | 148 500 km | 113 900 – 189 500 | 488 |
| 11 | 2015 | 164 900 km | 129 100 – 200 500 | 504 |
| 12 | 2014 | 167 500 km | 132 700 – 202 200 | 381 |
| 13 | 2013 | 172 600 km | 140 400 – 212 700 | 273 |
| 14 | 2012 | 171 200 km | 137 800 – 209 000 | 163 |
| 15 | 2011 | 170 900 km | 131 200 – 225 200 | 127 |
| 16 | 2010 | 182 700 km | 134 400 – 233 100 | 119 |
| 17 | 2009 | 190 300 km | 142 800 – 240 400 | 75 |
| 18 | 2008 | 193 400 km | 137 100 – 247 700 | 39 |
Ce kilométrage est-il normal ?
Comparez le kilométrage d'une voiture avec d'autres SsangYong Rexton du même âge.
Réparations de carrosserie relevées à l'inspection
Les inspections coréennes enregistrent le remplacement ou la réparation des panneaux extérieurs (portes, ailes, capot, hayon) séparément des réparations structurelles. En Corée, seuls les dommages structurels comptent comme un accident.
| Âge de la voiture | Panneaux extérieurs | Structure | Voitures |
|---|---|---|---|
| Jusqu'à 3 ans | 18 % | 4,3 % | 2 551 |
| 4–7 ans | 29 % | 4,5 % | 4 719 |
| 8–11 ans | 40 % | 8,3 % | 2 512 |
| 12 ans et plus | 49 % | 15 % | 1 092 |
| Tous âges | 31 % | 6,3 % | 10 874 |
Ce que les inspecteurs trouvent le plus souvent
Part des voitures inspectées présentant le problème. Les fuites incluent le léger suintement.
| Problème | Tous âges | Jusqu'à 3 ans | 4–7 ans | 8–11 ans | 12 ans et plus |
|---|---|---|---|---|---|
| Fuite d'huile moteur | 16 %Vraie fuite, pas seulement un suintement : 1,9 % | 2,9 % | 9,3 % | 28 % | 45 % |
| Fuite de liquide de direction assistée | 6,4 %Vraie fuite, pas seulement un suintement : 0,7 % | 0,7 % | 1,8 % | 12 % | 26 % |
| Fuite d'huile de boîte de vitesses | 5,5 %Vraie fuite, pas seulement un suintement : 0,6 % | 1,0 % | 2,6 % | 8,5 % | 22 % |
Prix de vente en Corée
Prix des voitures mises en vente en Corée du Sud au cours de la dernière année, hors transport et dédouanement.
| Année modèle | Prix typique | La moitié des voitures | Voitures |
|---|---|---|---|
| 2025 | ₩33 900 000≈ $25 222 | ₩29 500 000 – ₩38 350 000≈ $21 948 – $28 532 | 47 |
| 2024 | ₩29 800 000≈ $22 171 | ₩26 570 000 – ₩34 920 000≈ $19 768 – $25 980 | 204 |
| 2023 | ₩26 500 000≈ $19 716 | ₩23 900 000 – ₩29 900 000≈ $17 782 – $22 246 | 341 |
| 2022 | ₩23 900 000≈ $17 782 | ₩20 990 000 – ₩27 600 000≈ $15 617 – $20 534 | 525 |
| 2021 | ₩22 300 000≈ $16 591 | ₩18 900 000 – ₩25 800 000≈ $14 062 – $19 195 | 689 |
| 2020 | ₩18 800 000≈ $13 987 | ₩16 280 000 – ₩21 500 000≈ $12 112 – $15 996 | 512 |
| 2019 | ₩14 900 000≈ $11 086 | ₩12 920 000 – ₩16 900 000≈ $9 612 – $12 574 | 550 |
| 2018 | ₩13 700 000≈ $10 193 | ₩11 900 000 – ₩15 500 000≈ $8 854 – $11 532 | 791 |
| 2017 | ₩12 500 000≈ $9 300 | ₩9 990 000 – ₩14 800 000≈ $7 433 – $11 011 | 222 |
| 2016 | ₩7 200 000≈ $5 357 | ₩5 700 000 – ₩8 500 000≈ $4 241 – $6 324 | 69 |
| 2015 | ₩5 900 000≈ $4 390 | ₩4 990 000 – ₩7 500 000≈ $3 713 – $5 580 | 91 |
| 2014 | ₩5 300 000≈ $3 943 | ₩4 000 000 – ₩6 500 000≈ $2 976 – $4 836 | 74 |
| 2013 | ₩4 700 000≈ $3 497 | ₩3 900 000 – ₩5 740 000≈ $2 902 – $4 271 | 95 |
| 2012 | ₩4 290 000≈ $3 192 | ₩3 040 000 – ₩4 950 000≈ $2 262 – $3 683 | 31 |
| 2011 | ₩3 540 000≈ $2 634 | ₩3 020 000 – ₩4 300 000≈ $2 247 – $3 199 | 38 |
SsangYong Rexton : questions et réponses
- Quel kilométrage est normal pour une SsangYong Rexton de 2022 ?
- Les voitures de cet âge affichent généralement environ 71 600 km à l'inspection ; la moitié entre 48 500 et 97 200 km.
- À quelle fréquence une SsangYong Rexton d'occasion a-t-elle des réparations de carrosserie ?
- 31 % des voitures inspectées avaient des panneaux extérieurs remplacés ou réparés, et 6,3 % des réparations structurelles.
- Combien coûte une SsangYong Rexton d'occasion en Corée ?
- Au cours de la dernière année, une SsangYong Rexton de 2018 était généralement proposée à ₩13 700 000 (≈ $10 193) ; la moitié de ces voitures entre ₩11 900 000 (≈ $8 854) et ₩15 500 000 (≈ $11 532).
- Quels problèmes les inspecteurs trouvent-ils sur une SsangYong Rexton ?
- Le plus souvent : Fuite d'huile moteur (16 %), Fuite de liquide de direction assistée (6,4 %), Fuite d'huile de boîte de vitesses (5,5 %).
Autres modèles SsangYong
- TivoliVoitures inspectées: 40 295 · 2015–2026
- KorandoVoitures inspectées: 17 615 · 2002–2024
- Rexton SportsVoitures inspectées: 16 207 · 2018–2025
- Korando SportsVoitures inspectées: 10 772 · 2012–2018
- TorresVoitures inspectées: 5 701 · 2022–2026
- Korando TurismoVoitures inspectées: 4 728 · 2013–2019
- ChairmanVoitures inspectées: 2 956 · 2004–2017
- Actyon SportsVoitures inspectées: 1 465 · 2006–2011
Vous vérifiez une voiture précise ?
Saisissez son VIN pour voir le rapport d'inspection, l'historique du kilométrage et les photos.
Statistiques issues des rapports d'inspection de véhicules en Corée du Sud, un enregistrement par voiture. Mises à jour chaque semaine ; dernière mise à jour : 4 novembre 2026