Bentley Flying Spur : kilométrage, réparations et prix en Corée
Ce que les rapports d'inspection des voitures en Corée du Sud montrent sur ce modèle.
Inspections du 18 février 2019 au 3 novembre 2026
- Voitures inspectées
- 464
- Kilométrage typique par an
- 8 900 km
- Panneaux extérieurs réparés ou remplacés
- 43 %
- Réparations structurelles
- 7,7 %
- Prix de vente typiques
- ₩199 000 000
- ≈ $148 056
Kilométrage selon l'âge
Relevés du compteur lors de l'inspection, selon l'âge de la voiture en années. La moitié des voitures se situe dans la fourchette indiquée.
| Âge, ans | Année modèle | Kilométrage typique | La moitié des voitures | Voitures |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2025 | 6 300 km | 2 400 – 10 000 | 32 |
| 2 | 2024 | 15 300 km | 5 800 – 26 700 | 34 |
| 3 | 2023 | 32 600 km | 24 400 – 42 900 | 46 |
| 4 | 2022 | 32 700 km | 22 600 – 57 800 | 62 |
| 5 | 2021 | 46 200 km | 30 700 – 65 900 | 47 |
| 6 | 2020 | 69 800 km | 50 300 – 98 500 | 43 |
| 7 | 2019 | 85 900 km | 63 800 – 107 200 | 34 |
| 8 | 2018 | 91 800 km | 53 700 – 120 100 | 44 |
| 10 | 2016 | 110 000 km | 82 700 – 150 500 | 35 |
| 11 | 2015 | 113 700 km | 82 500 – 136 100 | 38 |
| 12 | 2014 | 128 400 km | 119 500 – 164 500 | 33 |
Ce kilométrage est-il normal ?
Comparez le kilométrage d'une voiture avec d'autres Bentley Flying Spur du même âge.
Réparations de carrosserie relevées à l'inspection
Les inspections coréennes enregistrent le remplacement ou la réparation des panneaux extérieurs (portes, ailes, capot, hayon) séparément des réparations structurelles. En Corée, seuls les dommages structurels comptent comme un accident.
| Âge de la voiture | Panneaux extérieurs | Structure | Voitures |
|---|---|---|---|
| Jusqu'à 3 ans | 7,5 % | 3,2 % | 93 |
| 4–7 ans | 41 % | 5,6 % | 143 |
| 8–11 ans | 55 % | 7,5 % | 120 |
| 12 ans et plus | 67 % | 16 % | 88 |
| Tous âges | 43 % | 7,7 % | 444 |
Ce que les inspecteurs trouvent le plus souvent
Part des voitures inspectées présentant le problème. Les fuites incluent le léger suintement.
| Problème | Tous âges | Jusqu'à 3 ans | 4–7 ans | 8–11 ans | 12 ans et plus |
|---|---|---|---|---|---|
| Fuite d'huile moteur | 13 %Vraie fuite, pas seulement un suintement : 3,1 % | 0 % | 4,3 % | 19 % | 34 % |
| Défaut d'arbre de transmission ou de cardan | 1,8 % | 0 % | 1,1 % | 1,2 % | 6,0 % |
| Défaut de fonctionnement du moteur | 1,2 % | 0 % | 0 % | 1,2 % | 4,5 % |
Prix de vente en Corée
Prix des voitures mises en vente en Corée du Sud au cours de la dernière année, hors transport et dédouanement.
| Année modèle | Prix typique | La moitié des voitures | Voitures |
|---|---|---|---|
| 2022 | ₩199 000 000≈ $148 056 | ₩176 500 000 – ₩219 000 000≈ $131 316 – $162 936 | 35 |
Bentley Flying Spur : questions et réponses
- Quel kilométrage est normal pour une Bentley Flying Spur de 2022 ?
- Les voitures de cet âge affichent généralement environ 32 700 km à l'inspection ; la moitié entre 22 600 et 57 800 km.
- À quelle fréquence une Bentley Flying Spur d'occasion a-t-elle des réparations de carrosserie ?
- 43 % des voitures inspectées avaient des panneaux extérieurs remplacés ou réparés, et 7,7 % des réparations structurelles.
- Combien coûte une Bentley Flying Spur d'occasion en Corée ?
- Au cours de la dernière année, une Bentley Flying Spur de 2022 était généralement proposée à ₩199 000 000 (≈ $148 056) ; la moitié de ces voitures entre ₩176 500 000 (≈ $131 316) et ₩219 000 000 (≈ $162 936).
- Quels problèmes les inspecteurs trouvent-ils sur une Bentley Flying Spur ?
- Le plus souvent : Fuite d'huile moteur (13 %), Défaut d'arbre de transmission ou de cardan (1,8 %), Défaut de fonctionnement du moteur (1,2 %).
Autres modèles Bentley
Tous les modèles BentleyVous vérifiez une voiture précise ?
Saisissez son VIN pour voir le rapport d'inspection, l'historique du kilométrage et les photos.
Statistiques issues des rapports d'inspection de véhicules en Corée du Sud, un enregistrement par voiture. Mises à jour chaque semaine ; dernière mise à jour : 4 novembre 2026