Fiat 500 : kilométrage, réparations et prix en Corée
Ce que les rapports d'inspection des voitures en Corée du Sud montrent sur ce modèle.
Inspections du 19 octobre 2017 au 30 octobre 2026
- Voitures inspectées
- 685
- Kilométrage typique par an
- 7 200 km
- Panneaux extérieurs réparés ou remplacés
- 37 %
- Réparations structurelles
- 3,8 %
- Prix de vente typiques
- ₩6 200 000 – ₩8 790 000
- ≈ $4 613 – $6 540
Kilométrage selon l'âge
Relevés du compteur lors de l'inspection, selon l'âge de la voiture en années. La moitié des voitures se situe dans la fourchette indiquée.
| Âge, ans | Année modèle | Kilométrage typique | La moitié des voitures | Voitures |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 2022 | 25 500 km | 14 800 – 43 600 | 42 |
| 5 | 2021 | 41 800 km | 29 500 – 54 900 | 67 |
| 6 | 2020 | 46 900 km | 32 500 – 71 200 | 85 |
| 7 | 2019 | 54 500 km | 41 700 – 72 000 | 128 |
| 8 | 2018 | 69 300 km | 48 500 – 88 400 | 112 |
| 9 | 2017 | 72 700 km | 55 600 – 96 100 | 101 |
| 10 | 2016 | 75 900 km | 58 600 – 96 700 | 104 |
| 11 | 2015 | 88 900 km | 68 300 – 109 300 | 65 |
| 12 | 2014 | 89 600 km | 72 700 – 117 000 | 52 |
| 13 | 2013 | 83 500 km | 73 500 – 116 500 | 31 |
Ce kilométrage est-il normal ?
Comparez le kilométrage d'une voiture avec d'autres Fiat 500 du même âge.
Réparations de carrosserie relevées à l'inspection
Les inspections coréennes enregistrent le remplacement ou la réparation des panneaux extérieurs (portes, ailes, capot, hayon) séparément des réparations structurelles. En Corée, seuls les dommages structurels comptent comme un accident.
| Âge de la voiture | Panneaux extérieurs | Structure | Voitures |
|---|---|---|---|
| 4–7 ans | 23 % | 1,6 % | 186 |
| 8–11 ans | 42 % | 5,0 % | 283 |
| 12 ans et plus | 49 % | 5,2 % | 77 |
| Tous âges | 37 % | 3,8 % | 551 |
Ce que les inspecteurs trouvent le plus souvent
Part des voitures inspectées présentant le problème. Les fuites incluent le léger suintement.
| Problème | Tous âges | 4–7 ans | 8–11 ans | 12 ans et plus |
|---|---|---|---|---|
| Fuite d'huile moteur | 8,3 %Vraie fuite, pas seulement un suintement : 1,9 % | 6,6 % | 9,4 % | 11 % |
| Défaut d'arbre de transmission ou de cardan | 2,3 % | 0,5 % | 4,0 % | 2,3 % |
| Fuite d'huile de boîte de vitesses | 1,5 %Vraie fuite, pas seulement un suintement : 0,4 % | 0,5 % | 2,7 % | 0 % |
Prix de vente en Corée
Prix des voitures mises en vente en Corée du Sud au cours de la dernière année, hors transport et dédouanement.
| Année modèle | Prix typique | La moitié des voitures | Voitures |
|---|---|---|---|
| 2015 | ₩8 790 000≈ $6 540 | ₩6 500 000 – ₩10 450 000≈ $4 836 – $7 775 | 35 |
| 2013 | ₩6 200 000≈ $4 613 | ₩4 620 000 – ₩7 850 000≈ $3 437 – $5 840 | 34 |
Fiat 500 : questions et réponses
- Quel kilométrage est normal pour une Fiat 500 de 2019 ?
- Les voitures de cet âge affichent généralement environ 54 500 km à l'inspection ; la moitié entre 41 700 et 72 000 km.
- À quelle fréquence une Fiat 500 d'occasion a-t-elle des réparations de carrosserie ?
- 37 % des voitures inspectées avaient des panneaux extérieurs remplacés ou réparés, et 3,8 % des réparations structurelles.
- Combien coûte une Fiat 500 d'occasion en Corée ?
- Au cours de la dernière année, une Fiat 500 de 2015 était généralement proposée à ₩8 790 000 (≈ $6 540) ; la moitié de ces voitures entre ₩6 500 000 (≈ $4 836) et ₩10 450 000 (≈ $7 775).
- Quels problèmes les inspecteurs trouvent-ils sur une Fiat 500 ?
- Le plus souvent : Fuite d'huile moteur (8,3 %), Défaut d'arbre de transmission ou de cardan (2,3 %), Fuite d'huile de boîte de vitesses (1,5 %).
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Statistiques issues des rapports d'inspection de véhicules en Corée du Sud, un enregistrement par voiture. Mises à jour chaque semaine ; dernière mise à jour : 4 novembre 2026