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Nissan Maxima: kilometraje, reparaciones y precios en Corea

Lo que muestran los registros de inspección de coches en Corea del Sur sobre este modelo.

Inspecciones del 11 de octubre de 2018 al 30 de octubre de 2026

Coches inspeccionados
458
Kilometraje típico por año
11 100 km
Paneles exteriores reparados o sustituidos
34 %
Reparaciones estructurales
7,1 %

Kilometraje según la edad

Lecturas del cuentakilómetros en la inspección, según la edad del coche en años. La mitad de los coches está dentro del rango indicado.

Edad, añosAño del modeloKilometraje típicoLa mitad de los cochesCoches
2202419 400 km
13 400 – 32 000
38
3202338 100 km
25 700 – 51 400
64
4202255 400 km
38 400 – 74 600
84
5202166 600 km
45 800 – 91 100
73
6202079 500 km
62 400 – 104 500
71
7201976 000 km
58 200 – 100 600
67
8201888 400 km
72 300 – 110 100
63
92017108 400 km
89 500 – 133 500
34

¿Es normal este kilometraje?

Compara el kilometraje de un coche con otros Nissan Maxima de la misma edad.

Reparaciones de carrocería detectadas en la inspección

Las inspecciones coreanas registran la sustitución o reparación de paneles exteriores (puertas, aletas, capó, tapa del maletero) por separado de las reparaciones estructurales. En Corea solo los daños estructurales cuentan como accidente.

Edad del cochePaneles exterioresEstructuraCoches
Hasta 3 años18 %6,0 %50
4–7 años34 %7,5 %199
8–11 años42 %6,6 %91
Todas las edades34 %7,1 %340

Lo que más encuentran los inspectores

Porcentaje de coches inspeccionados con el problema. Las fugas incluyen rezumes leves.

ProblemaTodas las edadesHasta 3 años4–7 años8–11 años
Fuga de aceite del motor3,1 %Fuga real, no solo rezume: 0,7 %0 %3,6 %4,1 %

Nissan Maxima: preguntas y respuestas

¿Qué kilometraje es normal para un Nissan Maxima de 2022?
Los coches de esta edad suelen tener unos 55 400 km en la inspección; la mitad tiene entre 38 400 y 74 600 km.
¿Con qué frecuencia un Nissan Maxima usado tiene reparaciones de carrocería?
El 34 % de los coches inspeccionados tenía paneles exteriores sustituidos o reparados, y el 7,1 % tenía reparaciones estructurales.
¿Qué problemas encuentran los inspectores en un Nissan Maxima?
Los más frecuentes: Fuga de aceite del motor (3,1 %).

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Estadísticas basadas en registros de inspección de vehículos en Corea del Sur, un registro por coche. Se actualizan cada semana; última actualización: 4 de noviembre de 2026