Lincoln Aviator : kilométrage, réparations et prix en Corée
Ce que les rapports d'inspection des voitures en Corée du Sud montrent sur ce modèle.
Inspections du 22 août 2019 au 3 novembre 2026
- Voitures inspectées
- 967
- Kilométrage typique par an
- 13 300 km
- Panneaux extérieurs réparés ou remplacés
- 22 %
- Réparations structurelles
- 2,6 %
- Prix de vente typiques
- ₩37 000 000 – ₩54 000 000
- ≈ $27 528 – $40 176
Kilométrage selon l'âge
Relevés du compteur lors de l'inspection, selon l'âge de la voiture en années. La moitié des voitures se situe dans la fourchette indiquée.
| Âge, ans | Année modèle | Kilométrage typique | La moitié des voitures | Voitures |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2025 | 15 700 km | 9 900 – 21 400 | 94 |
| 2 | 2024 | 28 600 km | 19 300 – 42 300 | 155 |
| 3 | 2023 | 48 000 km | 32 100 – 67 800 | 190 |
| 4 | 2022 | 65 800 km | 49 800 – 90 200 | 197 |
| 5 | 2021 | 78 900 km | 56 900 – 106 800 | 219 |
| 6 | 2020 | 86 300 km | 64 300 – 113 200 | 76 |
Ce kilométrage est-il normal ?
Comparez le kilométrage d'une voiture avec d'autres Lincoln Aviator du même âge.
Réparations de carrosserie relevées à l'inspection
Les inspections coréennes enregistrent le remplacement ou la réparation des panneaux extérieurs (portes, ailes, capot, hayon) séparément des réparations structurelles. En Corée, seuls les dommages structurels comptent comme un accident.
| Âge de la voiture | Panneaux extérieurs | Structure | Voitures |
|---|---|---|---|
| Jusqu'à 3 ans | 12 % | 1,4 % | 362 |
| 4–7 ans | 29 % | 3,5 % | 431 |
| Tous âges | 22 % | 2,6 % | 803 |
Ce que les inspecteurs trouvent le plus souvent
Part des voitures inspectées présentant le problème. Les fuites incluent le léger suintement.
| Problème | Tous âges | Jusqu'à 3 ans | 4–7 ans |
|---|---|---|---|
| Fuite d'huile moteur | 3,5 %Vraie fuite, pas seulement un suintement : 1,0 % | 1,3 % | 3,6 % |
| Fuite d'huile de boîte de vitesses | 1,2 %Vraie fuite, pas seulement un suintement : 0,4 % | 0,3 % | 1,0 % |
Prix de vente en Corée
Prix des voitures mises en vente en Corée du Sud au cours de la dernière année, hors transport et dédouanement.
| Année modèle | Prix typique | La moitié des voitures | Voitures |
|---|---|---|---|
| 2023 | ₩54 000 000≈ $40 176 | ₩48 050 000 – ₩59 900 000≈ $35 749 – $44 566 | 59 |
| 2022 | ₩43 400 000≈ $32 290 | ₩35 520 000 – ₩50 250 000≈ $26 427 – $37 386 | 82 |
| 2021 | ₩37 500 000≈ $27 900 | ₩33 800 000 – ₩43 720 000≈ $25 147 – $32 528 | 130 |
| 2020 | ₩37 000 000≈ $27 528 | ₩32 800 000 – ₩42 500 000≈ $24 403 – $31 620 | 85 |
Lincoln Aviator : questions et réponses
- Quel kilométrage est normal pour une Lincoln Aviator de 2021 ?
- Les voitures de cet âge affichent généralement environ 78 900 km à l'inspection ; la moitié entre 56 900 et 106 800 km.
- À quelle fréquence une Lincoln Aviator d'occasion a-t-elle des réparations de carrosserie ?
- 22 % des voitures inspectées avaient des panneaux extérieurs remplacés ou réparés, et 2,6 % des réparations structurelles.
- Combien coûte une Lincoln Aviator d'occasion en Corée ?
- Au cours de la dernière année, une Lincoln Aviator de 2021 était généralement proposée à ₩37 500 000 (≈ $27 900) ; la moitié de ces voitures entre ₩33 800 000 (≈ $25 147) et ₩43 720 000 (≈ $32 528).
- Quels problèmes les inspecteurs trouvent-ils sur une Lincoln Aviator ?
- Le plus souvent : Fuite d'huile moteur (3,5 %), Fuite d'huile de boîte de vitesses (1,2 %).
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Statistiques issues des rapports d'inspection de véhicules en Corée du Sud, un enregistrement par voiture. Mises à jour chaque semaine ; dernière mise à jour : 4 novembre 2026