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Volkswagen Polo: kilometraje, reparaciones y precios en Corea

Lo que muestran los registros de inspección de coches en Corea del Sur sobre este modelo.

Inspecciones del 23 de octubre de 2018 al 31 de octubre de 2026

Coches inspeccionados
866
Kilometraje típico por año
11 600 km
Paneles exteriores reparados o sustituidos
44 %
Reparaciones estructurales
6,1 %

Kilometraje según la edad

Lecturas del cuentakilómetros en la inspección, según la edad del coche en años. La mitad de los coches está dentro del rango indicado.

Edad, añosAño del modeloKilometraje típicoLa mitad de los cochesCoches
4202258 700 km
40 300 – 80 100
79
5202176 400 km
56 700 – 104 300
119
6202081 900 km
61 700 – 102 800
161
7201995 000 km
68 800 – 118 200
160
82018103 400 km
79 000 – 131 700
118
92017117 600 km
84 500 – 137 200
99
102016110 400 km
84 600 – 130 400
84
11201599 800 km
79 700 – 119 400
65
122014108 800 km
73 500 – 132 400
38

¿Es normal este kilometraje?

Compara el kilometraje de un coche con otros Volkswagen Polo de la misma edad.

Reparaciones de carrocería detectadas en la inspección

Las inspecciones coreanas registran la sustitución o reparación de paneles exteriores (puertas, aletas, capó, tapa del maletero) por separado de las reparaciones estructurales. En Corea solo los daños estructurales cuentan como accidente.

Edad del cochePaneles exterioresEstructuraCoches
4–7 años40 %7,8 %268
8–11 años47 %5,4 %297
12 años o más50 %0 %46
Todas las edades44 %6,1 %612

Lo que más encuentran los inspectores

Porcentaje de coches inspeccionados con el problema. Las fugas incluyen rezumes leves.

ProblemaTodas las edades4–7 años8–11 años
Fuga de aceite del motor12 %Fuga real, no solo rezume: 1,5 %12 %11 %

Volkswagen Polo: preguntas y respuestas

¿Qué kilometraje es normal para un Volkswagen Polo de 2020?
Los coches de esta edad suelen tener unos 81 900 km en la inspección; la mitad tiene entre 61 700 y 102 800 km.
¿Con qué frecuencia un Volkswagen Polo usado tiene reparaciones de carrocería?
El 44 % de los coches inspeccionados tenía paneles exteriores sustituidos o reparados, y el 6,1 % tenía reparaciones estructurales.
¿Qué problemas encuentran los inspectores en un Volkswagen Polo?
Los más frecuentes: Fuga de aceite del motor (12 %).

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Estadísticas basadas en registros de inspección de vehículos en Corea del Sur, un registro por coche. Se actualizan cada semana; última actualización: 4 de noviembre de 2026