Lexus ES : kilométrage, réparations et prix en Corée
Ce que les rapports d'inspection des voitures en Corée du Sud montrent sur ce modèle.
Inspections du 21 janvier 2011 au 3 novembre 2026
- Voitures inspectées
- 6 470
- Kilométrage typique par an
- 12 900 km
- Panneaux extérieurs réparés ou remplacés
- 35 %
- Réparations structurelles
- 8,8 %
- Prix de vente typiques
- ₩12 300 000 – ₩58 990 000
- ≈ $9 151 – $43 889
Kilométrage selon l'âge
Relevés du compteur lors de l'inspection, selon l'âge de la voiture en années. La moitié des voitures se situe dans la fourchette indiquée.
| Âge, ans | Année modèle | Kilométrage typique | La moitié des voitures | Voitures |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 10 000 km | 4 900 – 16 600 | 233 |
| 1 | 2025 | 19 000 km | 12 600 – 28 600 | 405 |
| 2 | 2024 | 36 500 km | 26 100 – 54 800 | 611 |
| 3 | 2023 | 54 000 km | 36 700 – 72 000 | 783 |
| 4 | 2022 | 69 100 km | 49 300 – 93 500 | 859 |
| 5 | 2021 | 78 300 km | 54 800 – 101 500 | 706 |
| 6 | 2020 | 88 700 km | 67 000 – 116 700 | 559 |
| 7 | 2019 | 95 500 km | 75 100 – 132 600 | 543 |
| 8 | 2018 | 110 000 km | 78 900 – 142 200 | 442 |
| 9 | 2017 | 108 900 km | 84 100 – 143 000 | 342 |
| 10 | 2016 | 112 500 km | 85 400 – 142 400 | 253 |
| 11 | 2015 | 115 800 km | 84 400 – 145 800 | 204 |
| 12 | 2014 | 117 200 km | 86 800 – 153 900 | 202 |
| 13 | 2013 | 122 300 km | 92 500 – 159 800 | 178 |
| 14 | 2012 | 122 600 km | 94 000 – 171 000 | 109 |
| 15 | 2011 | 109 200 km | 81 500 – 144 000 | 86 |
| 16 | 2010 | 119 100 km | 90 400 – 158 400 | 71 |
| 17 | 2009 | 103 900 km | 67 700 – 158 600 | 54 |
Ce kilométrage est-il normal ?
Comparez le kilométrage d'une voiture avec d'autres Lexus ES du même âge.
Réparations de carrosserie relevées à l'inspection
Les inspections coréennes enregistrent le remplacement ou la réparation des panneaux extérieurs (portes, ailes, capot, hayon) séparément des réparations structurelles. En Corée, seuls les dommages structurels comptent comme un accident.
| Âge de la voiture | Panneaux extérieurs | Structure | Voitures |
|---|---|---|---|
| Jusqu'à 3 ans | 21 % | 8,8 % | 1 405 |
| 4–7 ans | 33 % | 8,3 % | 1 971 |
| 8–11 ans | 45 % | 7,6 % | 1 008 |
| 12 ans et plus | 55 % | 12 % | 617 |
| Tous âges | 35 % | 8,8 % | 5 001 |
Ce que les inspecteurs trouvent le plus souvent
Part des voitures inspectées présentant le problème. Les fuites incluent le léger suintement.
| Problème | Tous âges | Jusqu'à 3 ans | 4–7 ans | 8–11 ans | 12 ans et plus |
|---|---|---|---|---|---|
| Fuite d'huile moteur | 6,6 %Vraie fuite, pas seulement un suintement : 1,2 % | 0,6 % | 2,6 % | 7,0 % | 34 % |
| Fuite de liquide de direction assistée | 2,3 %Vraie fuite, pas seulement un suintement : 0,5 % | 0 % | 0,2 % | 1,5 % | 16 % |
| Fuite d'huile de boîte de vitesses | 1,4 %Vraie fuite, pas seulement un suintement : 0,4 % | 0 % | 0,2 % | 1,3 % | 9,2 % |
| Défaut d'arbre de transmission ou de cardan | 1,2 % | 0 % | 0,1 % | 1,1 % | 7,9 % |
Prix de vente en Corée
Prix des voitures mises en vente en Corée du Sud au cours de la dernière année, hors transport et dédouanement.
| Année modèle | Prix typique | La moitié des voitures | Voitures |
|---|---|---|---|
| 2025 | ₩58 990 000≈ $43 889 | ₩56 200 000 – ₩61 350 000≈ $41 813 – $45 644 | 75 |
| 2024 | ₩54 500 000≈ $40 548 | ₩50 850 000 – ₩56 500 000≈ $37 832 – $42 036 | 75 |
| 2023 | ₩47 900 000≈ $35 638 | ₩44 500 000 – ₩51 850 000≈ $33 108 – $38 576 | 131 |
| 2022 | ₩44 500 000≈ $33 108 | ₩40 800 000 – ₩48 000 000≈ $30 355 – $35 712 | 77 |
| 2021 | ₩40 850 000≈ $30 392 | ₩37 720 000 – ₩42 880 000≈ $28 064 – $31 903 | 102 |
| 2020 | ₩37 900 000≈ $28 198 | ₩34 600 000 – ₩40 950 000≈ $25 742 – $30 467 | 59 |
| 2019 | ₩34 150 000≈ $25 408 | ₩31 980 000 – ₩36 720 000≈ $23 793 – $27 320 | 118 |
| 2018 | ₩28 000 000≈ $20 832 | ₩24 240 000 – ₩33 840 000≈ $18 035 – $25 177 | 103 |
| 2017 | ₩23 500 000≈ $17 484 | ₩22 500 000 – ₩25 700 000≈ $16 740 – $19 121 | 82 |
| 2016 | ₩21 600 000≈ $16 070 | ₩19 990 000 – ₩24 650 000≈ $14 873 – $18 340 | 62 |
| 2015 | ₩17 400 000≈ $12 946 | ₩15 900 000 – ₩19 670 000≈ $11 830 – $14 634 | 34 |
| 2014 | ₩15 900 000≈ $11 830 | ₩14 190 000 – ₩17 280 000≈ $10 557 – $12 856 | 42 |
| 2013 | ₩12 300 000≈ $9 151 | ₩10 900 000 – ₩14 900 000≈ $8 110 – $11 086 | 41 |
Lexus ES : questions et réponses
- Quel kilométrage est normal pour une Lexus ES de 2022 ?
- Les voitures de cet âge affichent généralement environ 69 100 km à l'inspection ; la moitié entre 49 300 et 93 500 km.
- À quelle fréquence une Lexus ES d'occasion a-t-elle des réparations de carrosserie ?
- 35 % des voitures inspectées avaient des panneaux extérieurs remplacés ou réparés, et 8,8 % des réparations structurelles.
- Combien coûte une Lexus ES d'occasion en Corée ?
- Au cours de la dernière année, une Lexus ES de 2023 était généralement proposée à ₩47 900 000 (≈ $35 638) ; la moitié de ces voitures entre ₩44 500 000 (≈ $33 108) et ₩51 850 000 (≈ $38 576).
- Quels problèmes les inspecteurs trouvent-ils sur une Lexus ES ?
- Le plus souvent : Fuite d'huile moteur (6,6 %), Fuite de liquide de direction assistée (2,3 %), Fuite d'huile de boîte de vitesses (1,4 %).
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- ISVoitures inspectées: 883 · 2006–2017
- CTVoitures inspectées: 675 · 2011–2019
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Statistiques issues des rapports d'inspection de véhicules en Corée du Sud, un enregistrement par voiture. Mises à jour chaque semaine ; dernière mise à jour : 4 novembre 2026